MILJØ
CASE TRÆAFFALD FÅR NYT LIV
CO 2
CASE ARKIL TAGER BSM TIL UDLANDET
Udtjent træ fra fjernvarmeprojektet i Sorø genanvendes nu i stedet for at ende på forbrændingen. Krydsfiner og lægter, der bruges til at sikre udgravninger, bliver efter få ganges brug for slidte til fortsat anvendelse. Tidligere blev de bortskaffet som blandet affald, men sor- teres nu særskilt og genbruges bl.a. til spånplader. Initiativet startede som et pilotprojekt for Bygmas Take Back-ordning og giver både en miljømæssig og økono- misk gevinst, da træaffald er billigere at bortskaffe end blandet affald. Derudover reduceres mængden af affald til forbrænding, hvilket mindsker CO2-udledningen.
2024 blev året, hvor vores brug af den kraftigt CO2-reduceren- de BSM-teknologi til asfaltbærelag kom i spil uden for Dan- marks grænser. I samarbejde med den hollandske entreprenør BAM var vi i Amsterdam for at renovere 850 meter bærelag for Schiphol International Airport, der har sat sig som mål at være den mest bæredygtige lufthavn i verden. Samarbejdet med BAM gik helt efter planen. Vi kom med BSM-fræser og mandskab, og BAM stillede med tankvogne og udlægger. Også i Holland er BSM relativt nyt, så et delmål med opgaven var at udveksle erfaringer og introducere med- arbejderne i BAM til teknologien. I Tyskland var Arkil repræsenteret med BSM som omdrej- ningspunkt på verdens første konference om bæredygtig asfalt, ART24. Her bidrog vores BSM-afdelingschef Allan Bay med et indlæg.
Fordelen ved BSM er, at man genanvender alt det materiale, man får ved at fræse den eksisterende vej op. I samme ar- bejdsgang bliver materialet omdannet til et nyt bærelag, vel at mærke uden opvarmning. Derved undgår man adskillige vogn- læs transporteret til og fra en asfaltfabrik, og man undgår at bruge energi til opvarmning, der ellers er en forudsætning for produktion af traditionel asfalt. I anden halvdel af 2024 oplevede vi en øget interesse fra danske kommuner, der overvejer at benytte BSM i forbindelse med forstærkning af bærelag eller sideudvidelse. Det er dog vores vurdering, at der fortsat er et enormt uudnyttet poten- tiale for at reducere CO2-aftrykket fra asfaltarbejder med BSM herhjemme.
CSR-RAPPORT 2024 16
Made with FlippingBook - professional solution for displaying marketing and sales documents online