PRODUITS EN VEDETTE
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Volume 28 • No. 29 • 16 pages • Hawkesbury, ON • May 18 mai 2022
à l’intérieur
PAGE 10 LA SAISON DE SOCCER EST DE RETOUR
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JEANNE CHARLEBOIS WANTS BACK ON COUNCIL
PROMOTION : AUTOMOBILES PAGES 7-9
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Nos bureaux seront fermés, le lundi 23 mai, en raison de la fête de la Reine Our offices will be closed for Victoria Day, Monday, May 23
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UN 5 À 7 EN BLEU À ROCKLAND
VICTOR BRASSARD CANDIDAT DU PARTI BLEU
CHRISTOPHER SMITH christopher.smith@eap.on.ca
Le candidat, Victor Brassard, affirme que son principal enjeu dans le RPG est l’honnêteté et l’intégrité. Victor Brassard a été confirmé comme candidat du Nouveau Parti Bleu dans la cir- conscription de Glengarry-Prescott-Russell. Il a travaillé d’arrache-pied pour faire campagne lors d’événements et dans les communautés de la région de Glengarry-Prescott-Russell. «Je crois que je ne travaille pas pour être un politicien comme, c’est le désir de ma vie et l’ambition et la carrière. Je cherche à être un candidat qui représente le peuple», a déclaré M. Brassard. «Je suis un politicien du peuple, c’est-à-dire qu’il y a une voix qui doit être entendue à la place du gouvernement.» Il a dit que les politiciens mentent au peuple tout le temps, promettant des réformes et des changements qui n’arrivent jamais, et que plus que toute question indi- viduelle, les gens veulent être entendus et que leur voix soit mise en avant. «Les problèmes sont réels et peuvent être résolus par la communauté», a-t-il déclaré. «Le gouvernement est là pour aider à la réso- lution de ces problèmes. Nous ne sommes pas là pour pousser les limites et être les leaders, nous sommes là pour travailler ensemble en tant que communauté.» Le Nouveau parti bleu, plus large, se battra pour mettre fin à tous les mandats COVID-19, y compris l’abrogation des mesures d’urgence, l’interdiction des pas- seports vaccinaux COVID-19, la réduction
Minister of Transportation and Minister of Francophone Affairs Caroline Mulroney (wearing green) was present at the informal event held by Progressive Conservative candidate Stephane Sarrazin’s (wearing the blue shirt) campaign at the Brauwerk Hoffman brewery in Rockland on May 12. —photo Charles Durocher
Victor Brassard has been confirmed as the candidate for the New Blue Party in the GPR —supplied photo des pouvoirs des bureaucrates locaux et le paiement de dédommagements pour les personnes lésées par les mesures d’urgence Il supprimera également 100 000 000 $ de subventions aux partis politiques, interdira les lobbyistes, réprimera la fraude électorale, taxera les médias d’entreprise qui reçoivent des subventions fédérales, réduira les prix de l’électricité en abattant les éoliennes, réduira la TVH de 13 % à 10 % et annulera la taxe sur le carbone. Il veut également réformer l’éducation en introduisant des crédits d’impôt pour les écoles alternatives et en retirant des écoles la théorie de la race critique et la théorie de l’identité sexuelle.
CHARLES DUROCHER Charles.durocher@eap.on.ca
petit groupe de partisans. La campagne de Monsieur Sarrazin avait annoncé la présence de Madame Mulroney à cet événement, mais la ministre a refusé de répondre aux questions des médias. Madame Mulroney, qui est aussi députée de la circonscription de York-Simcoe au nord de Toronto, a finalement accepté de dire pourquoi elle croyait important de venir ap- puyer Monsieur Sarrazin dans sa campagne : « Je suis très heureuse d’être venue appuyer Monsieur Sarrazin aujourd’hui. Les gens de Glengarry-Prescott-Russell ont besoin d’un candidat d’expérience et d’une voix forte pour les représenter à Queen’s Park. »
La ministre déléguée aux Affaires franco- phones Caroline Mulroney était présente au 5 à 7 organisé par la campagne de Stéphane Sarrazin, le candidat progres- siste-conservateur dans la circonscrip- tion de Glengarry-Prescott-Russell. Après avoir passé le chaud après-midi du 12 mai à faire du porte-à-porte dans la région de Rockland, Monsieur Sarrazin et Madame Mulroney ont terminé leur journée de campagne à la brasserie Brauwerk Hoff- man pour se détendre et échanger avec un
TOURNOI DE GOLF 25 MAI 2022 Bienvenue à tous et toutes!
Le DISTRICT 45 EstaRiO est dynamique et il se préoccupe de sa communauté www.estario.ca Les enseignantes et enseignants retraités et les travailleurs de l’éducation à la retraite sont des gens engagés …
DISTRICT 45
Bienvenue à EstaRiO 45! **Il est très important de cocher le District 45 EstaRiO si vous voulez faire partie d’un district francophone RTOERO lors du prochain APR virtuel le 4 juin 2022 et vous inscrire sur le site RTOERO. (rtoero.ca/fr/evenements)
Une seule voix pourrait faire la différence
Notre Forum du printemps (AGA) du District EstaRiO 45 arrive à grands pas le 1er juin 2022. Nous recommençons nos activités en présence : n’oubliez pas de vous inscrire!
Exprimez-vous sur trois sujets
Écrivez à vos candidats locaux pour leur demander comment ils comptent soutenir les politiques qui prennent en compte chaque Ontarien, à tout âge.
Mettre en œuvre un régime public universel d’assurance-médicaments. • Élaborer un plan concret pour vieillir chez soi. • Soutenir une formation en gériatrie pour tous les nouveaux professionnels de la santé. • Soins de santé gériatriques Transformer les soins de longue durée avec des normes nationales. • Lutter contre l’âgisme par une sensibilisation accrue. • Aider les aînés vivant dans la pauvreté. • Stratégie pour les aînés
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Faites savoir à vos candidats ce que vous attendez de votre vote aux élections de 2022 en Ontario. Exprimez-vous dès aujourd’hui sur voixvibrantes.ca/provincial Voix Vibrantes est une campagne de mobilisation communautaire menée par RTOERO, une organisation de retraités du secteur de l’éducation au Canada.
Réduire activement les émissions de CO 2 . • Protéger nos réserves d’eau douce et d’eau potable. • Réduire les déchets et améliorer les initiatives de recyclage. • Gérance de l’environnement
Hommage à nos aînés : le comité de bienfaisance d’EstaRiO 45 souligne les membres EstaRiO de 80 ans et plus. À partir de 81 ans, ils reçoivent une carte de souhaits à l’occasion de leur anniversaire.
Le Relais pour la vie aura lieu le 11 juin 2022 : tous les profits seront remis à la Société du cancer.
1.800.361.9888 • www.ero-rto.org/fr/directeurs-et-directrices-décole • info@rto-ero.org
RTOERO offre son Forum pour discuter des enjeux importants comme la protection de nos droits à la retraite sur le plan social, politique et économique, l’assurance-santé ainsi que différents moyens afin de rester en forme et de répondre à nos intérêts.
Ça discute bien autour d’un bon repas … Notre Bye-bye cloche aura lieu le 30 août 2022: venez rire, jouer et partager avec nous lors de la 1ère journée d’école : inscription dans le prochain journal EstaRiO 45.
Lorraine Séguin est fière de remettre un chèque de 2,000$ pour une activité missionnaire aux élèves de l’École secondaire l’Escale au nom d’EstaRiO 45.
Estéban Racine de l’École secondaire catholique de Casselman pose fièrement en recevant la Bourse EstaRiO 45. Depuis plusieurs années, EstaRiO 45 remet des bourses de 300$ à des élèves de chacune des 6 écoles secondaires francophones dans notre district; cette année la bouse sera de 400$.
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&/#3&'r#3*&'4 BRISSON NOT RUNNING Local Libertarian member Jean-Serge Brisson of Embrun has said that he is not planning on running in the upcoming provincial election anymore, saying that he “was considering it but changed my mind.” There is no word yet on whether another candidate will step forward to run under the Libertarian banner in the Glengarry-Prescott-Russell area. -Christopher Smith NÉGOCIATION POUR L’ACHAT D’UN TERRAIN SUR LA 148 La municipalité de Grenville-sur-la-Rouge autorise le maire et le directeur général à négocier l’achat du terrain situé directement à l’Ouest du 1754 route 148 une fois qu’une évaluation du terrain aura été complétée par l’évalua- teur immobilier Groupe LPCA. – Charles Durocher
/&8%&50631-"/'03"*31035 CULVERT WORK PROJECT
GREGG CHAMBERLAIN news@eap.on.ca
Work on replacing the culverts at the East Hawkesbury Airport along County Road 17 in East Hawkesbury Township may begin soon if a new detour route is approved. “Hopefully soon,” said Jérémie Bouchard, public works director for the United Counties of Prescott-Russell (UCPR), during a phone interview. “This is all subject to MTO’s approval.” Bouchard presented UCPR council with an updated report May 11 on the plan to replace the east and west culverts on County Road OFBSUIF&BTU)BXLFTCVSZ"JSQPSU#PUI the schedule for the project and the final cost hinge on whether or not that section of the county road will be closed to all traffic for the duration of the work or if single-lane controlled traffic is allowed. The UCPR 2022 budget included $1.75 million for the project. But the lowest bid received during the public tender call was GSPN"SODP$POTUSVDUJPOBOE&YDBWBUJPOBU more than $2.1 million. An engineering consultant review of the bid indicated the main reason for the higher cost was the demand to keep the county road open for single-lane alternating traffic. The contractor provided a revised bid of about $1.3 million for the project with full closure of part of County Road 17 to traffic. Full closure would allow completion of the project within about four weeks compared to a possible 10 weeks with partial closure the road and single-lane traffic allowed. The last traffic count study for that section of County Road 17 indicated about 9300 vehicles, including heavy trucks, passed back and forth on the route. The mayors for both $IBNQMBJO5PXOTIJQBOE&BTU)BXLFTCVSZ 5PXOTIJQFYQSFTTFEDPODFSOBCPVUIFBWZ truck traffic on the original proposed detour route along Gourley Road. Bouchard’s staff reviewed the project again and developed an alternative detour route proposal. Bouchard has sent the alter- native route to the Ministry of Transport (MoT) for review and approval. The new route proposed would have all westbound traffic to Hawkesbury detoured away from the County Road 17 off-ramp from Highway 417. Traffic would follow the highway instead to the Highway 34 off-ramp. From there westbound traffic would pass through Vankleek Hill and continue along Highway 34 to the off-ramp onto County Road 17 at the )BXLFTCVSZ#SJEHFPWFSQBTT&BTUCPVOE traffic would follow the same route in reverse from the overpass onto Highway 34, through Vankleek Hill and onto Highway 417. Pattee Road parallels County Road 17 through Champlain Township. Bouchard noted that signs would be posted at the entrances to Pattee Road stating that it is closed to tractor-trailer trucks and other types of heavy vehicles. UCPR council voted to have Bouchard go ahead and confirm the project contract XJUI"SODP$POTUSVDUJPOBOE&YDBWBUJPOPO condition that the final terms of the project schedule and budget will depend on the MoT’s decision on the proposed detour route.
Le service des travaux publics des Comtés unis de Prescott-Russell (CUPR) a un nouveau plan de déviation pour le projet de remplacement de ponceaux majeurs sur la route de comté 17 près de l’aéroport du canton de Hawkesbury Est. Le département attend maintenant que le gouvernement provincial approuve la route de déviation proposée. —photo Gregg Chamberlain
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456 County Road 17, HAWKESBURY st-hubert.com
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GREGG CHAMBERLAIN gregg.chamberlain@eap.on.ca JEANNE CHARLEBOIS WANTS BACK ON HAWKESBURY COUNCIL stated Charlebois, “and as a candidate for mayor, Robert Lefebvre has mentioned, our town must move on towards a positive and progressive future. Respect, cooperation, and working as a member of a team are needed more than ever for our town, our residents and our investors. Mr. Lefebvre’s integrity and his abilities as a communicator at the municipal, counties, provincial and federal levels have confirmed my support for his candidacy as mayor of the Town of Hawkesbury.”
“I have been present in our community as a member of the board of directors and recently as president of the Hawkesbury Central Food Bank, as a member of the board of directors of the Prescott-Russell Community Services, as a volunteer of the Hawkesbury General Hospital and member of the Hawkesbury Rotary Club. I will continue to respect the mandates I have with these non-profit organizations and the projects that I am committed to.” During previous interviews Charlebois has expressed “surprise at the strength of support” for her to reenter local municipal politics. She has been considering for seve- ral months whether or not to run for council and whether she would see the mayor’s seat again. Charlebois stated that she will unveil her campaign platform at a later date.
She sat in the mayor’s chair for two terms but now Jeanne Charlebois wants to return to Hawkesbury council as one of its six councillors. Charlebois sent out a brief email notice to all local media Monday, May 16, stating that she had filed her nomination papers to run for one of the councillor seats in the October municipal election. She sent out a second email explaining why she plans to run for a councillor this time and will support Councillor Robert Lefebvre’s bid for the mayor’s seat rather than try to become mayor again herself. “I believe as a municipal councillor, I will be bringing experience and knowledge of municipal government to the council table,”
Charlebois has served two terms as Hawkesbury’s mayor. The first time was from 2006 to 2010. The second was term was from 2014 to 2018. Hawkesbury’s current mayor Paula Assaly stopped Charlebois’ mayoral reelection bid in October 2028. “For the last four years, as a resident of the Town of Hawkesbury,” stated Charlebois,
Les élections municipales de 2022 auront lieu en octobre et Jeanne Charlebois a confirmé qu’elle sera candidate. Mme Charlebois a été mairesse de Hawkesbury pendant deux mandats, mais cette fois-ci, elle cherchera à obtenir un des sièges de conseillère. —photo d’archives
LE PC SARRAZIN NE PARTICIPERA PAS AU DÉBAT
CHRISTOPHER SMITH christopher.smith@eap.on.ca ONTARIO PARTY CANDIDATE NAMED FOR GPR RIDING #MVF0OUBSJP1BSUZ "MJDJB&HMJOGPSUIF/%1 Thaila Riden for the Green Party, Stéphane
Amanda Simard for the Liberal Party. The Ontario Party’s platform revolves around abolishing all remaining COVID-19 restrictions, introducing legislation to prevent the Ontario government from imposing simi- lar restrictions in the future “by establishing clear and onerously high criteria”, and remove public health restrictions surrounding vaccination status. It would also penalize employers requiring medical information or a medical procedure, such as vaccinations, as a condition of employment, and require all employees fired due to their vaccination status to be reinstated to their previous positions. If elected the party would also help people sue for permanent injuries caused by the vaccine. The Ontario Party also wants to allow non-profits and corporations to build, own, and manage hospitals, and allow citizens to hold privatized medical insurance alongside provincial insurance. It would protect pa- rents’ right to be told before any procedure, treatment, or medication is administered to their child, and ensure no child could obtain a procedure, treatment, or medication without parental consent. It would also “prevent the use of non-reversible treatments or procedures for children and youth under 18 experiencing gender dysphoria/gender confusion.”
Stéphane Aubry is the Ontario Party’s candidate in Glengarry-Prescott-Russell. The Ontario Party has confirmed that its candidate for the GPR will be Stéphane Aubry, who was unavailable for comment at press time. He is now one of six candidates confirmed for the Glengarry-Prescott-Russell SJEJOHBMPOHTJEF7JDUPS#SBTTBSEGPSUIF/FX
Stéphane Aubry a été nommé candidat du Parti de l’Ontario dans Glengarry- Prescott-Russell
Sarrazin for the PC Party, and incumber MPP
ÉDITION ANDRÉ PAQUETTE INC.
GREGG CHAMBERLAIN gregg.chamberlain@eap.on.ca
Le candidat progressiste-conser- vateur local sera absent du débat jeudi à Embrun pour les électeurs francophones de la circonscription de Glengarry-Prescott-Russell. Stéphane Sarrazin, qui représente le parti progressiste-conservateur pour la circons- cription de GPR aux élections provinciales du 2 juin, ne participera pas au débat en français 19 mai organisé par Radio Canada et TFO. Lors d’une interview téléphonique le 16 mai, Sarrazin a déclaré que son calendrier de campagne était déjà formé avant qu’il ne reçoive l’invitation pour le débat. «Ce jour-là, nous visiterons quelques villes de la circonscription avec la ministre Caroline Mulroney», a déclaré M. Sarrazin. Il a fait remarquer que Mme Mulroney, qui est la ministre responsable des affaires francophones, devait également participer le 17 mai à un débat provincial télévisé sur les questions francophones avec Amanda Simard, qui est la candidate libérale de Glengarry-Prescott-Russell, ainsi qu’avec MFDBOEJEBUEV/1%(VZ#PVSHVPJOFU$BSB Des Granges du Parti vert. Lors des dernières élections provinciales, Mme Simard était alors la candidate progres- siste-conservatrice et était connue pour avoir été absente de plusieurs débats locaux. Maintenant, en tant que candidate libérale, elle a confirmé sa présence au débat de jeudi pour la circonscription de GPR, avec MFTDBOEJEBUTEFTQBSUJT7FSU /PVWFBV#MFV FU/1%
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AIDE AU GROUPE INDUSTRIEL
L'Association communautaire pour le développement industriel stratégique de Hawkesbury (ACDISH) recevra une aide administrative de la municipalité. L'un des employés administratifs de la ville travaillera sur appel et la ACDISH paiera un taux horaire pour le travail et remboursera à la ville 25 % pour les avantages sociaux et 15 % pour les frais administratifs. La ville supprimera également les frais administratifs de 3000 $ qu'elle facture à la ACDISH. – Gregg Chamberlain FILLER www. editionap .ca
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"$56"-*5 4r/&84 RÉNOVATION DE L’INFRASTRUCTURE DE GESTION DES EAUX À L’ORIGNAL
Les rénovations visent aussi à empêcher les débordements de la station de traitement des eaux. Les panneaux de sens unique sur les rues Marston et Peter seront enlevés
temporairement, et le stationnement sur ces rues sera interdit pour remédier aux changements que le projet de rénovation aura sur la circulation.
ROOF REPAIRS NEEDED AT MUNICIPAL OFFICE
GREGG CHAMBERLAIN news@eap.on.ca
Part of the roof at the Hawkesbury municipal office needs repair work. A section of the roof at the Hawkesbury municipal office needs repairs but the lowest price quote received for the job is still more than the money allocated in this year’s capi- tal works budget. Council approved $300,000 in the 2022 budget for repair work on the roof, based on a consultant’s review report. When the project was put out for tender more than two dozen contractors indicated interest but the town received just three actual bids. The lowest bid was for more than $420,000, which is 59 per cent greater than the funds allocated in the budget. Council accepted a staff recommendation to put the project on hold pending results of building assessment review that will provide “the full picture” of potential needed on
Une partie du toit du bureau municipal de Hawkesbury a besoin de réparations. L’argent alloué dans le budget 2022 pour les travaux permettra de fournir des solutions temporaires pendant que le conseil attend que le personnel effectue une évaluation complète de tous les besoins de réparation du bâtiment. —photo d’archives the town hall. Meanwhile municipal staff will focus on repairs to targeted areas of that part of the roof to deal with immediate problems.
Renovation work is scheduled this year for the stormwater system in the Village of L’Orignal as part of Champlain Township’s protection plan for neighbourhoods that may be at risk of flooding. —photo Antoine Messier
étaient là depuis longtemps » affirme Stephane Levesque, directeur des travaux publics du Canton de Champlain. Le système de gestion des eaux passe présentement par la rue Peter, à un point bas de L’Orignal, ce qui rend le secteur à risque d’inondation. Le Canton de Champlain veut éliminer ce risque en redirigeant l’eau pluviale sur la rue King.
ANTOINE MESSIER Antoine.Messier@eap.on.ca
Des rénovations seront apportées à l’infrastructure de gestion des eaux pluviales à l’Orignal pour prévenir les inondations dans un secteur à risque. « On va arranger des problèmes qui
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NEW RESIDENCE CONSTRUCTION IS ON SCHEDULE
Le projet de la nouvelle résidence Prescott-Russell prend forme alors que les équipes de construction travaillent à la construction des deux premières ailes du nouvel établissement. Les responsables du projet s’attendent à ce que la nouvelle résidence soit prête à ouvrir ses portes d’ici l’été 2024 si le calendrier de construction ne subit aucun retard. —photo Gregg Chamberlain
Construction began February 2021 on the Spence Street site for the new PR Resi- dence. After laying down the foundations, the construction schedule focused first on the southeast wing part of the facility and then on the northeast wing. The construction schedule allows for crews for each particular trade, such as carpentry, electrical, plumbing, and such, to move in to one section, do their required work and then move on to another section, making way for another trade to then do its work in turn. Rodriguez noted in his report that Ontario locals of the International Union of Opera- UJOH&OHJOFFST *60& BSFDPOTJEFSJOHTUSJLF action. The union includes operators of construction cranes and other heavy equip- ment among its members. Other unions representing carpenters and other trades in Ontario are also considering labour action. «The strikes are impacting key trades
that the general contractors need at this stage,» said Rodriguez, regarding the potential impact on the Residence project. «It’s something that we are monitoring very carefully now.»
He added that the project schedule includes contingencies to allow for any delays to construction.
GREGG CHAMBERLAIN gregg.chamberlain@eap.on.ca
Construction of the new Prescott- Russell Residence on Spence Street in Hawkesbury is on schedule. “Construction is 32 per cent complete and on track to have the first resident (occupation) date in the second quarter of 2024,” said Andrew Rodriguez of Colliers Project Leaders, the company serving as project manager. Rodriguez presented the United Counties of Prescott-Russell council (UCPR) with an update report on the new Prescott-Russell Residence project during council’s May 11 committee of the whole session. The UCPR owns and operates the present PR Residence as part of its social services department.
DES RÈGLES PLUS STRICTES POUR LES CASCADEURS
Publié le mercredi par • Published on Wednesday by: La Compagnie d’édition André Paquette Inc. Imprimé par • Printed by: Imprimerie Prescott et Russell, Hawkesbury, ON # convention : 0040012398 1100, rue Aberdeen Street, C.P. / P.O. Box 1000, Hawkesbury, ON K6A 3H1 1-800-267-0850 Fax.: 613-632-6383
BERTRAND CASTONGUAY Président • President bertrand@eap.on.ca YVAN JOLY Directeur des ventes Sales director yvan@eap.on.ca
Drivers in Ontario using public roads as race tracks may now risk paying higher fines if they are caught and losing their licences for several years if convicted. —file photo
RÉDACTION EAP nouvelles@eap.on.ca
La police peut désormais saisir un véhicule dans une affaire de conduite acrobatique pendant 14 jours au lieu de sept. L’amende possible pour une personne reconnue coupable de conduite acrobatique peut maintenant aller de 200 $ à 10 000 $, selon qu’il s’agit ou non d’une première condamnation. La police peut suspendre le permis d’une personne sur-le-champ pour conduite acro- batique pendant 14 jours au lieu de sept. Si une personne est reconnue coupable de conduite acrobatique par un tribunal, le juge peut suspendre son permis de conduire pendant deux ans pour une première infrac- tion ou pendant dix ans pour une deuxième infraction.
Nous invitons les lecteurs à nous faire parvenir leurs lettres qui ne doivent pas dépasser 300 mots. Nous nous réservons le droit de les modifier ou de refuser de les publier. L’expéditeur doit inclure son nom, prénom, adresse et numéro de téléphone. Readers are invited to send us their letters that must not exceed 300 words. We reserve the right to modify them or to refuse to publish them. The writer must include their names, address and telephone number.
GREGG CHAMBERLAND Rédacteur en chef intérim Acting Editor-in-Chief gregg.chamberland@eap.on.ca GILLES NORMAND Dir. Production et Distribution Mgr. gilles.normand@eap.on.ca MARCO BLAIS Infographie et prépresse / Layout & Prepress infographie@eap.on.ca Publicité • Advertising: yvan@eap.on.ca
La police se montre plus sévère envers les cascadeurs qui utilisent les routes publiques comme pistes de course. La Police provinciale de l’Ontario avertit les résidents que la province a modifié la réglementation provinciale sur la conduite à grande vitesse sur les voies publiques. Cette pratique est également connue sous le nom de «conduite acrobatique». Ces changements se traduisent par des peines plus sévères pour les conducteurs accusés de conduite acrobatique et par une moindre tolérance pour le non-respect des limites de vitesse affichées.
Représentation nationale • National representation Sans frais • Toll free : 1-800-361-6890
Toute reproduction du contenu est interdite à moins d’autorisation écrite au préalable. No content may be reproduced without prior written permission. Avis : En cas d’erreur ou d’omission, la responsabilité du journal ne dépasse, en aucun temps, le montant de l’espace de l’erreur en cause. Attention: In case of error or omission, in no way will the publisher be liable for more than the amount charged for space concerned.
Nouvelles • News: nouvelles@eap.on.ca CLASSÉES • CLASSIFIED: nicole.pilon@eap.on.ca
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KIA devient le leader des véhicules électriques
Kia est devenu un leader mondial en matière de véhicules électriques. À preuve, la marque sud- coréenne ajoute le tout nouveau EV6 à sa gamme, qui compte également sur le Niro EV et le Soul EV. Et ce n’est pas tout, puisqu’il est probable que le concept EV9 prenne le chemin de la production dès l’an prochain. Qui plus est, Kia propose le nouveau Sportage PHEV 2023 à motorisation hybride rechargeable, lequel fera équipe avec le Sorento PHEV. L’EV6 est un multisegment grand format aux multiples personnalités. Ainsi, l’acheteur a l’embarras du choix pour construire un modèle répondant à ses besoins, puisque l’EV6 permet de choisir entre 2 batteries (58 ou 77,4 kWh), 4 puissances de moteur (167, 225, 320 ou 576 chevaux) et 2 modes de traction (propulsion ou intégrale). Selon la configuration, l’autonomie peut varier de 373 à 498 km. La version la plus puissante est capable d’accélérer de 0 à 100 km/h en 3,5 secondes et d’atteindre une vitesse de pointe de 260 km/h. Pour agrémenter les activités extérieures, la fonctionnalité V2L permet
turbo de 1,6 litre, d’un moteur électrique de 59 chevaux et d’une batterie au lithium-ion de 1,49 kWh pour une puissance combinée de 226 chevaux. La motorisation hybride rechargeable du Sportage PHEV comprend le moteur turbo de 1,6 litre, un moteur électrique de 88 chevaux et une batterie au lithium polymère de 13,8 kWh. La puissance combinée est de 261 chevaux et l’autonomie présumée en mode tout électrique est de 51 km. On retrouve le même groupe motopropulseur dans le Sorento PHEV.
Le Kia EV6
d’alimenter de petits appareils électriques, des outils et des équipements de loisirs en fournissant une puissance de 1900 W. Entièrement refondu, le Sportage 2023 adopte un tout nouveau design et de nouvelles motorisations. Assemblée en Géorgie, aux États- Unis, aux côtés des modèles Telluride, Sorento et K5, la 5 e génération du Sportage est animée de base par un nouveau 4 cylindres de 2,5 litres et 187 chevaux. Par ailleurs, la version hybride de base retient les services d’un 4 cylindres
Le Kia Sportage 2023
HYUNDAI intensifie l’électrification de sa gamme
Le Hyundai IONIQ 5
Le Hyundai Kona
À bien des égards, les modèles à motorisation électrique sont devenus le dada de Hyundai. Déjà bien nantie avec le Kona Électrique et l’IONIQ PHEV, Hyundai ajoute à sa gamme le tout nouveau IONIQ 5, le Tucson PHEV et le Santa Fe PHEV. Qu’à cela ne tienne, le constructeur sud-coréen garde le pied sur l’accélérateur en dévoilant d’autres nouveautés comme la camionnette Santa Cruz, le Kona N Line et l’Elantra N. Qui plus est, l’apparence de toutes les versions du Kona a été modernisée. L’IONIQ 5 est un tout nouveau véhicule 100 % électrique qui se démarque par son design futuriste. Assemblé sur la nouvelle plateforme E-GMP, l’IONIQ 5 offre le choix entre un mode à deux ou à quatre roues mo- trices. Le modèle à propulsion (roues arrière motrices) est animé par un moteur électrique de 225 chevaux, tandis que le modèle à traction intégrale dispose d’un moteur sur l’essieu avant et d’un autre sur l’essieu arrière pour une puissance combinée de 320 chevaux. Deux batteries au lithium-ion polymère sont au menu, l’une de 58 kWh et l’autre de 77,4 kWh. Selon la configuration du véhicule, l’autonomie peut atteindre jusqu’à 482 km. Le système de recharge est conçu pour se brancher à des bornes rapides de 400 V et de 800 V. Par ailleurs, les nouveaux Tucson PHEV et Santa Fe PHEV partagent une motorisation hybride rechargeable, laquelle est constituée d’un 4 cylindres turbo de 1,6 litre, d’un moteur électrique et d’une batterie au lithium-ion polymère de 13,8 kWh. La puissance combinée du groupe motopropulseur produit 261 chevaux. Dans les meilleures conditions routières, l’autonomie en mode électrique est estimée à une quarantaine de kilomètres. Afin de diversifier sa gamme de véhicules, Hyundai a introduit le Santa Cruz, une camionnette de taille intermédiaire avec une benne de 48,4 pouces de long. Le moteur est un 4 cylindres turbo de 2,5 litres qui développe 275 chevaux et 311 lb-pi de couple. Ce puissant moteur est capable de tracter une remorque de 5000 lb.
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REPRISE DES SPORTS AU SECONDAIRE
ANTOINE MESSIER antoine.messier@eap.on.ca
La levée des restrictions de la COVID 19 en Ontario permet de reprendre les sports dans les écoles secondaires.
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L’art moderne se veut d’emporter les amateurs dans un monde imaginaire qui sort de l’ordinaire. À travers ses idées, l’art contemporain transporte les spectateurs vers une autre perception du monde. Tout le mois de mai…
EXPOSITION VERNISSAGE-OUVERTURE LEO SCHIMANSZKY 2022 SAMEDI LE 21 MAI – 14H
Dans la foulée de notre mission à présenter l’art sous toutes ses formes et notre volonté de rendre accessible à tous « l’art contemporain », nous vous présentons un artiste international établi au Canada depuis plus de quarante ans: Peintre, dessinateur, sculpteur, Leo Schimanszky rejoint les continents par ses œuvres inusités tant par la forme que par la couleur. Entre les Amériques, l’Europe et l’Asie, il nous reviens au Canada… L’exposition SCHIMANSZKY 2022 est une rétrospective de quelques une de ses œuvres, dont nous avons l’honneur d’accueillir pour notre 47e saison artistique du centre culturel Le Chenail. SÉRIE CAFÉ CAFÉ POÉTIQUE DIMANCHE LE 22 MAI 14H Propulsé par Gérard Malo avec les textes de : Mireille Groleau, Daniel Groleau-Landry, Muriel Mben, Pierre d’Amour Une rencontre entre poètes et amoureux de poésies tout simplement Nous vous invitons à suivre sur FACEBOOK, afin de connaître les derniers développements. THÉ VICTORIEN JUBILÉ DE PLATINE DE SA MAJESTÉ LA REINE ÉLIZABETH II DIMANCHE LE 5 JUIN – 13H Le retour de l’expérience classique du thé victorien. Une occasion de célébrer avec tous les pays du Commonwealth Britannique pour le jubilé 70 ans. C’est certainement lae salon de thé le plus prisé de la région. Non seulement le décor est orné d’attentions historiques, rendant dignement honneur à cette tradition anglaise, mais l’accueil et le service sont impéccables. Au menu; scone nature servi avec crème Devonshire, sandwiches assorties et gâteau du Jubilé… Réservations recommandées ! Nous vous invitons à suivre sur FACEBOOK, afin de connaître les derniers développements. CAFÉ-BOUTIQUE et TERRASSE Ouvert selon les recommandations du gouvernement de l’Ontario.
La levée des restrictions de la COVID 19 en Ontario permet le recommencement des sports dans les écoles secondaires —photo Antoine Messier
MERCI DE VOTRE SOUTIEN AUX ARTS, AU PATRIMOINE ET À LA CULTURE ... UN BAUME POUR L’HUMANITÉ ! Suivez-nous sur Facebook Savourez la culture un café à la fois ! Pour achat de billets et réservation au 613-632-9555 ou sur notre site www.lechenail1975.com ou à la porte Le Café du Chenail est WIFI… GALERIE OUVERTE SEPT JOURS Le Café du Chenail est wifi… Boutique cadeaux, artistes locaux Billets et réservations :
The lift of COVID 19 restrictions in Ontario allows high school sports to restart. —photo Antoine Messier
ont pu recommencer. L’arrêt des activités a eu un impact impor- tant sur la vie étudiante. Vanessa Parcher, enseignante à l’École secondaire publique Le Sommet et entraineuse de l’équipe de soccer féminine de l’école, a exprimé l’importance des activités extracurriculaires. « Ça a vraiment affecté l’engagement des élèves. Ils n’ont pas pu vivre pleinement leur expérience secondaire. »
pas là aujourd’hui mais les remplaçantes ont très bien fait », a dit Mariève Thériault, enseignante à l’École secondaire catho- lique régionale de Hawkesbury (ESCRH) et entraineuse de l’équipe féminine de soccer. L’importance des activités extrascolaires Pendant près de deux ans, les écoles secondaires de l’Est ontarien ont dû arrêter toutes activités sportives à cause de la COVID 19. Depuis la levée des restrictions en février dernier, les sports au secondaire
Tous les sports d’été extérieurs recom- mencent au même moment. La température et la fonte des neiges n’ont pas permis aux activités de recommencer avant la fin avril. Les saisons doivent être écourtées et condensées pour pouvoir terminer avant la fin des classes en juin. Par conséquent, les élèves sont parfois obligés de prioriser un sport. « Puisque les activités recommencent toutes en même temps, huit filles n’étaient
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LES HAWKS BALAYÉS PAR LES SENS
The Ottawa Junior Senators swept the Hawkesbury Hawks in the CCHL finals to win the Bogart Cup. —photo Charles Durocher
CHARLES DUROCHER Charles.durocher@eap.on.ca
Les Junior Senators d’Ottawa ont balayé les Hawks de Hawkesbury en finale de la Coupe Bogart après les avoir blanchi lors du match numéro quatre. Les Hawks accueillaient les Sens au Complexe sportif Robert Hartley mardi pour le quatrième match de la finale de la Coupe Bogart. Les visiteurs ont été les premiers à s’inscrire au pointage. Simon Isabelle et Samuel Edwards ont enfilé deux buts sans riposte durant le premier vingt, et les Sens ont réussi à conserver leur avance jusqu’en troisième période. L’entraîneur-chef des Hawks Rick Dorval a tenté le tout pour le tout en retirant son gardien avec presque 5 minutes à écouler au troisième engagement, mais les Sens ont ajouté deux autres buts dans un filet désert pour mettre le match hors de portée des Hawks. Le gardien des Sens William Desmarais a été nommé joueur par excellence des séries éliminatoires de la CCHL après avoir repoussé les 35 tirs de l’équipe locale lors du match ultime. Les Junior Senators d’Ottawa se diri- geront à Estevan en Saskatchewan, où ils représenteront la CCHL dans le tournoi pour la Coupe du Centenaire. Rick Dorval finaliste pour entraîneur de l’année L’entraîneur-chef des Hawks de Hawkes- bury Rick Dorval est l’un des six finalistes pour le prix remis à l’entraîneur de l’année dans la Canadian Junior Hockey League (CJHL). Dorval est avec les Hawks depuis la saison 2013-2014, alors qu’il est devenu entraîneur-adjoint pour l’équipe de Hawkes- bury après avoir dirigé les Junior Senators d’Ottawa. Il est devenu l’entraîneur-chef des Hawks durant la saison 2015-2016, avant d’assumer les responsabilités de directeur général en 2019-2020. Au cours de la saison 2021-2022, les Hawks ont terminé la saison régulière au deuxième rang du classement général de la CCHL avec une fiche de 36-12-3-2 sous la tutelle de Dorval. Les Hawks ont également mené la ligue au chapitre de l’efficacité en avantage numé- rique (21,4 %) et en désavantage numérique (88,5%).
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VibrantVoices is a community-based advocacy campaign by RTOERO,a member organization of Canada’s education retirees.
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