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VOLUME 70 • NO. 40 • 16 PAGES • LACHUTE, QC • VENDREDI 14 OCTOBRE 2022
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ACTUALITÉS
GSLR DEMANDE D’ASSOUPLIR LES CRITÈRES POUR L’ÉLABORATION DES TIAM
ANTOINE MESSIER antoine.messier@eap.on.ca
La municipalité de Grenville-sur-la-Rouge demande au gouvernement du Québec d’assouplir les critères des orientations gouvernementales en matière d’amé- nagement du territoire (OGAT) sur les mines afin de pouvoir les adapter aux milieux différents, notamment en ce qui concerne la biodiversité et la préserva- tion de l’environnement. Cette demande fait suite aux démarches entreprises par la MRC d’Argenteuil et de Papineau auprès du ministère de l’Énergie et des Ressources naturelles, en lien avec l’élaboration des territoires incompatibles avec l’activité minière (TIAM). Marc Beaulieu, directeur général de la municipalité de Grenville-sur-la-Rouge, a expliqué que la MRC d’Argenteuil avait proposé plusieurs critères pour l’élabora- tion des TIAM qui ont étés refusés par le ministère de l’Énergie et des Ressources naturelles (MERN). «À force d’enlever les critères que la MRC a proposés, selon les critères du gouvernement, a dit M. Beaulieu, on aurait juste le cœur de Calumet qui serait incompatible et tout le reste du territoire serait compatible.» Les MRC ont depuis 2016 l’autorité
La municipalité de Grenville-sur-la-Rouge demande au gouvernement du Québec d’assouplir les critères des orientations gouvernementales en matière d’aménagement du territoire (OGAT) sur les mines afin de pouvoir les adapter aux multiples milieux, notamment en ce qui concerne la biodiversité et la préservation de l’environnement. —photo Antoine Messier
d’interdire de nouveaux sites d’exploration ou d’exploitation minière à l’intérieur des TIAM. Toutefois, ce pouvoir est restreint par des orientations gouvernementales très précises en matière d’aménagement du territoire qui, d’après la MRC d’Argenteuil et la municipalité de Grenville-sur-la-Rouge, ne
correspondent pas aux réalités de différents milieux. Pour que les TIAM puissent correspondre aux réalités des différents milieux en tenant compte de l’environnement et des soucis de la population, la municipalité de Grenville- sur-la-Rouge demande au MERN d’assouplir
les critères des OGAT. «Si vous êtes sérieux quand vous nous dites de choisir ou de déterminer les endroits où c’est incompatible, a affirmé M. Beaulieu, donnez-nous une certaine liberté, donnez-nous le choix d’établir où c’est incompatible.»
NOUVEAU DIRECTEUR AU CPÉRL
Avis de nomination Julien Comeau* Conseiller Finances personnelles *Représentant en épargne collective pour Desjardins Cabinet de services financiers inc.
Passionné des membres et clients M. Comeau possède plus de 10 ans d’expérience dans le secteur des services financiers, dont 7 ans chez Desjardins. À travers son parcours, il a acquis un large éventail de compétences qui lui permettra de vous accompagner dans vos projets de financement, de placements et de protection.
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Le Conseil des préfets et des élus de la région des Laurentides (CPÉRL) a nommé Christian Côté à titre de directeur dès le 1 er novembre prochain. Il remplacera Philippe Leclerc, en poste depuis 5 ans, qui part relever de nouveaux défis à la MRC des Pays-d’en-Haut. M. Côté, directeur général du Conseil de développement de l’excellence sportive des Laurentides (CDESL) depuis 2017, a été choisi parmi une cinquantaine de candidatures. Il s’est démarqué par ses qualités de gestionnaire, sa motivation et sa connaissance du milieu. Le CPÉRL représente et soutient les intérêts des Laurentides auprès des instances gouvernementales. Formé des préfets des 7 municipalités régionales de comté et du maire de Mirabel, le CPÉRL travaille à concilier les efforts des décideurs de chaque territoire. – photo courtoisie.
ACTUALITÉS
UN PRIX DU GÉNIE-CONSEIL POUR LE CISSS
MYLÈNE DESCHAMPS mylene.deschamps@eap.on.ca
Un projet du CISSS des Laurentides en partenariat avec la firme GBI a remporté le prix dans la catégorie Bâtiment mécanique – Électrique lors de la 20e édition du gala des grands prix du génie-conseil québécois. De g. à d., Martin Roberge, direction service technique CISSS des Laurentides, Alexandre Blain, directeur mécanique GBI, Alexandre Desmeules-Gagnon, chef de service en électricité GBI, Mario Desroches, conseiller cadre ingénierie de développement durable et direction des services techniques CISSS des Laurentides et Serge Laurence, vice- président et associé principal GBI. -photo courtoisie L’unité mobile se trouve actuellement à l’Hôpital régional de Saint-Jérôme dans le cadre de travaux de rénovation de l’unité actuelle. Le CISSS des Laurentides est fier d’avoir remporté ce prix à ce prestigieux gala. de poursuivre les activités de stérilisation tout en exécutant des travaux de moderni- sation dans l’unité qui était déjà existante. Dans les Laurentides, elle a permis de réaliser des travaux à l’unité de stérilisation mobile de Mont-Laurier et d’y stériliser plus de 10 000 instruments médicaux.
Lors de la 20 e édition du gala des Grands Prix du génie-conseil québécois 2022 du 27 septembre dernier, le Centre intégré de santé et de services sociaux (CISSS) des Laurentides en collaboration avec la firme GBI ont remporté un prix dans la catégorie Bâtiment Mécanique - élec- trique, avec l’unité de retraitement des dispositifs médicaux (URDM) mobile. Parmi les 61 projets en nomination qui récompense des projets d’ingénierie, ce dernier consistait à aménager une URDM mobile, disposant de tous les équipements de stérilisation requis, pouvant être déplacés vers diverses installations. Cette initiative permet de maintenir ou d’augmenter la capacité de retraitement d’une installation durant la réalisation de différents travaux dans les bâtiments en rénovation. Les équipes du CISSS des Laurentides ont innové en créant cette unité mobile et moderne qui peut être transportée d’un lieu à l’autre, une première au Québec pour ce type d’équipement spécialisé. Grâce à l’unité mobile, il est donc possible
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RÉDACTION EAP nouvelles@eap.on.ca
de jeunes animateurs, techniciens, journa- listes et organisateurs qui souhaitent vivre leur passion pour les arts de la scène. La finale régionale de Secondaire en spectacle sera une bonne occasion pour ces jeunes de la relève de se produire sur scène ainsi que de rencontrer les gagnants de chacune des écoles. Depuis plus de 20 ans, le programme Secondaire en spectacle a pour mission le développement culturel et artistique des jeunes des écoles secondaires du Québec, axé sur l’expérimentation, l’apprentissage et la formation. Chaque année, le programme rassemble près de 10 000 jeunes dans près de 250 finales locales et plus d’une trentaine de finales régionales dans les 15 régions participantes.
Pour la 1re fois de l’histoire, la finale régionale de secondaire en spectacle se déroulera à la Polyvalente Lavigne de Lachute en avril prochain. Loisirs Laurentides est fier d’annoncer la nouvelle en primeur alors que l’école sera hôte des trois finalistes de chaque finale locale parmi les écoles participantes. Les lauréats iront faire découvrir leurs talents dans cette belle salle de spectacle, appelée à être rénovée grâce à un parte- nariat avec Les Productions les 2 vallées. Le programme se vit en trois grandes étapes: les finales locales, les finales régionales et le Rendez-vous panquébécois. Secondaire en spectacle met en lumière les jeunes artistes de demain, mais également
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ACTUALITÉS UNE ENTREPRISE INNOVANTE FACE À L’ADVERSITÉ
Les dirigeants d’Hive Blockchain Technolgies ont mis en place et développent une technologie d’immersion de pointe à leur centre de données à Lachute. Cette technologie d’exploitation minière par immersion submerge les serveurs dans l’huile non conductrice qui permet des calculs silencieux avec un maximum d’efficacité énergétique. -photo Mylène Deschamps.
MYLÈNE DESCHAMPS mylene.deschamps@eap.on.ca
L’achat par Trévi de l’ancien site de l’usine SGL, abandonné durant près de 10 ans, a fait les manchettes au printemps l’an dernier. Lachute était heureuse d’accueillir sur ses terres une autre entreprise du monde des piscines et des spas. Mais peu savent que l’un de ses bâtiments avait été converti depuis 2017 en centre de données. Possédant son siège social à Vancouver, Hive Blockchain Technologies, une entreprise du minage de cryptomonnaies s’établit dans cette usine à Lachute en 2020, puis au Nouveau-Brunswick (2021), après avoir fait ses classes en Suède et en Islande depuis 2017. Se classant parmi les leaders mondiaux de cette industrie plus connue sous le nom du bitcoin, l’entreprise cotée sur la bourse du TSX-V et du NASDAQ se donne le man- dat de fournir aux actionnaires un accès aux actifs numériques tout en étant une entreprise responsable et axée sur l’ESG (environnement-social-gouvernance). «Ce qui nous distingue des autres com- pagnies à travers le monde, c’est que dès 2017, on avait un focus sur l’ESG. Notre focus a toujours été sur l’énergie renou- velable. En Islande, on utilise l’énergie hydroélectrique et géothermique; c’était
Gabriel Ibghy, avocat général, Rami Janashvili, directeur des opérations du centre de données de Lachute, et Reza Injenary, superviseur des opérations, pour Hive Blockchain Technologies, un leader mondial dans le minage de cryptomonnaie, dont la première usine canadienne s’est établie à Lachute en 2020. Les nouvelles règles de la régie de l’énergie pourraient les voir forcer à quitter le Québec. -photo Mylène Deschamps.
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grandioses d’une incroyable efficacité alors qu’ils ont innové avec un système de recyclage de la chaleur. Pour qui connait un peu le décryptage, on sait que le coût énergétique, le bruit et la chaleur produits par ces installations en sont les plus grandes problématiques. C’est ainsi que l’acquisition de terrains retirés en pays nordique, souvent en campagne ou dans de petites municipalités comme Lachute ou Saint-André (N. B.) pour Hive Blockchain, là où il y a aussi une énergie propre tel l’hydroélectrique, les attire. Pour SUITE À LA PAGE 10
naturel pour nous de venir au Québec, lorsqu’on nous a invités», explique Gabriel Ibghy, avocat général chez Hive Blockchain. Neuf techniciens bien rémunérés travaillent à temps plein dans les installations situées à Lachute. En arrivant sur les lieux en marge de la population, entre l’autoroute 50 et Saint- Hermas, une clôture électrique, tel qu’on la voit dans les films, empêche quiconque de passer. L’empreinte environnementale du bitcoin a mauvaise réputation; il est difficile de ne pas se sentir comme Érin Brockovich. Mais voilà que l’équipe accueillante ouvre grandes les portes de ces installations
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ACTUALITÉS REPRISE DE LA CAMPAGNE DE VACCINATION
RÉDACTION EAP nouvelles@eap.on.ca
Le Dr Éric Goyer, directeur de santé publique des Laurentides, vous invite à vous faire vacciner contre la grippe afin de vous protéger vous et vos proches. Depuis le 5 octobre dernier, la cam- pagne de vaccination contre la grippe saisonnière s’est amorcée dans la région des Laurentides. La vaccination est la meilleure protection contre les complications de la grippe. La grippe peut fragiliser et provoquer des consé- quences graves chez les personnes à risque élevé d’hospitalisation. À la lumière des recommandations des experts de l’Institut national de santé publique du Québec (INSPQ), la vaccina- tion est fortement recommandée et offerte gratuitement aux personnes qui ont plus de risque de présenter des complications: les personnes de 6 mois à 74 ans atteintes de certaines maladies chroniques; les femmes enceintes aux 2e et 3e trimestres de leur grossesse et les personnes âgées de 75 ans et plus. Afin de diminuer les risques de conta- mination, la vaccination est aussi offerte gratuitement : aux proches qui habitent sous le même toit qu’un enfant de moins de 6 mois ou qu’une personne à risque élevé d’hospitalisation ou de décès ainsi qu’à leurs aidants naturels et aux travailleurs de la santé. La vaccination est également gratuite pour les personnes suivantes: les enfants de 6 à 23 mois en bonne santé et les personnes âgées de 60 à 74 ans en bonne santé. La vaccination contre la grippe est dis- ponible sur rendez-vous seulement. Dès maintenant, vous pouvez obtenir un rendez- vous en ligne ou par téléphone. En ligne sur clicsante.ca ou par téléphone au 1 888 664-2555 du lundi au vendredi de 8h à 20h, samedi, dimanche et jours fériés de 8h30 à 16h30. Aucun rendez-vous ne sera donné dans les sites de vaccination. Plusieurs pharmacies de la région offrent également la vaccination contre la grippe. La prise de rendez-vous est sur clicsante. ca ou encore en contactant directement la pharmacie pour plus d’informations. Dans le but de rendre l’accès à la vaccination possible pour tous, le Centre intégré de santé et de services sociaux (CISSS) des Laurentides offre un service de navette
Depuis le 5 octobre dernier, la campagne de vaccination contre la grippe saisonnière s’est amorcée dans la région des Laurentides. La vaccination est la meilleure protection contre les complications de la grippe. - photo d’archives
Dre Lynne Chadwick & Dr Ronald Korzinstone Chirurgiens dentistes • Dental surgeons Tél./Phone : 450 562-3101 Téléc./Fax : 450 409-0699 cliniquedentairelachute@outlook.com 617, rue Principale Lachute QC J8H 1Y8 LES PROFESSIONNELS
gratuit aux personnes à mobilité réduite et/ou ayant des contraintes économiques afin de les accompagner vers les sites de vaccination. Pour en faire la demande, il suffit d’appeler le 1 866 495-5833. Le CISSS des Laurentides tient à rappeler à la population que le vaccin contre la grippe ne protège pas contre la COVID-19. Pour toutes les personnes admissibles,
il est possible de recevoir la vaccination contre la grippe, contre la COVID-19 et contre le pneumocoque en même temps, et ce, lors du même rendez-vous en se rensei- gnant auprès des équipes de vaccination. Pour toutes les informations en lien avec la vaccination contre la grippe, consultez santelaurentides.gouv.qc.ca sous la rubrique «Soins et services» et vaccination.
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UN VILLAGE-RELAIS DANS LA MRC? ACTUALITÉS
à Brownsburg-Chatham pour déposer une candidature. La certification entraine un rayonnement local et régional qui rejoint les valeurs des élus de Brownsburg-Chatham, en plus de viser des objectifs précis de développement économique, culturel et touristique. De plus, la Ville de Brownsburg-Chatham dispose déjà d’un bon nombre d’éléments favorables à un Village-relais. Sa position géographique stratégique en fait un endroit privilégié pour assurer le relais des voya- geurs sur les routes 148, 158, 327 et 344 ainsi que de l’autoroute 50. Voilà un beau projet pour le rayonnement de toute une communauté. Une municipalité qui souhaite déposer sa candidature à titre de Village-relais auprès du MTQ doit préalablement avoir obtenu l’appui de son Conseil municipal, la recommanda- tion de sa MRC auprès du MTQ ainsi que l’autorisation de ce dernier avant de déposer sa candidature. Or, Brownsburg-Chatham a déjà franchi ces étapes et procède actuel- lement à l’élaboration du dossier de candi- dature. Aussi, un plan d’action quinquennal contenant les démarches à entreprendre afin de répondre à la charte qualité des Villages-relais doit accompagner le dossier. Dans un tel processus, la participation et le soutien de la population et des commerçants sont fortement recommandés, car il s’agit d’un travail collaboratif et évolutif qui vise à faire rayonner Brownsburg-Chatham tout autant qu’à optimiser son développement touristique et économique. Le 5 à 7 bières et saucisses Village-relais aura lieu le 17 novembre prochain à la salle du Centre Louis-Renaud, située au 270, route du Canton.
RÉDACTION EAP nouvelles@eap.on.ca
La Ville de Brownsburg-Chatham a entamé des démarches afin d’obtenir la certification de Village-relais, ceci en vue d’être reconnue comme un lieu d’arrêt sécuritaire, agréable et offrant une diversité de services et d’attraits qui répondent aux besoins des visiteurs. Le 17 novembre prochain, les commer- çants et citoyens sont invités à un 5 à 7 bières et saucisses qui leur permettront de donner leurs avis et suggestions sur les actions à mettre en place. Qu’est-ce qu’un Village-relais? Un Village-relais est une municipalité de moins de 10 000 habitants, répondant à certains critères du ministère des Transports du Québec. La diversité des commerces, des heures d’ouverture allongées ainsi que la présence de stationnements sécuritaires sont des priorités. Les objectifs initiaux du programme sont de réduire les effets de la fatigue au volant en permettant aux touristes de s’y reposer et d’améliorer la sécurité sur les routes. Le Québec compte plus de 45 Villages-relais certifiés par le Gouvernement. Ces villages disposent d’une visibilité accrue au regard des usagers de la route à l’aide de pancarte en bord de route. Pourquoi devenir Village-relais? Actuellement, le Village-relais le plus près est situé à Montebello, à plus de 50 km à l’ouest de Brownsburg-Chatham. Le ministère des Transports du Québec, ayant reconnu un vide de services entre ces deux municipalités, a donné le feu vert
La plage du Camping municipal de Brownsburg-Chatham est un bel endroit pour se détendre entre des kilomètres de route. -photo Mylène Deschamps
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Clara Nethercott, une élève de 5 e année de l’école Saint-André, dépasse à peine l’une des énormes citrouilles du Festival de la citrouille de Saint-André d’Argenteuil qui avait lieu samedi dernier au parc de Carillon. Malgré le temps froid, plus de 3 500 visiteurs ont été admirer les courges d’automne. Le prix de la plus grosse gourde pesant plus de 1144 livres est allé à Harley Spoule d’Ormstown et celui de la plus grosse citrouille, non moins de 1583 livres, à Alex Chevreuil de Coaticook. L’histoire ne dit pas comment ils ont déplacé le tout! – photo courtoisie.
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Toyota entend demeurer numéro 1 des ventes
Par Jean-François Guay
Le bZ4X est un VUS compact électrique dont les dimensions sont semblables à celles de son frère RAV4. La motorisation est couplée à un rouage à traction avant (201 chevaux) ou intégrale (214 chevaux) et la capacité de la batterie est respectivement de 71,4 ou 72,8 kWh. L’autonomie du mo- dèle à traction avant est estimée à 405 km, tandis que celle du modèle à traction inté- grale avoisine 367 km. Le rouage intégral est équipé d’un mode X-Mode et du système Multi-terrain Select qui améliorent la trac- tion sur les surfaces glissantes ou en terrain accidenté.
du système hybride de Toyota. Offerte uni- quement avec la traction intégrale, cette motorisation hybride de 194 chevaux per- met de réduire la consommation à une moyenne de 6,4 L/100 km, comparative- ment à 7,8 L/100 km pour le Corolla Cross AWD équipé d’un moteur thermique clas- sique. Quant au VUS grand format de Toyota, le Se- quoia, cette nouvelle génération abandonne le V8 de 5,7 litres pour retenir les services du moteur i-Force Max inauguré par la ca- mionnette Tundra. Ce nouveau moteur est un V6 biturbo hybride de 3,5 litres qui pro- duit 437 chevaux et 583 lb-pi de couple. La capacité de remorquage s’élève à 9120 lb.
Du côté des sportives, la voiture sport GR86 ajoute en 2023 une édition spéciale appe- lée 860, qui se reconnaît à sa couleur exté- rieure Solar Shift (orange), à ses jantes noires de 18 pouces, à son système d’échap- pement GR « cat-back » et à ses bandes dé- coratives sur les piliers B de la carrosserie.
Pendant que l’industrie automobile souffre d’une pénurie de pièces et des consé- quences de la guerre en Ukraine, Toyota de- meure le leader mondial des ventes devant Volkswagen. Et Toyota compte creuser l’écart avec son plus proche concurrent en dévoilant plusieurs nouveaux modèles électriques d’ici 2030. En 2023, plusieurs têtes d’affiche auront recours à une moto- risation électrifiée. D’une part, le bZ4X est un tout nouveau véhicule entièrement électrique. D’autre part, le Corolla Cross et le Sequoia font appel à une nouvelle moto- risation hybride, alors que la Corolla Hy- bride offre la traction intégrale en option.
La Toyota GR86 Édition Spéciale 860
Pour sa part, le Corolla Cross Hybride ouvre son capot à la cinquième génération
Le Toyota bZ4X 2023
Le Toyota Corolla Cross Hybride 2023
RAV4FWD LE2022
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Véhicule présenté 2022 RAV4, Hybrid SE
COROLLA LECVT2022
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Véhicule illustré 2002 Camry LE
Véhicule présenté 2022 Corolla, LE CVT
COROLLAHB S2022
CAMRY SE2023
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Véhicule présenté 2022 Corolla Hatchback, XSE
Véhicule présenté 2022 Camry, FWD SE
TOYOTA LACHUTE 275 Av. Béthany, Lachute, J8H 2N1, (450) 562-5235 www.toyotalachute.com
Ford fête les 75 ans de la camionnette F-150
Pour souligner les 75 ans des camionnettes de la Série F, Ford présente en 2023 le F-150 Édition Héritage, qui se distingue par sa peinture extérieure vintage offerte en 5 coloris. L’ensemble Édition Héritage comprend également des garnitures de sièges exclusives, des écussons distinctifs et un logo blanc « 75 years » estampillé sur le pare-brise et l’écran tactile. L’annonce du 75 e anniversaire de la Série F survient quelques mois après le dévoilement du F-150 Lightning à motorisation électrique. Selon la capacité énergétique de la batterie (régulière ou
étendue), l’autonomie de cette camionnette tout électrique est estimée à 370 km ou 482 km. Le moteur d’entrée de gamme développe 426 chevaux et un couple de 775 lb-pi, tandis que le moteur produit 563 chevaux lorsqu’il est jumelé à la plus puissante batterie. La benne est capable de transporter une charge maximale de 2235 lb, tandis que la capacité de remorquage atteint 7700 lb avec le moteur de 426 chevaux et 10 000 lb avec le moteur de 563 chevaux. Pour alimenter les chantiers de construction, la roulotte au terrain de camping ou la maison lors d’une panne électrique, le F-150
Mustang demeure le modèle le plus vendu au monde pour une septième année consécutive. Cette année, la gamme offre cinq nouvelles éditions spéciales et huit nouvelles couleurs de carrosserie. Quant au VUS grand format Expedition, la nouvelle version Timberline a été conçue pour faire de la conduite hors route avec une garde au sol plus élevée, des plaques de protection sous la caisse, des pneus tout- terrain et le système Trail Turn Assist qui réduit le rayon de braquage.
Lightning peut servir de génératrice en produisant une puissance de 9600 watts. Pour s’aventurer en terrain accidenté, le soubassement de la camionnette dispose de plaques en métal servant à protéger les éléments mécaniques, dont la batterie. Du côté des fourgonnettes pleine grandeur, Ford a introduit cette année le modèle E-Transit avec une motorisation électrique qui produit 266 chevaux et 317 lb-pi de couple. L’autonomie est estimée à 202 km.
LES AUTRES MODÈLES Dans le segment des coupés sport, la Ford
Le Ford F-150 Édition Héritage 2023
Le Ford F-150 Lightning
ÉCONOMIES D’AUTOMNE
Service de changement de pneus :
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ECONOMISEZ 25$ Lorsque vous achetez et faites installer 4 pneus ou lorsque vous achetez un service de changement de pneus.
ECONOMISEZ 10$ ECONOMISEZ 20$ Pneus actuels avec jantes Pneus actuels avec jantes Ne s’applique pas aux nouveaux achats de pneus.
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Honda dévoile les nouveaux HR-V et CR-V
Par Jean-François Guay
comportement routier s’avère plus stable tandis que le confort fait des progrès en offrant plus d’espace aux passagers arrière tout en conservant l’un des coffres à bagages les plus grands de la catégorie. Du côté de la mécanique, le 4 cylindres de 1,8 litre tire sa révérence pour faire place à un 4 cylindres de 2 litres. Ce dernier produit 158 chevaux, soit 17 chevaux de plus que l’ancien moteur. De plus, le fonctionnement de la boîte automatique à variation a été amélioré alors que le rouage intégral a été paramétré pour envoyer plus de couple aux roues arrière lorsque les roues avant
perdent de l’adhérence. Le système Hill Descent Control est offert pour la première fois dans le HR-V afin d’améliorer le contrôle du véhicule dans les pentes raides et glissantes. CR-V HYBRIDE Pour sa part, la sixième génération du CR-V est révisée du tout au tout. La carrosserie est plus longue et plus large qu’auparavant afin d’offrir un habitacle plus spacieux. Sous le capot, le moteur de base est un 4 cylindres turbo de 1,5 litre et 190 chevaux et, pour la première fois au Canada, le CR-V propose une motorisation hybride. Cette dernière
est composée d’un 4 cylindres à cycle Atkinson de 2 litres et d’une paire de moteurs électriques. La puissance combinée est de 204 chevaux avec un couple de 247 lb-pi. Le nouveau rouage intégral peut désormais envoyer jusqu’à 50 % du couple aux roues arrière, ce qui améliore la traction sur les surfaces glissantes. Le système Hill Descent Control est de série pour améliorer les capacités tout-terrain. En ce qui concerne les véhicules entièrement électriques, Honda introduira le modèle Prologue en 2024.
Après la refonte de la Civic et de ses nombreuses variantes en 2022, c’est au tour du HR-V et du CR-V d’être refondus en 2023. De même, Honda travaille activement au développement de la nouvelle Civic Type R qui sera dévoilée au cours de la prochaine année. HR-V La deuxième génération du HR-V adopte une apparence à la fois plus élégante et plus sportive que la génération sortante. Le véhicule étant plus long et plus large, le
Le Honda HR-V 2023
Le Honda CR-V 2023
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avoir la même réduction en même temps. Ce n’est pas une réponse à la demande réelle, c’est imposé. On ne sait pas ce qu’ils font de cette énergie, c’est possible qu’il la vende à New York ou pour faire autre chose, mais ce n’est pas comme les autres juridictions qui prennent seulement ce qu’ils ont besoin pour la population locale ou pour balancer leur réseau lors de demandes trop grandes.» Les 5% restants durant les 300 heures dispersées ici et là durant l’hiver ne génèrent pas suffisamment de chaleur pour chauffer l’immeuble, construit pour favoriser l’entrée d’air froid. Selon le directeur de l’usine, l’immeuble passe de 12 degrés à -30 degrés en moins de 5 minutes. «À moins zéro, les équipements commencent à briser», lance le technicien sur place, qui dit recevoir les avis par courriel environ 24 heures à l’avance. Mais puisque le principe de construction de l’immeuble implique d’y faire entrer l’air froid presque naturellement, il devient impos- sible pour Hive Blochchain de répondre aux nouvelles exigences d’Hydro-Québec entrer en vigueur en 2021. Les déchets électroniques produits par ces arrêts ne sont pas sans inquiéter les investisseurs. On estime les pertes à plus de 2,5 millions de dollars de bris d’équipe- ments en une seule saison, obligeant même les entrepreneurs de payer des pénalités pour terminer leur dernière saison. Selon les calculs, on dit qu’une réduction de 80% permettrait à l’usine de demeurer fonctionnel et conserver un certain confort pour l’équipe sur place. Hive Blockchain Technologies, qui utilise 100 % d’énergie verte pour miner à la fois le Bitcoin et l’Ethereum, voit le Québec comme le seul endroit où leurs opérations sont mises à mal en raison d’une politique restrictive sur le chauffage. Devenant de plus en plus inquiets avec l’hiver qui arrive, ils ont l’impression qu’on met un frein à leur entreprise innovante. «Il y a beaucoup de bureaucratie, on ne sait plus à qui porter notre message, indiquent ceux qui investissent aussi dans la recherche et le développement. En Suède, il nous paye! Lorsqu’il y a une forte demande, on réduit la capacité pour la remettre au public.»
Hydro-Québec, c’était aussi une façon de faire des profits avec les surplus de cette énergie renouvelable. À Lachute, l’architecture de l’édifice de 40 000 pieds carrés et loués à Trévi permet un refroidissement des équipements qui produisent une grande chaleur par l’air extérieur à l’aide de persiennes (et non par des airs climatisés). On y trouve des tonnes d’équipements informatiques qui utilisent de l’énergie (30 mW à Lachute et 80 mW à Grand Falls) et mènent un carnage (le mot est faible), mais qui dans un principe d’économie circu- laire permet aussi de récupérer la chaleur produite par les serveurs et ainsi chauffer l’usine adjacente de 200 000 pieds carrés. Selon l’ingénieur de Trévi, Radu Ene, l’écono- mie annuelle en GES pour l’entreprise Trévi est de 625 000 m3, soit plus de 300 000 dollars d’économie en frais de chauffage. La chaleur produite par la première industrie fait le bonheur de la deuxième. L’innovation pourrait même servir pour des serres, tel un des projets qu’on aurait voulu faire naître à Mirabel. Cette redoutable efficacité pour chauffer un autre immeuble pourrait aussi être utilisée, entre autres, pour des usines de séchage du bois et est l’une des fier- tés de cette entreprise qui se distinguent des autres qui en font une entreprise plus écoresponsable. Mais en 2018, face à la volatilité des marchés, le grand intérêt des mineurs du monde et les tarifs réduits de son électricité, Québec devient frileux. Il entrevoit une trop grande demande du secteur et demande à la régie de l’énergie d’établir un cadre, que l’on nommera l’effacement. «En théorie, comme on fait partout dans le monde, on attend d’avoir une bonne ba- lance pour utiliser les surplus des sociétés publiques et les redonner lorsqu’ils en ont besoin. Mais ici, la régie a décidé que durant 300 heures, Hydro-Québec peut prendre 95% de notre allocation, nos 30 mégawatts, ce qui est quasiment un shut down complet en plein hiver, explique M. Ibghy. C’est appliqué à l’industrie conformément, autant pour nous qu’une autre compagnie à Sherbrooke. On va
JEU Nº 725
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566, rue Principale, Lachute (Qc) J8H 1Y7 1-800-267-0850 Publié le vendredi par : La Compagnie d’édition André Paquette Inc. Imprimé par : Imprimerie Prescott et Russell, Hawkesbury, ON # convention : 0040012398
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COLLECTIVITÉ
DIGNE EUGÉNIE
MYLÈNE DESCHAMPS mylene.deschamps@eap.on.ca
Tout a commencé avec un verre de grand marnier à 20h45 dégusté en compagnie de Clémence, 94 ans, rési- dente du Médaillon d’or lors du tournage Eugénie en résidence. Non, en fait, tout a commencé quand Eugénie a accepté un emploi dans une petite télécommunautaire au nord de Montréal, dans un petit bled inconnu, qui lui offrait un emploi de journaliste à temps plein pour un salaire de 11$ l’heure. La plus belle expérience professionnelle qu’elle n’ait jamais connue; pour sa liberté de choix, la confiance qu’elle obtenait du conseil d’admi- nistration et ses liens avec ses collègues, dont Sylvain Côté son caméraman, qui y est devenu aujourd’hui directeur. Voici l’histoire d’une fille qui étudie en communication, qui devient une journaliste primée, mais qui tombe en amour avec un sujet: les vieux! Le politically correct demande davantage de bienveillance dans le choix des mots. Mais de ce temps-ci, on se demande si nos aînés sont vraiment choyés. Pour Eugénie Émond, ces humains devraient avoir autant d’attention que les enfants. On lui demande d’ailleurs souvent : pourquoi les aînés? À quoi elle répond, «pourquoi on ne pose pas cette question pour les enfants?» Les personnes âgées qui composent notre nation sont des histoires ambulantes, des outils nécessaires et de la sagesse incarnée. «Ce sont des gens qui ont vécu 40, 50 et même 70 ans de plus que moi!, souligne la journaliste, déménagée depuis dans la région de Lotbinière, où elle a donné naissance à trois beaux enfants. Elles peuvent nous expliquer la transformation du monde et ça a eu une grande résonnance dans ma vie. Souvent, pour prendre une décision, je me demande, qu’est-ce que Clémence aurait fait?» Clémence c’est la dame au grand marnier, celle avec qui Eugénie a conservé un lien même après son départ de Lachute vers Toronto, avant d’atterrir près de Québec. Clémence est aussi le nom de sa plus grande fille. Clémence est celle qui ne voulait pas participer au tournage d’Eugénie en résidence. Clémence ne voulait pas être devant la caméra. Clémence était celle qui discutait avec la journaliste -qui venait de se claquer 12 heures de tournage en mode téléréalité- de sa vie, d’autrefois, avant d’aller dormir. Clémence c’est celle qui a permis à Eugénie de s’asseoir, de rêver, d’apprivoiser la vieillesse comme un moment de grâce. Clémence est décédée. Clémence est partie à 100, peut-être 101 ans. Mais d’elle, est né un objet riche de 267 pages de savoir-faire inédits par la naissance d’un amour inconditionnel pour les personnes âgées. Le livre ne porte pas sur Clémence. Savoir-faire - Histoires, outils et sagesse de
Eugénie Émond, entourée de son amie Clémence et de sa fille du même nom lors d’une de ses visites au Médaillon d’or. -photo courtoisie
nos grands-parents, paru depuis le 3 octobre aux Éditions Beside média, est le premier livre d’Eugénie Émond, cette journaliste qui est passée dans Argenteuil autour de 2010 et qui a laissé des tonnes de bobines de tournages et d’histoires ficelées dans cette communauté tissée serrée. Ce sont 20 portraits inédits de per- sonnes dont la flamme dans le cœur est aussi vive que le savoir-faire qu’ils ont fait perdurer. Un savoir-faire qu’Eugénie a pris la peine de coucher sur papier, avec l’aide de Caroline Paquette et Rosalie Boutin, les éditrices. «J’ai rencontré un Italien qui sait raccourcir un pantalon. Il est né dans un orphelinat en Italie et est devenu tailleur par survivance. Aujourd’hui, on sait que sa boutique va fermer quand lui va mourir, explique-t-elle non sans émotion. Ce sont des histoires fascinantes, qui sont ancrées dans le présent enjolivées d’images dans le temps présent. Il fallait que je trouve des personnes qui soient encore actives.» Composé d’hommes et de femmes des maritimes jusqu’en Ontario, deux de ces portraits proviennent de ces encyclopé- dies sur deux pattes d’Argenteuil. André Godard cueillait lui-même ses oignons quand Eugénie est venue à sa rencontre durant la pandémie. Avec son épouse Annette Locas, des agriculteurs de Saint-André d’Argen- teuil, elle les prénomme des équilibristes du maraichage. Ils sont les ancêtres du bio d’aujourd’hui, ou peut-être, les derniers survivants du bio ancestral… les bonnes vieilles méthodes! Le deuxième élu de la région est Richard Sunerton, un coutelier anglophone de Gore, de qui j’ai moi-même fait un portrait voilà une dizaine d’années. Sunerton est ce genre de personne qu’on ne rencontre pas souvent, mais qui fait naître en nous la foi en l’humanité et le désir d’y vivre plus lentement. Quelques-uns étaient un peu
Richard Sunerton, un coutelier de Gore, est l’un des 20 fascinants portraits du premier livre d’Eugénie Émond: Savoir-faire - Histoires, outils et sagesse de nos grands-parents. -photo courtoisie
fière survivante du temps des mammouths laineux de Bouchard: «Cela a existé, un temps passé où rien ne se passait. Nous avons cheminé quand même à travers nos propres miroirs. Dans notre monde où l’imagerie était faible, l’imaginaire était puissant.» De Serge Bouchard à Eugénie Émond. D’Eugénie Émond à la profondeur d’âme de tous ces êtres vieillissants à qui nous ne donnons pas toujours la place qui leur revienne. Eugénie a su les mettre en valeur. Un beau cadeau à mettre sur votre liste de souhait.
rouillés par la pandémie, ou méfiants, mais c’était justement des personnes qui malgré un âge avancé sont toujours dans leur milieu de vie, un milieu qui leur permet de vivre. Le livre d’Eugénie Émond commence avec une citation de l’anthropologue Serge Bouchard. Ça donne le ton. Eugénie, fière aujourd’hui d’une maîtrise en gérontologie afin d’approfondir ses connaissances scienti- fiques, se définit comme une journaliste indé- pendante. Elle fait d’ailleurs des chroniques radiophoniques à Moteur de recherche au 95,1, la station radio-canadienne. Une
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