قيادة السيارة
نظام التطواف التكيفي المتكامل ( )IACC
نظرة عامة على النظام يدمج نظام IACC الرادار المستخدم بواسطة نظام تثبيت السرعة التكيفي والكاميرا المستخدمة بواسطة نظام تحذير مغادرة المسار لاكتشاف المركبات وخطوط المسار في المقدمة. يتحكم في سرعة السيارة لإبقائها عند سرعة التثبيت المحددة أو الحفاظ على فترة زمنية ومسافة محددة مسبقا مع السيارة الموجودة أمامها. ويقوم أيضا بالتحكم في التوجيه للحفاظ على السيارة ضمن المسار. يرجى قراءة محتويات هذا الفصل بالكامل والتعرف عليها قبل استخدام .IACC في أي وقت، يكون للسائق أولوية التحكم في السيارة . في المواقف التالية، يحتاج السائق إلى تحديد الخطر على الفور وإلغاء نظام تثبيت السرعة التلقائي ( )IACC والتحكم في السيارة عن طريق الضغط على دواسة الفرامل، أو تحويل ذراع ناقل الحركة إلى الأعلى، أو تولي التحكم في عجلة القيادة، وما إلى ذلك لضمان سلامة القيادة:
• عدم ترك مسافة أمان كافية بين السيارة والمركبات الموجودة أمامها والمجاورة؛
التوجيه المساعد ليس كافيا لتجاوز المنحنى بأمان؛
•
عندما تكون السيارة في حالة تمنع عمل . IACC
•
تحذير
عند استخدام ،IACC يجب على السائق إمساك عجلة القيادة بكلتا يديه ومراقبة ظروف الطريق أمام السيارة وخلفها ومحيطها في جميع الأوقات. حتى عند استخدام نظام ،IACC فإن السائق يتحمل دائما المسؤولية النهائية عن التحكم في السيارة بشكل آمن وقانوني، والحفاظ على المسافة والسرعة المناسبتين. قد يؤدي عدم استخدام نظام IACC بشكل صحيح كما هو مطلوب إلى وقوع حوادث مرورية مثل الاصطدامات بين السيارة والأشياء أو المركبات المحيطة. IACC هو نظام مساعدة للقيادة لطيف على فرملة السيارة وتوجيهها. لا يمكن للنظام تجنب الاصطدامات بشكل كامل، ولا يمكنه أيضا توفير مساعدة التوجيه التي تتوقعها في جميع الأحوال الجوية وظروف الطريق وأنواع الطرق. يجب على السائق أن يكون على دراية بالسيارة وأن يتولى السيطرة عليها في الوقت المناسب ولا يمكنه الانتظار حتى يصدر النظام رسالة تحذيرية قبل اتخاذ تدابير الطوارئ. إن IACC مناسب للاستخدام على الطرق السريعة أو الطرق ذات ظروف الطريق الجيدة. لا تستخدم نظام IACC في ظل ظروف الطريق أو الظروف البيئية التالية، وإلا فقد يفشل النظام في مساعدتك على قيادة السيارة بالشكل المتوقع أو قد يخرج منها مباشرة، أو حتى قد يؤدي إلى خطر الاصطدام بالعقبات المحيطة التي لم يكتشفها النظام: • سوء الأحوال الجوية / ضعف الرؤية (مثل المطر / الثلج / الضباب / الغبار / عدم كفاية الضوء / الانعكاس / الإضاءة الخلفية / الوهج / نفق الوصول / الطريق المليء بالأشجار، وما إلى ذلك). • الطرق الوعرة والزلقة (مثل الطرق الجبلية / الطرق ذات نصف قطر الانحناء الصغير جدا / الطرق الوعرة، والطرق الملوثة بالمياه / الثلج / الجليد أو التلوث النفطي، والرمل والغبار). • ظروف الطرق المعقدة (مثل الازدحام، والتقاطعات، ومقاطع الرياح العرضية، ومناطق البناء، والمنحدرات، ودخول أو الخروج من كبائن الرسوم، والأشرطة المسننة). قد لا يتمكن الرادار والكاميرا المستخدمان بواسطة نظام IACC من اكتشاف خطوط المسار والمركبات الموجودة أمام السيارة والأهداف بدقة في (ولكن ليس على سبيل الحصر) المواقف التالية، وبالتالي لا يمكنهما مساعدتك في التحكم في السيارة لاتباع المسار المطلوب أو ضبط السرعة والمسافة بين المركبات. يرجى السيطرة على السيارة في الوقت المناسب وإيقاف تشغيل نظام IACC إذا لزم الأمر.
مسار القيادة ليس فريدا
•
119
Made with FlippingBook Digital Publishing Software