Gruppetto 57-2025

TURUTSTYR GRAVEL

Bagasjebrett og dekk

Det nærmer seg sykkelsesong og på de foregående sidene har vi sett på noen spennende sykkelområder for terreng, og- eller gravelsykler. Vi har testet et dekk og to bagasjebrett til turbruk.

Oppsummering/anbefaling Hurtigkoblinger har lenge eksistert på hjul og setepinner – med Quick Rack er det også kommet til bagasjebærere. Dette brettet har en enkel men interessant design. I tillegg til at man tar det av og på sekunder, gir de lave tverrstagene en be- dret balanse og tyngdepunktet på sykkelen. At vekten på brettet er såpass lav bør appellere til dem som er opptatt av totalvekten på oppak- ningen sin. Noterer også stort pluss for at det har tålt ganske hard bruk.

Jeg bruker Vaude Aqua light-vesker, som festes tight på stagene. Her er det ikke noe slark. Brettet er i en enkel ut- førelse, uten spennfjær eller annet. De 10 millimeter tykke alu-rørene virker mer solide enn maksgrensen på 20 kilo antyder. Syklingen min har vært på et stort spekter av underlag. Alt fra asfalt og varierende grusvei, til kilometerlange stipartier på snaufjellet, med mye stein. I den grad jeg har vært bekymret for bagasjen, har det vært fordi jeg har lurt på om låsespakene nederst skulle åpne seg – noe som ikke har skjedd. Ved å bruke et produkt som er merkbart lettere enn andre varianter, er det alltids en mulighet for at det er svakere og kan svikte. Jeg har nok satt Quick racken på større utfordringer enn den egentlig er laget for, men det har så langt fungert uten trøbbel av noe slag.

TEKST OG FOTO: Øyvind Wold

Ortlieb Quick Rack bagasjebrett

Beskrivelse Bagasjebrett i aluminium, med oppsett for Ortliebs eget Quicklock-system. Maks vektbelast- ning 20 kilo. Kan brukes med skjermer og med dekk opp til 2,35 tommers bredde. Kommer også i en enda lettere utgave; Quick Rack light, på kun 440 gram. Montering/ opplevelse i bruk Bæreren i seg selv ser spinkel og enkel ut, og jeg ble overrasket da jeg brettet ut monteringsanvis- ningen som viste 32 illustrasjoner og et mye større antall deler enn jeg hadde sett for meg. Anvisningen hadde med oppsett for både standard og light-versjonen, og en del deler for å hekte på med Ortliebs egen quick-lock-veske- patent – som jeg ikke trengte. Det spesielle med dette brettet er at det kan tas av og på sykkelen på noen få sekunder – uten verktøy. For å få til det må det skrus på to små aluminiums-sylindre nede på bakrammen der man vanligvis bare setter på skruene for å feste vanlige brett. Når det er gjort kan man med to spaker låse brett-stagene på disse sylindrene. Den øvre delen av brettet festes til setepinnen via en aluminiums-stang og en solid og regulerbar gummistropp. Det eneste verktøyet man trenger for å sette sammen brettet er sekskantnøkler. Grunnen til at jeg kjøpte dette brettet var todelt. Vekten er to hundre gram lavere enn mitt gamle Topeak-brett, gull for den som er opptatt av slikt. Like viktig er muligheten til å feste veskene eks- tra lavt. Nedre tverrstag er hele ni centimeter lavere enn topp-plata. Ved å senke veskene og tyngdepunktet på sykkelen såpass, blir den mer stabil. Det er noe man særlig merker i lav fart, når man sykler på sti/kjerrevei, eller når man skal få sykkelen til å stå på støtta.

Ortlieb Quick Rack

Veil. pris:

950,-

Vekt: 580 gr Maks belastn.: 20 kg Brukt:

Over 2000 km med full oppakn.

Info:

www.ortlieb.com

Testet av:

Øyvind Wold

78 GRUPPETTO # 57

Made with FlippingBook. PDF to flipbook with ease