الشحن والتفريغ
حذر
.1 قبل الشحن، يرجى التأكد من أن منفذ الشحن جاف وخال من المواد الغريبة (مثل بقع الماء، والتكتلات الصلبة، وما إلى ذلك). افتح منفذ الشحن وافحص بعناية مقبس شحن السيارة ومسدس الشحن للتأكد من عدم وجود أجسام غريبة في مقبس الشحن ومسدس الشحن. .2 بعد اكتمال الشحن، قم بتغطية غطاء الغبار الخاص بمقبس الشحن لمنع قطرات الماء أو الأجسام الغريبة من الدخول إلى مقبس الشحن المكشوف. .3 إذا كنت بحاجة إلى تشغيل السيارة أثناء الشحن، فيجب عليك إيقاف الشحن السريع أولا، وانتظار فتح قفل مسدس الشحن السريع، ثم سحب المسدس قبل تشغيل السيارة. .4 يوصى بتجنب الشحن الخارجي في الأيام الممطرة والثلجية لمنع خليط الماء المثلج من انسداد منطقة تصريف منفذ الشحن والتسبب في تراكم الجليد في منفذ الشحن، مما يؤثر على توصيل وفصل مسدس الشحن.
إعداد التيار الشاحن
1 . يتم ضبط حد تيار الشحن على 32 أمبير بشكل افتراضي. إذا كنت تشعر بالقلق من أن سعة تحميل الدائرة المنزلية ليست كافية، فيمكنك تقليل إعداد تيار الشحن على شاشة التحكم المركزية.
2 . لا ينطبق ضبط قيمة حد تيار الشحن إلا على الشحن البطيء.
حذر
.1 إذا كنت تستخدم مقبسا منزليا لتوصيل مسدس الشحن، لتجنب ارتفاع درجة حرارة الدائرة، يوصى باستخدام مقبس طاقة بقوة 16 أمبير أو أكثر.
.2 لا تقم بتعيين تيار الشحن أعلى من الحد الأقصى للتيار المتاح لكابل الشحن المتصل.
.3 قد يؤثر تيار الشحن الفعلي على كفاءة الشحن بسبب تقلبات الشبكة أو إذا فشلت سعة تحميل الشبكة في الوصول إلى الحد المحدد .
157
Made with FlippingBook Digital Publishing Software