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ECONOMIE
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JEUDI 30 JUIN 2022
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Transport public Les Casablancais découvrent le Casabusway ◆ Le nouveau Busway de Casablanca, Casabusway, a été officiellement dévoilé lors d’une cérémonie de présentation organisée à la station CIL du croisement Yacoub Mansour et Sidi Abderrahmane.
situent aux mêmes niveaux que la campagne précédente à la même période, avec de petites variations». De son côté, l’ANOC estime qu’il faut s’attendre à ce que les moutons soient «20 à 30%» plus chers que lors de l’Aid Al-Adha de l’année dernière. Pourtant, l’offre est largement supérieure à la demande, à en croire la tutelle qui a procédé, depuis le 1 er avril, au lancement de l’opération d’identification des ovins et des caprins des- tinés à l’abattage. «Au 17 juin 2022, 6 millions de têtes ont été identifiées dans les diffé- rentes régions du Royaume et l’opération se poursuit» , assure le ministre, qui précise que «l'Office national de la sécurité sanitaire des produits alimen- taires (ONSSA) supervise cette opération, qui est assurée par la Fédération interprofessionnelle des viandes rouges (FIVIAR) et l’Association nationale ovine et caprine (ANOC)». Au final, «l’offre en ovins et en caprins destinés à l’abattage de l’Aïd est estimée à près de 8 millions de têtes et couvrira largement la demande estimée à 5,6 millions de têtes», ajoute le ministre. Reste à savoir maintenant si les éleveurs maintiendront des prix aussi élevés, en comptant notamment sur l’arrivée mas- sive des Marocains résidant à l’étranger, ou s’ils consentiront à les baisser pour «liquider» leur cheptel, eu égard à la cherté des aliments de bétail. Par ailleurs, les Marocains égorgeront-ils le mouton à n’importe quel prix ? C’est à voir. Car, après l’Aid Al-Adha, il faudra se préparer à la rentrée scolaire dans un contexte où les tensions sur les prix vont persister, l’inflation devant atteindre, selon les pro- jections de Bank Al-Maghrib, 5,3% pour l’ensemble de cette année, avant de décélérer à 2% en 2023. Sa composante sous-jacente atteindrait 5,2% en 2022, puis 2,5% l’année pro- chaine. ◆
Les Casablancais pourront profiter du busway dès le 1 er trimestre 2023.
Moqdad Lahrizi et Joulane. Quant à la deuxième, elle va relier le quar- tier Errahma au Rond-point Oulmès situé au boulevard Ghandi à travers la Route provinciale 3014 et les bou- levards Moulay Thami et Yacoub Mansour. Le Casabusway est par ailleurs le premier véhicule autobus long de 21 m au Maroc offrant l’accès par 4 portes double, et doté d’une capa- cité à bord de 168 voyageurs dont 58 places assises. De fabrication allemande, les Busway sont climati- sés et équipés de caméras de sécu- rité, de chargeurs USB et d’écrans d’information dynamique. Les travaux de Casabusway enta- més en décembre 2020 se déroulent en 4 phases, dont la 2 ème portant sur les travaux d’infrastructure et les aménagements de façade à façade sera achevée à la fin de l’été 2022. Les travaux d'infrastruc- ture enregistrent actuellement un taux d’avancement de 80% et ceux d’aménagement de façade à façade 75%. A date, l’avancement global du projet est de 74%. ◆
de véhicules aux normes internatio- nales qui leur assureront un service au même niveau de qualité que celui du tramway», a déclaré Nabila Rmili. D’un coût global de 230 millions de dirhams, ce projet vient en effet compléter l’offre de transport public de la capitale économique. Il s’agit d’un mode de transport collectif en «Site propre» , sur deux lignes, BW1 et BW2, qui offrira la même per- formance et qualité de service que le Tramway. Il desservira ses 42 stations le long d’un couloir dédié, surélevé de 14 cm de la voirie, sauf aux croisements au niveau desquels le Busway disposera d’une priorité gérée avec des feux tricolores aux carrefours correspondants. Les deux services seront d’ailleurs connectés à travers trois points de correspon- dance, renforçant ainsi l’intermo- dalité des transports publics de la métropole. En effet, la première ligne du Casabusway connectera le quar- tier Salmia à Lissasfa en desser- vant le quartier Laymoun et les bou- levards Al Qods, Mohammed VI,
Par M. Ouaanna (Stagiaire)
C et évènement s’est déroulé en présence de Nabila Rmili, Maire de Casablanca et prési- dente de l’ECI «Al Baida», Saïd Ahmidouch, Wali de la Région de Casablanca-Settat et gouverneur de la préfecture de Casablanca, Abdellatif Mazouz, président de la région Casablanca-Settat, Adil Bennani, Directeur général d’Auto Nejma Maroc- Mercedes, Nabil Belabed, Directeur général de Casa Transport, ainsi que de nombreux acteurs de la ville. «Nous sommes ravis de dévoi- ler aujourd’hui aux Casablancais ce nouveau mode de transport moderne et innovant, qui vient com- pléter l’offre de transport collectif en site propre et qui s’intégrera en totale harmonie avec le bus et le tramway déjà en service. Les travaux d’infrastructures avancent à grand pas et les Casablancais pourront profiter dès le 1 er trimestre 2023
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