SUBARU , encore parmi les vedettes de 2013
HONDA propose des produits toujours aussi reconnus
Parfois, certains observateurs ont tendance à penser que les constructeurs automobi- les qui ne proposent qu’un nombre limité de modèles n’auront pas toujours de nou- veautés à présenter chaque année. Cela pourrait être le cas du constructeur japonais Subaru. Pourtant, force est de constater que ce dernier a sa part de nouveautés à nous pro- poser cette année! En fait, un des changements les plus importants pourrait être le nouveau design de l’avant et de l’arrière des très populaires berline Legacy et familiale Outback. Ces autos conservent toutefois leur technologie déjà éprouvée, de même que leur configu- ration à quatre roues motrices. En vérité, on retrouve deux grandes nou- veautés chez Subaru cette année. La première, c’est le lancement du coupé BRZ avec... propulsion arrière, une configura- tion inusitée pour ce constructeur! Conçue en collaboration avec Toyota (Subaru en est maintenant un important collaborateur), le BRZ fait appel à un moteur Subaru à quatre cylindres à plat combiné avec une boîte de vitesses automatique ou manuelle. La deuxième surprise, c’est l’arrivée du VUS compact XV Crosstrek, déjà com-
mercialisé ailleurs dans le monde. Dans son cas, il s’agit d’une auto entièrement Subaru. D’autre part, les clients de Subaru retrou- veront l’Impreza récemment redessinée et les versions WRX et STI chez leur conces- sionnaire préféré, en plus du plus traditionnel mais toujours aussi populaire VUS Forester, dont la révision ne se fera pas avant 2014. Enfin, Subaru nous ramène le grand Tribeca, idéal pour ceux qui recherchent un grand VUM à traction intégrale.
N’oublions pas qu’Honda propose aussi une sous-compacte polyvalente, la Fit, révisée l’année dernière. Cette voiture à hayon (hatch- back) à traction avant est mue par un petit moteur à quatre cylindres combiné avec une boîte manuelle à cinq vitesses ou une boîte de vitesses automatique. Et si vous êtes à la recherche d’un petit coupé amusant, Honda vous propose la CR-Z à configuration hybride (un moteur électrique combiné en perma- nence au moteur régulier). Ainsi la CR-Z peut venir avec une boîte de vitesses manuelle, et ce, même si la boîte de vitesses automatique CVT figure toujours au catalogue. Enfin, rappelons que les concessionnaires Honda ont aussi quelques camionnettes à vous montrer, dont la spectaculaire fourgonnet- te Odyssey, les VUS CR-V et Pilot et le pick-up Ridgeline.
e constructeur japonais Honda fait partie de notre paysage automobile depuis un bon moment déjà. Malgré tout, ses produits ne sont jamais tombés dans l’obsolescence. En fait, ils sont toujours aussi recherchés, non seulement en raison de leur qualité, mais aussi de leur per- formance et leur superbe apparence. Évidemment, la Civic, un des véhicules les plus vendus sur le marché canadien, est de retour en 2013 dans sa version la plus récente. Cette auto compacte est toujours disponible en coupé avec allure sportive ou bien en berline très moderne. Même si elle est généralement mue par des moteurs à quatre cylindres très performants, elle demeure aussi disponible en version hybride-électrique. N’oublions pas que la petite Insight hybride est toujours livra- ble sur commande. Toutefois, le moment fort d’Honda en 2013 sera celui de l’Accord redessinée, une voiture intermédiaire qui est toujours proposée en version coupé d’allure sportive ou en berline contemporaine. Cette auto à traction peut être mue par un moteur à quatre cylindres économi- que ou encore un V6 plus performant mais tout aussi économique. Il en existe déjà une version familiale, la toute récente Crosstour.
Le VUS XV Crosstrek est une des surprises de Subaru pour 2013.
Honda offrira une Accord redessinée qui ressemblera beaucoup à ce prototype.
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