قيادة السيارة
في المواقف التالية، يرجى الذهاب إلى الوكيل المعتمد لشركة تشانغأن للسيارة لمعايرة الرادار بشكل احترافي:
إزالة أو إعادة تركيب الرادار أو المصد الأمامي؛
•
• قد تتسبب القوى الخارجية في عدم استقرار الرادار أو وضعه في وضع غير طبيعي؛
تعرضت السيارة لحادث تصادم.
•
• يتدهور أداء نظام التحكم التكيفي في السرعة (إذا تم تقصير المسافة إلى الهدف بشكل غير طبيعي أو إذا تم التعرف بشكل خاطئ على السيارة الموجودة في المسار المجاور للسيارة)؛
• أعطال نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ( ( )AEB مثل الإنذارات الكاذبة المتكررة أو الكبح، وما إلى ذلك).
حذر
قد تؤدي الصيانة غير الصحيحة للواجهة الأمامية للسيارة إلى تغيير موضع الرادار، مما يؤثر بالتالي على وظيفة نظام التحكم في السرعة ( .)ACC لذلك، يجب أن يتم تنفيذ أعمال الصيانة بواسطة الوكيل المعتمد لشركة تشانغأن للسيارة.
نظام التطواف التكيفي المتكامل ( )IACC
نظرة عامة على النظام يدمج نظام IACC الرادار المستخدم بواسطة نظام تثبيت السرعة التكيفي والكاميرا المستخدمة بواسطة نظام تحذير مغادرة المسار لاكتشاف المركبات وخطوط المسار في المقدمة. يتحكم في سرعة السيارة لإبقائها عند سرعة التثبيت المحددة أو الحفاظ على فترة زمنية ومسافة محددة مسبقا مع السيارة الموجودة أمامها. ويقوم أيضا بالتحكم في التوجيه للحفاظ على السيارة ضمن المسار. يرجى قراءة محتويات هذا الفصل بالكامل والتعرف عليها قبل استخدام .IACC في أي وقت، يكون للسائق أولوية التحكم في السيارة. في المواقف التالية، يحتاج السائق إلى تحديد الخطر على الفور وإلغاء نظام تثبيت السرعة التلقائي ( )IACC والتحكم في السيارة عن طريق الضغط على دواسة الفرامل، أو تحويل ذراع ناقل الحركة إلى الأعلى، أو تولي التحكم في عجلة القيادة، وما إلى ذلك لضمان سلامة القيادة:
• عدم ترك مسافة أمان كافية بين السيارة والمركبات الموجودة أمامها والمجاورة؛
التوجيه المساعد ليس كافيا لتجاوز المنحنى بأمان؛
•
عندما تكون السيارة في حالة تمنع عمل . IACC
•
126
Made with FlippingBook Ebook Creator