Er Srbija u fokusu / Air Serbia close up
KAPETAN Dragan Jovković Captain
DA LI ĆE BIO-GORIVO USKORO ZAMENITI KEROZIN WILL KEROSENE SOON BE REPLACED BY BIOFUEL?
D
a li ste znali da je gorivo najveći pojedinačni tro- šak za avio-kompaniju? Glavna komponenta u
D
id you know that fuel is the biggest single ex- pense for airlines? The main component in the
proizvodnji avionskog goriva je sirova nafta, tako da se cena kerozina menja u odnosu na to kako cena nafte opada ili skače. S druge strane, proizvođači aviona su u stalnoj borbi sa konkurencijom jer svi žele da upravo njihov avion bude najekonomičniji na tržištu. U međuvremenu, avio-kompanije, zajedno sa pilo- tima, eksperimentišu sa raznim tehnikama za uštedu goriva. Na primer, koriste spoljni izvor energije kada je avion parkiran, lete na većoj nadmorskoj visini, taksi- raju s jednim motorom, uklanjaju nepotrebne stvari iz kabine kako bi smanjili težinu itd. Osim toga, u sarad- nji sa službom kontrole letenja, skraćuju se i rute, što takođe štedi i vreme i gorivo. Ova poslednja tehnika ima još jednu važnu ulogu – smanjenje emisije ugljeni- ka. Ovo je vrlo važna tema jer brz razvoj vazduhoplov- ne industrije i povećanje prometa izazivaju zagađenje životne sredine. Avijacija je odgovorna za 1,5 odsto glo- balnih antropogenih emisija gasova sa efektom stakle- ne bašte. Zbog toga vodeći proizvođači aviona i njiho- vi dobavljači motora ulažu velike sume novca za razvoj novih alternativnih načina za ublažavanje emisije. Je- dan od njih je prelazak na bio-gorivo, što bi moglo da smanji emisiju ugljen-dioksida za 80 odsto.
production of jet fuel is oil, so as the oil price inclines or declines, so does the price of jet fuel. Also, aircraft man- ufacturers are battling to see who can offer the more cost-efficient aircraft to the market. In the meantime, airlines, together with pilots, have experimented with many fuel-saving techniques, some of which are; using an external source of power when parked at a gate, flying at a higher altitude, taxiing with one engine, removing unnecessary items from the cabin to decrease weight, commencing visual approaches etc. Also, in partnership with Air Traffic Controllers, shorten- ing routes also saves time and fuel, which results in low- er carbon emissions. The rapid development of the aviation industry and the increase in the volume of air traffic are causing environmental pollution. Aviation is responsible for 1.5 per cent of global anthropogenic greenhouse gas emis- sions, therefore, the leading aircraft manufacturers and their engine suppliers, are investing large sums of mon- ey in developing ways to mitigate emissions. An exam- ple of this is that in the near future switching to biofu- el could reduce a plane’s carbon footprint by up to 80 per cent.
116 |
Made with FlippingBook interactive PDF creator