Lorem ipsum dolor / Lorem ipsum dolor
STANICA MAJAKOVSKAJA/ MAYAKOVSKAYA STATION Posvećena je ruskom pesniku Vladimiru Maja- kovskom, čiji su stihovi inspirisali arhitekte, pa mozaici na plafonu ilustruju sovjetsku budućnost kako je predstavljena u delima ovog pesnika. Služila je kao sklonište tokom rata, kao bolnica, pa čak i vrhovni štab. Staljin je ovde 1941. pro- slavio godišnjicu boljševičke revolucije Dedicated to Russian poet Vladimir Mayakovsky, whose verses inspired the architects, its ceiling mo- saics illustrate the Soviet future as it was portrayed in the works of this poet. During World War II it served as a bomb shelter, hospital, and even
the army general staff headquarters. It was here that Stalin celebrated the anniversary of the Bolshevik Revolution in 1941
elemenata. Par- tija je imala novu temu – kilometri na račun arhitekture. Sre- com, prvobitno izgrađene stanice ostale su netaknute da i nakon ovoliko decenija izgleda- ju neverovatno. Dakle, osim očigledno impresiv- nog izgleda, metro impresionira i brojkama. Otvoren je 1935. godine, kada je bio dugačak 11 kilometara i imao je 13 stanica. Danas broji fasci- nantnih 214 stanica raspoređenih na 364,9 kilometara, što ga čini šestim najdužim metroom na svetu. Većina je pod zemljom, a Moskva može da se pohvali i da ima jednu od najdu- bljih stanica na svetu – Park pobe-
de nalazi se 84 metra ispod zemlje. Njegovih 12 linija zraka-
linije metroa – braon!
Na kraju, iako zapravo najvažni- je, bar kad su moji utisci u pitanju, u moskovskom su metrou najfasci- nantniji sami Moskovljani. Prvo, oni stalno nekuda žure. Iako vozovi idu na 90 sekundi i faktički nemate kad ni da čekate, ovi ljudi hodaju veoma brzo, uglavnom sa slušalicama u uši- ma. To je i razlog što se uredno stoji na stepenicama na desnoj strani ka- ko bi leva ostala slobodna za sve ko- ji se kreću brže od stepenica. Sa tim u vezi je moja druga fas- cinacija. Naime, taj metro preveze najviše putnika na celom svetu! Vi- še nego onaj u Njujorku, toliko je lju- di u njegovim podzemnim tunelima,
sto prolazi i ukršta se u cen- tru grada, osim Koljcevaje (Kruž- ne), koja ima oblik prstena dužine 20 kilometara i povezuje sve osta- le. Završena je 1954. godine, a prema legendi je nastala pri jednom pred- stavljanju ideja o metrou. Nakon što su projektanti upitali Staljina da li je zadovoljan planom, on je na sre- dinu mape stavio šoljicu kafe i oti- šao. Na tom mestu ostala je mrlja u obliku šoljice, pa se brže-bolje prio- nulo na izgradnju kružne linije. Ova priča možda jeste, a možda i nije isti- nita, ali nema sumnje da je boja te
64 |
Made with FlippingBook interactive PDF creator