LETNJE PRIČE / SUMMER STORIES NOVA REČ ZA LETOVANJE OVANJE
Tekst/Words: Jelena Pantović Fotografije/Photography: iStock Tivting actually starts during landing. When the pilot turns right and heads along the line of the sea, while his right wing skims the mountains, so the plane must descend gradually like a bird on the wind. And that smell when you disembark from the plane, the smell of salt in the air and butter ies in the stomach. You know that you’re arrived in Tivat K uda ćete posle sletanja na tivatski #TIVTING, NEW WORD FOR SUMMER HOLIDAYS Tivtovanje zapravo počinje već pri sletanju. Kad pilot okrene nadesno i krene uz liniju mora dok se sa desnog krila kostreše planine, pa avion mora da se spušta lagano kao ptica na vetru. I taj miris kad izađeš iz aviona, miris soli u vazduhu i leptirići u stomaku. Znaš da si stigao u Tivat aerodorom, zavisi samo od toga šta volite. U Budvi je najluđe, tamo idu oni koji bi da lumpuju do zore, ko- svedoči i to da su cene u kafićima i restorani- ma iste kao bilo gde drugde u Tivtu . POSLEDNJI MOHIKANAC
jima ne smeta gužva i koji se potpuno slažu sa rečima pesme koja tvrdi – more je provod. Dakle, skrećete levo. Ako ste za mirnu, kul- turnu i elegantnu varijantu Crne Gore, onda ćete po sletanju skrenuti desno, pravac Boka Kotorska i svi njeni dragulji, od Kotora, pre- ko Perasta, do Herceg Novog. Ali ako biste od svega pomalo, da uživate u neukroćenoj pri- rodi i luksuzu najboljih hotela, a da vam niko ne gazi prste i ne skače vam po glavi – onda ne morate mnogo dalje od Tivta. Taj spoj ov- de zovu jednostavno – tivtovanje.
Imala sam priliku da uživam u čarima ovog grada u gradu i ranije, ali sam nedavno pr- vi put otkrila jednog heroja. Zapravo, Hero- ja sa velikim H. Rođen je 1968, napravljen je za potrebe Jugoslovenske ratne mornarice, a danas stoji kao spomenik stepena razvoja na kojem se nekada nalazio ovaj prostor, a od če- ga smo danas svetlosnim godinama daleko. Heroj je podmornica koja je pretvorena u mu- zejski eksponat i nalazi se prekoputa bazena u Porto Montenegru, jer se tu nekada nalazi- la platforma na koju se podmornice izvlače- ne na suvo za remont. Dražen Jovanović, kustos Pomorskog mu- zeja, kaže da je Jugoslavija bila jedna od tek desetak zemalja u celom svetu koje su samo- stalno mogle da prave podmornice. Ova je sklo- pljena je u Splitu, ali su u njenoj gradnji uče- stvovali svi giganti od Triglava do Đevđelije, firme koje su nestale sa Jugoslavijom. Tivat je uvek bio mesto na koje su sve podmornice dolazile da budu popravljene, a prvi su ovde stigli Nebojša i Hrabri još davne 1928. Nebojša je imao burnu istoriju, preživeo je Drugi svet- ski rat boreći se na strani saveznika i vratio se kući da bi, kada je već bio suviše star, završio u starom gvožđu. Ta tužna sudbina čeka goto- vo sve brodove, pa i podmornice, ali neki, kao Heroj ili njegova vršnjakinja Doti , sa kojom se nadmetao po morima za vreme najveće snage,
LUKSUZ U JAPANKAMA
Ipak, oni malo stariji sećaju se da je Ti- vat nekada bio poslednje mesto u kojem bi- ste letovali u Montenegru. A onda je doživeo čudesnu transformaciju i od uspavanog pri- morskog gradića oslonjenog na pomorstvo, brodogradnju i vojsku pretvorio se u elitnu nautičko-turističku destinaciju visoke klase. Porto Montenegro, mali grad u vencijanskom stilu, koji je veoma brzo postao najatraktivni- ja marina na Jadarnu, samo je početak priče o luksuzu, jer je sve više hotela sa pet zvezdi- ca. Ipak, ono što Porto čini jedinstvenim je- ste činjenica da je tamo svako dobrodošao, a ne samo oni koji su platili smeštaj ili kupili stan. Ova marina možda jeste luksuzna, ali je atmosfera opuštena i neopterećena, o čemu
| 83
Made with FlippingBook interactive PDF creator