قيادة ذكية
خطر
تم تكوين الوسادة الهوائية خصيصا لطراز السيارة هذا. لا يمكن استبداله بمنتجات أخرى؛ وإلا، سوف يحدث فشل في النظام.
بعد نشر الوسادة الهوائية أو بعد مرور 10 سنوات على تشغيل السيارة، يجب استبدال نظام الوسادة الهوائية لضمان الأداء الطبيعي للنظام . يحظر تفكيك أو تعديل أو إتلاف الوسادة الهوائية والمكونات المرتبطة بها دون الحصول على إذن. قد تؤدي هذه العمليات إلى عدم عمل نظام الوسادة الهوائية بشكل صحيح وتوفير الحماية المتوقعة للسائق والركاب. وقد يفشل أيضا أو يتم تنشيطه عن طريق الخطأ في حالة وقوع حادث، مما يتسبب في وقوع إصابات خطيرة! في حالة فشل نظام الوسادة الهوائية، يرجى الاتصال بالوكيل المعتمد لإجراء الفحص والإصلاح. لا تقم بإجراء عملية التفتيش والإصلاح دون الحصول على إذن لتجنب الإصابة العرضية!
خطر
يتم تعيين رمز الوسادة الهوائية في كل مكان يتم فيه تثبيت الوسادة الهوائية. لا تعلق أو تضع أي شيء في هذه المنطقة.
لا يسمح بأي شخص أو حيوان أليف أو أي مادة أخرى بين الراكب والوسادة الهوائية.
لا تدخن أثناء القيادة (لخطر الاحتراق في حالة انتشار الوسادة الهوائية).
يجب أن يجلس الأطفال الذين تقل أعمارهم عن 12 عاما على مقاعد الصف الثاني، مع أنظمة تأمين الأطفال.
عملية تشغيل الوسادة الهوائية
تعمل الوسادة الهوائية فقط (ويمكن نشرها إذا لزم الأمر) عندما تكون السيارة غير مقفلة ومشغلة.
يجب أن يكون مؤشر الوسادة الهوائية في حالة طبيعية.
لا يوجد اتصال إيجابي بين انفتاح الوسادة الهوائية ومدى تلف جسم السيارة، كما أن اصطدام السيارة ليس شرطا مسبقا لنشر الوسادة الهوائية. وهذا يعني أن الوسادة الهوائية لن يتم نشرها في جميع حالات الاصطدام. ويتم نشره بناء على سلسلة من العوامل، والتي لا تقتصر على: سرعة السيارة في وقت الاصطدام، وزاوية الاصطدام، والتباطؤ العام للسيارة في الاصطدام. إذا اصطدمت السيارة بأشياء قابلة للتشوه أو متحركة (مثل قضيب الحماية والشجرة) التي يمكنها امتصاص قوة الصدمة، فإن سرعة انتشار الوسادة الهوائية تكون أكبر من تلك التي تحدث عند اصطدام السيارة بجسم صلب وغير قابل للتشوه. إذا قام السائق بتطبيق فرملة الطوارئ في وقت الاصطدام، فقد تكون قوة الصدمة في لحظة الاصطدام أقل من قوة التشغيل القياسية للوسادة الهوائية، وبالتالي قد لا تنتفخ الوسادة الهوائية. في حالة الاصطدام المستمر بالمركبة، لن يتم فتح الوسادة الهوائية إلا في المرة الأولى عند استيفاء شروط النشر. عندما تتعرض سيارة لسلسلة من الاصطدامات، في حادث أقل خطورة ( ① ) قد لا يتم نشر الوسادة الهوائية لأن الاصطدام أقل شدة أو ليس قويا بما يكفي. ومع ذلك، في حالة حدوث تصادم قوي لاحق ( ② )، قد تعمل الوسادة الهوائية لأن شدة تصادم السيارة وصلت إلى معيار نشر الوسادة الهوائية.
52
Made with FlippingBook Digital Publishing Software