• Motocicleta custom: Motocicleta norteamericana, de la que fue pionero el fabricante Harley Davidson. El manillar está sobreelevado y el asiento trasero dispone de respaldo. Las horquillas son muy alargadas y los motores de gran cilindrada. Este tipo de motocicleta no lleva carenado ni protecciones contra el viento. Dispo- nen de muchos elementos metálicos cromados. Este tipo de motocicleta procede de la llamada chopper. El vocablo proviene del verbo inglés to chop , que significa cortar, hacer trozos. Es decir, hacer una moto a medida, dependiendo del gusto personal. Las chopper individuales han dado lugar a la motocicleta custom , de fabricación en serie, pero con la mis- ma filosofía.
Motocicleta tipo custom
• Motocicletas de campo: Dentro de este tipo de motocicleta se engloban las de motocross, enduro y trial. Las de motocross y enduro presentan un centro de gravedad elevado, que permite una gran capacidad de di- rección. Disponen de suspensiones de largo recorrido y guardabarros altos. Las motocicletas de enduro son, en su mayoría, matriculables y disponen de mayores protecciones que las de cross.
Motocicleta de motocross y detalle de su chasis
El trial es una especialidad motociclística con gran tradición en España.
La práctica de este deporte, que consiste en salvar obstáculos naturales (trial) o artificiales ( trial indoor ) sin poner el pie en el suelo y en el menor tiempo posible, define el diseño de este tipo de motos: altura reduci- da, ángulo de dirección muy cerrado, neumáticos de tacos muy próximos, poco peso y desarrollos muy cortos. Las motocicletas de trial disponen de los elementos necesarios para su matriculación y circulación por carretera como faro, piloto, luz de freno, etc.
86
TIPOS DE CARROCERÍAS. CARACTERÍSTICAS ESTRUCTURALES
Made with FlippingBook Converter PDF to HTML5