Während eines Anlege- manövers der Fähre Selandia Seaways absolvierte das Assistenzsystem in Cuxhaven einen erfolgreichen Praxistest
auf einer Karte angezeigt. Die Schiffsbe- satzungen können dann entsprechend reagieren und navigieren, sie parken quasi ein wie Autofahrer mithilfe von Einparksensoren und Rückfahrkamera. Auch Umweltdaten wie Strömung, Wind und Tidenverhältnisse erfasst das smarte System. So soll SmartKai gerade an komplexen Strukturen wie Schleu- sen, Kaimauern und Hafeneinfahrten eingesetzt werden. Insbesondere wenn
Wind und Seegang heftig sind und Unfälle drohen. Das System könnte auch nützlich sein für Anlagen zur Verladung von Schüttgut, für Brückenunterfahrten in der Binnenschifffahrt oder für die zentimetergenaue Arbeit an Terminals für Flüssiggas (LNG). Außerdem dokumentiert das System jedes Anlegemanöver. Sollte dennoch ein Unfall passieren, kann also genau ermittelt werden, wie es dazu kam. (jb)
2/2024
Made with FlippingBook flipbook maker