GIRO D’ITALIA 2023 06-28 MAI
delen av den 18,6 kilometer lange etappen er ikke spesielt krevende, noe som åpner opp for muligheten til å bytte fra temposykkel til landeveis-modell i forkant av stigningen. Dersom sammendraget fremdeles ikke er konkludert, kan denne dagen bringe fram minnene fra 2020-avslutningen av Tour de France opp til La Planche des Belles Filles. Der nett- opp Roglic ble slått fullstendig knockout på av eminente Tadej Pogacar. De siste 7,3 kilometerne har en stigningsprosent på hele 12,3 prosent. De første 4,7 av dem på hele 15 - prosent. Dette kan altså bli dagen for de helt store tidstapene, og forhåpentligvis får vi en head-to-head-duell mellom Roglic og Evenepoel hele veien inn. Det kan også være verdt å merke seg at den eneste mel- lomtiden vi får underveis vil ved foten av bakken - etter 11,3 kilometers sykling. Det sies at alle veier fører til Rom (a) - og det gjør det også denne gangen. Med siste mulighet for spurterne på rittets siste dag.
20. et. - Tarvisio > Monte Lussari - 18,6 km Fjelltempo - Lørdag 27. mai
20. etappe • Tarvisio > Monte Lussari Monte Zoncolan uteblir fra årets utgave, men arrangøren hevder å ha funnet den perfektet erstatning: Monte Lussari.
Bakke-tempoen er tilbake i Giro d’Italia for første gang siden 2016. Den første
# 48 SM GRUPPETTO 31
Made with FlippingBook. PDF to flipbook with ease