BZB_Ausgabe_5_6_2019

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Auto & Motor / Infrastruktur Werbung

Schlechmair überzeugt mit über 40 Jahren Erfahrung

Eine Auflistung aller Dienst- leistungen finden Sie unter: www.schrotthandel.co.at

Die Firma Schlechmair aus Eggels- berg beschäftigt sich seit über 40 Jahren mit der Sammlung und Ent- sorgung von Altmetallen, Schrott und Altfahrzeugen. Für die Erfassung der Abfälle beim Kun- den stehen rund 420 verschiedene Con- tainer zur Verfügung, weiters sind alle LKW mit Ladekränen ausgestattet, damit

sperrige Metall- Konstruktionen einfach und schnell vor Ort aufgeladen werden können. Am Firmensitz in Eggelsberg direkt an der B156 können ( von Montag bis Frei- tag, 8 bis 12 Uhr und 13 bis 16.30 Uhr) Metalle wie Kupfer, Aluminium, Kabel usw. sowie Schrott angeliefert werden. Nach der Verwiegung und Qualitätsein- stufung wird der Wert in Bar ausbezahlt.

Tipp: bei Altautos handelt es sich um gefährlichen Abfall und nur befugte Entsorger dürfen diese übernehmen, da sie eine geregelte Entsorgung sicher stellen. Wer sein Altfahrzeug einem nicht genehmigten Sammler übergibt, riskiert hohe Strafen.

5142 Eggelsberg l

Tel. 07748/8142 l

Mobil 0664/5040474

Wichtigster Nah- und Fernverkehrsknoten im Salzburger Flachgau soll 2020 eröffnet werden

In Neumarkt am Wallersee ist der Startschuss für den Ausbau des Bahnhofs Neumarkt-Köstendorf zur neuen Verkehrsdrehscheibe im Flachgau gefallen – angesichts des zuletzt veralterten Erscheinungsbil- des ein längst überfälliger Schritt. Zunächst wird das Gleis der Mat- tigtalbahn von Steindorf bis Neu- markt verlängert. Sowohl die Halte- stelle in Steindorf bei Straßwalchen als auch jene in Neumarkt-Kösten- dorf erhalten einen modernen und barrierefreien Anstrich. „Durch die Modernisierung der beiden Haltestellen und die Auf- lassung von zwei Eisenbahnkreu- zungen erhöhen wir einerseits die Sicherheit und schaffen anderer- seits die Voraussetzungen für ein attraktives Nahverkehrsangebot im nordöstlichen Flachgau“, betont der Vorstand der ÖBB-Infrastruktur AG, Franz Bauer. Ganz wichtig sei es laut dem Salzburger Verkehrslandesrat Ste- fan Schnöll, ein attraktives Schien- angebot zu schaffen. Dadurch würden mehr Leute dazu animiert, vom Auto auf den Schienenverkehr umzugsteigen. Das zusätzliche Gleis wird erste notwendige Erleichterun- gen sowie Verbesserungen für die Strecke bringen.

ben, sind einige Prozesse erforder- lich. So wird die Anbindung an die Mattigtalbahn um rund zwei Kilome- ter von Steindorf nach Neumarkt- Köstendorf parallel zur bestehenden Westbahnstrecke verlängert. In Neumarkt-Köstendorf wird er- gänzend zum neuen Inselbahnsteig ein Randbahnsteig errichtet. Beide werden barrierefrei mittels Lift vom Personendurchgang aus erreichbar sein. Zudem erleichtert in Zukunft ein neues Busterminal am Vorplatz die Anbindung an die Regionalbus- linien. Das Erscheinungsbild einer zeit- gemäßen Haltestelle wird durch Monitore und Lautsprecher abge- rundet, bestätigt Straßwalchens Bürgermeisterin Tanja Kreer: „Die Moderinisierung der Bahnhöfe liegt mir sehr am Herzen. Bei der Situ- ierung der Ein- und Aussteigstellen sehe ich jedoch noch deutliches Verbesserungspotenzial. Aus die- sem Grund werden Gespräche mit Landesrat Stefan Schnöll und Ver- tretern der ÖBB stattfinden.“

me, um den öffentlichen Verkehr für PendlerInnen noch attraktiver zu machen. 300 Züge queren derzeit täglich die beiden Bahnhöfe.

die Flächen der bisherigen Ladebe- reiche nicht mehr zum Abstellen von Fahrzeugen zur Verfügung stehen werden. Bereits 2017 wurden die PKW- Abstellkapazitäten für die geplanten Bahnverkehre in Neumarkt-Kösten- dorf erweitert und eine P&R Anlage mit 239 Stellplätzen errichtet. Diese sind von den Bauarbeiten aber nicht betroffen.

Änderungen während der Umbauphase

Die ÖBB weist darauf hin, dass es durch die Bauarbeiten an der Haltestelle Neumarkt-Köstendorf zu Änderungen im Stellplatzangebot kommen wird. Autofahrer werden ab Mitte Juli gebeten, auch die P&R-Anlagen der umliegenden Bahnstationen für den Umstieg auf die Bahn zu nutzen, da

Elekrifizierung bis Friedburg geplant

Gleichzeitig mit der Fertigstel- lung des Ausbaus soll bis 2021 das Kontextprojekt – die Elekrifizierung der Mattigtalbahn bis Friedburg – vorliegen. Somit können die Umstei- gezeiten besser aufeinander abge- stimmt werden. Dies ist eine wichtige Maßnah-

Zeitgemäßes und barrierefreies Design lässt Neumarkt strahlen

Feierten den symbolischen Baustart des Flachgauer Großprojekts. Die neue Verkehrsdrehscheibe der ÖBB im Flachgau soll Ende 2020 in Betrieb gehen. (v.l.): Simon Wallner (Abgeordneter zum Salzburger Landtag), Tanja Kreer (Bgm. in Straßwalchen), Adi Rieger (Bgm. Neumarkt) und Franz Bauer (Vor- standsdirektor ÖBB-Infrastruktur AG). Foto: BZ

Um Neumarkt-Köstendorf künf- tig zum Taktknotenpunkt zu erhe-

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