”Det er Region Sjællands opfattelse, at regionen ikke i den nære fremtid er i stand til at skabe det økonomiske grundlag for en sådan investering, hvorfor det umiddelbare svar på kommunens henvendelse er, at Movia og Region Sjælland ikke på kort sigt ønsker at reaktivere banestrækningen Næstved – Slagelse”, foruden at de udbeder sig et møde om sagens videre forløb. Indstilling Teknik- og Miljøforvaltningen indstiller: 1. At der indgås en samarbejdsaftale med Danmarks Naturfredningsforening og Friluftsrådet jf. vedlagte udkast. 2. At udredningsarbejdet fortsætter jf. kommissoriet for projektet og udvalgets tidligere beslutninger.
Beslutning Udvalg for Økonomi, Personale og overordnet Planlægning, 08.12.2008 Torben Nielsen var fraværende. Anbefales. Det forudsættes, at banearealet overdrages vederlagsfrit. Søren Revsbæk peger på en løsning, hvor skinnelegemet bevares.
3.
Beslutning Byrådet, 15.12.2008 Torben Nielsen og Carsten Bering var fraværende. Godkendt.
Bilag Aftale om den nedlagte banestrækning Næstved - Slagelse Henvendelse fra Danmarks Naturfredningsforening og Friluftsrådet vedr. samarbejde om en natursti på Slagelsejernbanen Drøftelser om overtagelse af den nedlagte jernbanestrækning Slagelse-Dalmose- SKælskør- Næstved Sammenfatning af Banedanmarks notat af 13. okotber 2006 om jernbanedrift på Slagelsebanen Sti eller veterantog på banetracé mellem Næstved og Slagelse, Carl Bro april 2008 Svar fra Movia vedr. forespørgsel om genoptagelse af jernbanedrift på den nedlagte banestrækning Næstved- Slagelse Udkast til operatørsamarbejde mellem Østsjællands Jernbaneklub, Skælskørbanen, Nordisk jernbaneklub og Vestsjællands veterantog om kørsel på banestrækningen Næstved - Dalmose - Skælskør - Slagelse Tilbage til toppen
Byrådet 15.12.2008
28
Made with FlippingBook - Online magazine maker