265. Klassificering af veje i Næstved Kommune
Sagsbeh.: Anders Gedde Petersen
Sagsnr.: 2008-40670
Sagsfremstilling Klassificering af vejene er et centralt værktøj i den kommunale vejadministration. Vejklassificeringen er grundlaget for et fælles serviceniveau ensartet hastighedsklassificering ensartet geometrisk udformning af vejnettet ensartet og hensigtsmæssig vejvisning ensartet niveau for vintervedligehold og renhold ensartet niveau for vedligehold af belægninger klare kommunikation mellem planlæggere, projekterende, driftsfolk og politikere. I forbindelse med implementering af den nye kommunale struktur, har kommunerne påbegyndt en klassificering af deres vejnet. For at skabe en sammenhæng på tværs af kommunegrænserne og skabe et ensartet serviceniveau, er vi i Næstved Kommune sammen med vores nabokommuner blevet enige om at benytte samme metode til klassificering af vejnettet. Vejene er opdelt i trafikveje og lokalveje, og i landområderne er trafikvejene yderligere opdelt i gennemfartsveje og fordelingsveje. I notatet ”Klassificering af veje i Næstved Kommune” er kendetegnene og kravene til de enkelte vejklasser nærmere beskrevet. På kortbilaget ”Forslag til klassificering af veje i Næstved Kommune, 14.08.2008” er opdelingen i trafikveje (gennemfartsveje og fordelingsveje) og lokalveje vist med henholdsvis rød, blå og grøn farve. Forslaget er udarbejdet efter en i vejreglerne anbefalet maskevidde for nettet af gennemfartsveje og fordelingsveje, hvor der er taget udgangspunkt i trafikanternes maksimale afstand (rejsetid) til en fordelingsvej eller til en gennemfartsvej. Samtidig er der taget videst mulige hensyn til vejenes nuværende standard samt ønsket om at samtlige udpegede centerbyer får en direkte adgang til en trafikvej. Forslaget er koordineret med nabokommunerne og med Vejcenter Sjælland. En del af de forslåede trafikveje herunder i særlig grad de udpegede fordelingsveje overholder ikke de standardkrav, som vejreglerne anbefaler til f.eks. krydsudformning, sikring af cyklister og til facadeløshed. De anbefalede vejudformninger i vejreglerne kan virke meget ambitiøse i forhold til det eksisterende vejnet, men det har været formålet at fastsætte en standard på længere sigt. Vores vejnet kan naturligvis ikke ændres fra den ene dag til den anden, men med en langsigtet planlægning vil det kunne ske gradvist. Økonomi En klassificering har ingen umiddelbare økonomiske konsekvenser. På sigt vil det være et ønske at koncentrere vejinvesteringerne, både anlægs og driftsinvesteringer, på trafikvejnettet.
Lovgrundlag Forslaget til klassificering af vejnettet er i overensstemmelse med vejreglerne.
Handicapforhold (tilgængelighed) Ikke relevant.
Byrådet 22.09.2008
627
Made with FlippingBook - Online magazine maker