Europa W większości krajów Europy system znakowania tras jest taki, jak w Pol- sce. Warto jednak przed wyrusze- niem na stok sprawdzić, czy nie ma dodatkowych, lokalnych oznaczeń. Istnieją bowiem wyjątki, np. we Fran- cji obowiązują cztery kolory: ● zielony – dla początkujących, ● niebieski oznacza trasy uważane za średnio trudne, ● czerwony – trudne, ● czarny – bardzo trudne. Podobnie jest w Hiszpanii i krajach skandynawskich: ● zielony stok przeznaczony jest dla początkujących i ćwiczących, ◆◆ dla oznaczenia tras bardzo trudnych o ekstremalnym nachyleniu stosuje się podwójny czarny diament. z trochę większym doświadcze- niem. Można na niej przygotowy- wać się do trudniejszych wyzwań i szkolić technikę jazdy. ● CZARNA TRASA jest najtrudniej- sza i przeznaczona dla doświadczo- nych i zaawansowanych narciarzy z dobrym sprzętem. Na tej trasie można bowiem natknąć się na ukryte dołki, ostre zakręty i grudy lodu oraz duże nachylenie stoku. Polska W Polsce od 2016 roku obowią- zują trzy kolory znakowania tras: niebieski, czerwony i czarny. Czasami można spotkać też zielony oznaczają- stoki łatwe, o łagodnym stopniu nachylenia, które są przeznaczone dla początkujących. ● CZERWONA TRASA jest bardziej stroma i węższa. Również przezna- czona dla początkujących, ale tych cy trasy najmniej wymagające. ● NIEBIESKA TRASA oznacza
Żeby cieszyć się szusowaniem na nartach, trzeba dostać się na górę. Na szczęście na każdym stoku funkcjonują wyciągi lub kolejki szybko transportujące narciarzy. Czym się różnią? KOLEJKA LINOWA Rodzaje wyciągów
to podwieszany wagonik poruszający się w ruchu wahadłowym. KOLEJ GONDOLOWA składa się z wielu niedu- żych, podwieszonych wagoników, w których mieści się po kilka osób. Kursuje w ruchu ciągłym. KOLEJ SZYNOWA to rodzaj wagonika poru- szającego się po torach, jak na przykład kolejka na Gubałówkę. WYCIĄG ORCZYKOWY I TALERZYKOWY służą do transportu jednej lub dwóch osób. Przed skorzystaniem nie trzeba zdejmować
Czarne trasy Niektórzy, szczególne ci doświad- czeni narciarze, szukają „mocnych wrażeń” i zwykłe nartostrady są dla nich nudne. Najniebezpieczniejsze, dostępne trasy znaleźć można oczy- wiście wysoko w górach. W Polsce czarnych tras mamy 20. A jakie są te najbardziej znane w Europie? Streif – Kitzbühel (Austria) To najsłynniejsza i najbardziej wymagająca trasa zjazdowa w całych Alpach. Liczy ponad trzy kilometry. Najtrudniejszy jest fragment, gdy stok ulega załamaniu. Harakiri w Mayrhofen (Austria) Jego nachylenie sięga 80 proc., co sprawia, że jest to prawie pionowa ściana. To najbardziej stromy stok w Austrii. Mont Fort 4 Vallées (Szwajcaria) To trasa o bardzo dużym stopniu
nart. Działają tak samo, różnią się natomiast rodzajem uchwytu: w orczykowym są one umieszczane pod pośladkami i mają kształt litery T, w talerzykowym – okrągłego talerzyka, a umiejscowione są wzdłuż stoku. WYCIĄG KRZESEŁKOWY
nachylenia, która prowadzi przez strome i ostre zakręty.
składa się z jedno- lub kilkuosobowych kanap będących w ciągłym ruchu.
eximtours.pl | EXIM TOURS ZIMA 2022/2023 | 15
Made with FlippingBook - Online catalogs