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Piste cyclable à Casselman : consultation publique
qui avait alors été proposé par la firme. Nous désirons que des urbanistes se penchent sur ce tracé.» Ce projet de grande envergure doit ce- pendant être planifié sur plusieurs exercices budgétaires. Afin de réaliser un tel circuit, plusieurs aspects sont à considérer, comme celui de cibler des tracés potentiels de transport actifs sur le territoire de la muni- cipalité. Toujours selon Mme Duguay-Lan- glais, il faut prendre aussi en considération les caractéristiques globales d’un milieu de vie avant de fixer l’implantation d’un ou des parcours de transport actif sur un territoire donné. Cela permet entre autres de s’assu- rer que ces derniers puissent répondre aux besoins des utilisateurs potentiels. Il faut aussi identifier ces derniers, de même que leurs habitudes de déplacement, localiser les services publics et commerciaux les plus fréquemment utilisés, positionner les pro- jets de développement immobilier en cours et à venir, etc. Ensuite, vient le genre de typologie d’aménagement pour chaque parcours piétonnier et cyclable. On réfléchit donc au sion dangereuse et imprévisible, explique le commissaire des incendies de l’Ontario et président du Conseil public du commissaire des incendies sur la sécurité-incendie, Ted Wieclawek. Une formation régulière est une composante importante afin d’être préparé pour toute situation dangereuse.» L’initia- tive Project Assist de Enbridge aidera ainsi à améliorer l’accès à du matériel de formation pour les services des incendies municipaux et contribuera positivement à la santé et la sécurité des pompiers. La Nation compte 80 pompiers à son ser- vice. «Chacun d’eux doit avoir en sa posses- sion un livre éducatif. Ils pourront mainte- nant avoir accès à ces manuels de pompiers évalués à 100$ chacun. C’est une grande aide que ce 5000$», de conclure le chef des pompiers de La Nation, Ghislain Pigeon.
ANNIE LAFORTUNE annie.lafortune@eap.on.ca
CASSELMAN l Le Village de Casselman est à discuter de la création de parcours de transport actif, communément appelé piste cyclable. En 2012, le village avait déjà dans ses cartes un projet de piste pour usagers non motorisés et avait même fait faire une étude de possibilité de trajet par une firme externe, mais le dossier était resté sur la table. Aujourd’hui, la municipalité désire aller de l’avant avec une étude de faisabili- té et‘’urbanistique’’, selon la gestionnaire de projets de la municipalité, Brigitte Duguay- Langlais. «Nous voulons nous assurer que ce trajet sera fait dans la plus grande sécurité pos- sible, dementionner Mme Duguay Langlais. Nous avons un tracé mais il n’est pas coulé dans le béton. Nous sommes actuellement à la deuxième étape, soit la recherche de financement, pour faire l’étude de ce trajet
Photo Annie Lafortune
Le Village de Casselman pourrait se doter d’un circuit actif comme celui de sa voisine, Russell.
té d’optimisation des parcours en place, de répartition des frais d’entretien de ceux-ci ainsi que de permettre aux utilisateurs d’ac- céder facilement et de manière sécuritaire aux pistes locales et régionales.» Afin de tâter le pouls des résidents, une première consultation publique est prévue le 23 octobre, à 19h, au Complexe J.R. Bris- son.
type de parcours: bidirectionnel ou unidi- rectionnel. Le comté de Prescott-Russell a déjà conceptualisé plusieurs parcours de pistes cyclables qui sillonnent le territoire et certaines de ces pistes traversent le vil- lage de Casselman. «L’utilisation commune de ces tracés est une approche intéressante à préconiser lorsque cela est possible, explique Mme Duguay-Langlais. En effet, il s’agit d’une belle opportuni-
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ANNIE LAFORTUNE ANNIE.LAFORTUNE@EAP.ON.CA
CASSELMAN l Les municipalités de La Nation et de Hawkesbury sont les deux seules municipalités de Prescott-Russell à se voir octroyer un montant de 5000$ dans le but d’acheter du matériel éducatif pour les pompiers volontaires. Enbridge Gas Distribution s’est associé avec le Conseil public du commissaire des incendies sur la sécurité-incendie dans le but d’aider le service des incendies de La Nation à acheter des programmes d’éduca- tion pour la formation des pompiers. Cette année, ce sont 100 000$ qui ont été partagés entre 20 services des incen- dies en Ontario opérant avec les pompiers volontaires. «Être pompier est une profes-
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Scott Hayes, conseiller prévention incendie de l’Ontario (BCI), Aurèle Constantineau, pompier volontaire et chef de secteur Ouest à La Nation, Ghislain Pigeon, chef pom- pier de La Nation, François St-Amour, maire de La Nation, Roddi Bassermann, chef des opérations chez Enbridge Gas Distibution Inc. et Tobias Hovey, chef du secteur Est de La Nation.
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