ACTUALITÉS
LES BACS BRUNS À GRENVILLE
Au cours des prochains mois, l’administra- tion municipale de Grenville procédera à l’achat de bacs bruns en vue de lamise en place la collecte des matières organiques. Ces derniers seront livrés chez les citoyens au cours dumois d’avril 2019. Entretemps, le site 3-2-1-0.comde la MRC d’Argenteuil regorge d’information sur les matières acceptées dans chaque bac, les services offerts dans chaque municipalité et les dates des prochaines collectes. SYSTÈME D’ALERTES Le Village de Grenville a créé un système d’alertes et notifications par numéro por- table, courriel ou texto. Ce système a pour but d’informer les citoyens de situations d’urgence, avis de non-consommation d’eau, travaux pouvant causer des désa- gréments, activités communautaires, avis publics ou autres évènements imprévus qui surviennent dans lamunicipalité. Les citoyens intéressés pourront s’inscrire en ligne au www.grenville.ca. Ceux qui n’ont pas Internet peuvent remplir un formulaire disponible à l’hôtel de ville.
L’ESSENCE SERAIT TROP CHÈRE ESTIME CAA-QUÉBEC
FRÉDÉRIC HOUNTONDJI frederic.hountondji@eap.on.ca
Selon CAA-Québec, le prix de l’essence ne devrait pas dépasser actuellement 1,19 $ dans la région des Laurentides dont fait partie Argenteuil. CAA-Québec réagissait ainsi au fait que le carburant coûte plus cher dans cer- taines municipalités d’Argenteuil qu’à Montréal. « Lorsqu’on regarde globale- ment la région des Laurentides, le prix réaliste CAA-Québec est à 1,19.1 $. Tout ce qui est au-delà est trop cher », a déclaré Pierre-Olivier Fortin du Service des com- munications de la société. Il a par ailleurs noté que depuis quelques semaines, le prix de l’essence est « plus dynamique » à Montréal et des stations-
Chez Pétro T à Saint-André-d’Argenteuil et Crevier dans le même village, l’essence était à 1,17 $, mais à 1,20 $ à Lachute et à Brownsburg-Chatham. —photo Frédéric Hountondji
coin de la rue remplit son gros réservoir sous terre au début dumois, et ça lui prend un mois à le vider, la station-service va pouvoir vendre au même prix pendant un mois parce que le prix a été fixé en fonction du prix qu’il a payé pour remplir son réservoir. À cemoment-là, parfois les prix peuvent être en décalage, ça peut arriver et c’est une hypothèse », a avancé M. Fortin. Le seul conseil qu’il donne pour l’ins- tant à la population est de se renseigner sur le site Internet de CAA-Québec, pour connaître la réalité des prix et choisir le meilleur marché dans un contexte de concurrence. « La meilleure façon pour un automo- biliste d’être certain d’en avoir pour son argent et pour être sûr de payer lemeilleur prix possible, c’est vraiment de surveiller www.info-essence.com. Nous, on fait une évaluation quotidienne du prix réaliste, ça donne une idée du prix qu’on devrait payer », a-t-il suggéré.
« LORSQU’ON REGARDE
GLOBALEMENT LA RÉGIONDES LAURENTIDES, LE PRIX RÉALISTE CAA-QUÉBEC EST À 1,19.1 $. TOUT CE QUI EST AU-DELÀ EST TROP CHER ».
service font des profits bruts plus élevés que la moyenne québécoise. « On ne s’expliquait pas pourquoi, c’est quelque chose qu’on avait dénoncé, nous au CAA- Québec. La compétition est plus vive à Montréal. Peut-être qu’à cemoment-là, la comparaison avec Lachute en a souffert », a supposé M. Fortin. RÉAJUSTEMENT EN VUE? Il a fait remarquer qu’on assiste présen- tement à une baisse globale, mais a émis l’hypothèse qu’il faudrait un peu plus de temps pour que le prix se réajuste en dehors des centres urbains. « Par exemple, si une station-service au
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