Conduite hivernale : avez-vous votre trousse d’urgence?
Conseils pour rouler en tout confort cet hiver Claquer des dents en s’assoyant dans sa voiture n’a certes rien d’amusant! Besoin de conseils pour être à l’aise au volant plus rapidement cet hiver? Préparez-vous une boisson réconfortante dans une tasse de voyage isotherme, puis suivez le guide! SYSTÈME DE CHAUFFAGE fant est assurément un allié de taille! Au besoin, vous trouverez en magasin des couvre-sièges chauf- fants et des gaines chauffantes pour le volant. VENTILATION
Lorsqu’on prend la route en hiver, on doit être prêt, dans la mesure du possible, à faire face à toutes les situations susceptibles de survenir : panne, tempête, embouteillage exceptionnel, enlise- ment dans la neige, sortie de route, etc. Dans certains cas, vous ou l’un de vos passagers, ou encore un occupant d’un autre véhicule pourriez être blessés, ou vous pourriez avoir à patienter dans le froid pendant un long moment. Voilà pourquoi il est primordial de pouvoir miser sur une trousse d’urgence. Pour être complète, celle-ci devrait idéalement comprendre : • De l’eau et de la nourriture non périssable (des barres tendres, par exemple);
L’humidité est une ennemie redoutable qui accroît considérablement la sensation de froid. Pour l’éli- miner, réduisez un peu la chaleur tout en vous as- surant de maintenir une ventilation constante dans le véhicule. Ouvrir légèrement une fenêtre pour- rait aussi s’avérer bénéfique. Enfin, si votre manteau épais rend la conduite in- confortable, sachez qu’il est de toute façon préfé- rable de l’enlever afin que la ceinture de sécurité, qui doit être près du corps, puisse faire son travail correctement en cas d’accident. Qui plus est, si vous êtes bien installé, vous serez mieux apte à réagir en situation d’urgence.
L’hiver venu, il est tentant de laisser la voiture se ré- chauffer un long moment pendant que le moteur tourne à l’arrêt. Or, au-delà de cinq minutes, cette pra- tique est non seulement inutile, mais également dé- conseillée, voire illégale! En effet, à moins d’être vraiment vieux et désuet, votre véhicule n’a besoin que de quelques minutes pour être prêt à rouler lorsqu’il fait très froid. Quant à l’habitacle, il se réchauffera plus rapidement si vous roulez que si vous laissez le moteur tourner au ralenti. Bon à savoir, non? ÉLÉMENTS CHAUFFANTS Très utiles, les sièges chauffants vous réchauffe- ront efficacement, et ce, avant que l’habitacle n’ait atteint la température souhaitée. Dans une voiture électrique, ils permettent en outre d’économiser l’énergie. Et pour vos doigts gelés, le volant chauf-
• Des allumettes (rangez-les dans un contenant étanche); • Une bougie (conservez-la dans un contenant métallique profond); • Des chiffons ou des essuie-tout (pratiques en cas de fuite ou de changement de pneus);
• Des câbles de démarrage; • Un câble de remorquage; • Des fusées éclairantes ou des triangles de sécurité réfléchissants; • Un sifflet (pour signaler votre position si la visibilité est nulle, entre autres); • Des plaques d’adhérence ( traction aids ) et une matière abrasive (évitez le sel, qui pourrait entraîner de la corrosion); • Un balai à neige, un grattoir et une petite pelle à manche rétractable; • Un bidon de lave-glace; • Un dégivreur à serrure (gardez-le sur vous plutôt que dans la voiture!); • De l’antigel;
• Une lampe de poche à large faisceau, préférablement à manivelle (sinon, prévoyez des piles de rechange); • Un chargeur de cellulaire; • Des vêtements chauds pour tous les passa- gers (gants, tuques, etc.), des chauffe-mains et des chauffe-pieds; • Une ou plusieurs couvertures de secours (aluminées); • Un petit coffre à outils (tournevis, pinces, etc.); • Un couteau (si jamais une ceinture de sécurité est coincée, par exemple); • Un extincteur conçu pour éteindre les feux d’essence et d’huile; • Une trousse de premiers soins (ciseaux, tampons antiseptiques, gants, pansements, etc.); • Un manuel de secourisme illustré.
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Enfin, assurez-vous de compter sur un service d’assistance routière efficace qui vous viendra en aide aussi rapidement que possible en cas d’urgence — et d’avoir son numéro sous la main. Bonne route!
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