قيادة السيارة
التحكم في التطواف
التحكم التكيفي في التطواف( )ACC
نظرة عامة على النظام
حذر
ويعتمد نظام مساعدة القيادة بشكل أساسي على الرادار والكاميرات لإدراك البيئة المحيطة بالسيارة في الوقت الفعلي. من أجل حماية خدمات علم الفلك الراديوي العاملة في نفس نطاق التردد، لا يجوز للمركبات المجهزة بالرادارات دخول مسافة الحماية من التداخل لمراصد علم الفلك الراديوي المحلية ذات الصلة:
يكتشف نظام تثبيت السرعة التكيفي ( )ACC المصد الأمامي للسيارة، مما يسمح للسيارة بالسير بالسرعة المحددة. عندما تظهر أمامك سيارة متحركة بسرعة أقل من السرعة المحددة، يحافظ النظام تلقائيا على المسافة من السيارة التي أمامك ويتوقف/يبدأ في متابعة السيارة التي أمامك.
يرجى القراءة بعناية والاطلاع على جميع المعلومات الواردة في هذا القسم قبل استخدام . ACC
خطر
بسبب تعقيد بيئات القيادة مثل حركة المرور في الوقت الفعلي والطرق والطقس، لا يستطيع نظام تثبيت السرعة ضمان الكشف الصحيح في جميع الظروف. يرجى إيقاف تشغيل وظيفة ACC والقيادة بحذر في بيئة قاسية. لا يمكن لـ ACC القيادة نيابة عن السائق. يجب عليك التحكم في السيارة، والقيادة بحذر، والالتزام بحدود السرعة وقواعد المرور الأخرى، وتحمل المسؤولية الكاملة عن قيادة السيارة. يعمل نظام ACC فقط للمركبات التي تسير في نفس الاتجاه أمام المسار. لا يعمل مع المركبات القادمة/العابرة/الثابتة/البطيئة الحركة، والمشاة، والحيوانات والأشياء الأخرى الموجودة على الطريق (مثل المخاريط، والحواجز البلاستيكية، وحواجز الحماية، والحجارة، وما إلى ذلك). يعتبر نظام ACC مناسبا للاستخدام على الطرق السريعة أو الطرق ذات ظروف الطريق الجيدة. لا تستخدم ACC في ظروف الطريق والظروف البيئية التالية (على سبيل المثال لا الحصر): • البيئات التي تعكس إشارات الرادار بقوة (مثل مواقف السيارات متعددة الطوابق، والأنفاق، ومحطات التحويل، والجسور ذات الهياكل الفولاذية، وما إلى ذلك)، والسيناريوهات التي تحدث فيها تغييرات جذرية في الضوء (مثل الإضاءة الخلفية في المقدمة، والوهج، والدخول والخروج من الأنفاق، وما إلى ذلك)، والسيناريوهات التي تحدث فيها ظروف إضاءة سيئة (مثل الليل، وفي الأيام الملبدة بالغيوم، وما إلى ذلك).
الطرق الحضرية، الطرق الجبلية، داخل وخارج المنحدرات.
•
• الطقس القاسي (مثل الضباب/المطر/الثلج/البرد، وما إلى ذلك)، والطرق الزلقة، والطرق ذات المنحدرات الشديدة أو الانحناءات الحادة.
حذر
عندما يعمل نظام ،ACC فقد يصدر صوتا للفرملة، وعندما يتحكم ACC في تباطؤ السيارة، ستصبح دواسة الفرامل صلبة (ولكن لا يزال بإمكانك التحكم في تباطؤ السيارة بالضغط على دواسة الفرامل)، وهي كلها ظواهر طبيعية.
109
Made with FlippingBook Digital Publishing Software