قيادة السيارة
. 150-15 كم/ساعة
للمركبات الثابتة:
•
. 150-15 كم/ساعة
للمركبات المتحركة:
•
. 85-15 كم/ساعة
للمشاة الذين يعبرون الطريق:
•
إذا تم تحسين خطر الاصطدام مع السيارة التي أمامك بشكل أكبر، فإن وظيفة الكبح التلقائي في حالات الطوارئ ستؤدي إلى فرملة قصيرة وسريعة.
في الحالات التالية، لن يعمل النظام:
تم إيقاف تشغيل تحذير الاصطدام الأمامي؛
•
موضع الترس ليس في الوضع ؛D
•
سرعة السيارة خارج نطاق سرعة التشغيل؛
•
فرملة السائق أو التوجيه النشط؛
•
يقوم السائق بالضغط على دواسة الوقود بقوة؛
•
اغلاق نظام الطاقة.
•
يعتبر النظام أن خطر الاصطدام قد تم حله؛
•
عدم استقرار السيارة؛
•
تهيئة النظام؛
•
فشل نظام ؛ESP
•
فشل شاشة العرض للتحكم المركزي؛
•
فشل نظام الكبح الطارئ التلقائي ( ؛)AEB
•
تم حظر الرادار.
•
تم حظر الكاميرا (للمشاة).
•
تنقسم حساسية التحذير لنظام الإنذار من الاصطدام الأمامي إلى ثلاثة مستويات: مبكر، ومتوسط، ومتأخر. وكلما زادت الحساسية، كلما أسرع النظام في تنبيه السائق إلى خطر الاصطدام، وزاد تكرار التحذير.
142
Made with FlippingBook Ebook Creator