Arkil CSR-rapport 2024

MILJØ

Ændret energimiks i asfaltproduktion På vores asfaltværker steg det gennemsnitlige energi­ forbrug pr. produceret ton asfalt med 3 % i forhold til 2023. Stigningen skal ses i lyset af en mindre nedgang i produk- tionen. Faldet i den producerede mængde asfalt spiller ind på energiforbrug pr. produceret ton, fordi den mest energi­ effektive produktion opnås ved en høj, kontinuerlig produkti- on med relativt få opstarter af produktionsanlæggene. Det har også betydning for energiforbruget, at andelen af produceret slidlag har været højere i 2024 end i 2023. Produktionen af slidlag sker ved en højere temperatur end bærelag, hvilket alt andet lige kræver øget energiforbrug. Det er dog værd at bemærke, at imens der er sket en stig- ning i det gennemsnitlige energiforbrug pr. produceret ton asfalt, er der også sket en ændring i kilderne til den anvend- te energi. Således er forbruget af naturgas og diesel faldet med henholdsvis 3 % og 7 %, imens forbruget af el er steget med 6 %. Energibesparende asfaltproduktion Produktionen af asfalt er blandt de mest energi- og ressour- cetunge processer i Arkil. Derfor har vi siden 2019 arbejdet for at udbrede anvendelsen af BSM in-situ, der gør det mu- ligt at udlægge nyt bærelag på stedet med 100 % genanven- delse af materialerne i den eksisterende vej. BSM-metoden giver et kraftigt reduceret klimaaftryk i for- hold til konventionelle produktionsmetoder – vel at mærke uden at gå på kompromis med pris og kvalitet. Vi har derfor stor tro på produktet, og det er vores overbevisning, at dan- ske bygherrer i takt med det stigende fokus på at imødegå konsekvenserne af klimapåvirkninger vil begynde at lade

genbrug af asfalt med BSM-metoden. 100 %

Annonce fra magasinet Trafik & Veje i efteråret 2024.

krav til bæredygtighed dominere i udbud, som man ser i andre lande som fx Holland (Læs case omkring BSM-opga- ven for vores samarbejdspartner BAM i Holland på side 16) . Vi har i slutningen af 2024 oplevet en stigende interesse for BSM fra danske kommuner. På den baggrund, og sam- men med forventninger om et udbygget samarbejde med BAM om flere opgaver i Holland, forventer vi en stigende BSM-produktion i 2025. Mindre tomgang – mindre CO2 I 2023 igangsatte vi et initiativ, hvor vi løbende vil udstyre alle maskiner over ti ton med en tomgangsmåler. Tomgangs­ måleren giver mulighed for nøjagtigt at registrere maskiner- nes driftstimer og den tid, de står i tomgang. Formålet med dette tiltag er at skabe en øget bevidsthed hos vores med­

ENERGIFORRUG I ASFALTPRODUKTION Asfaltværker, kWh pr. ton asfalt.

98

94

93

2024

2023

2022

CSR-RAPPORT 2024 11

Made with FlippingBook - professional solution for displaying marketing and sales documents online