SafetyCompanion 2019 Deutsch

SAFETY WISSEN China NCAP Dummy Region

Protocol 2018

Punkte Kriterien Barrieren-Seitenaufprall (AEMDB) mit 50 km/h ❸

4 HIC 15 < 500; a 3ms < 72 g 0 HIC 15 > 700; a 3ms > 80 g

Kopf

4 Eindrückung < 28 mm 0 Eindrückung > 50 mm; VC > 1,0 m/s; Schulterlateralkraft > 3,0 kN

Brust

WS 50 %

4 Eindrückung < 47 mm 0 Eindrückung > 65 mm; VC > 1,0 m/s

Bauch

4 PSPF < 1,7 kN 0 PSPF > 2,8 kN 1 HIC 15 < 500 0 HIC 15 > 700

Becken

Kopf

1 Eindrückung < 31 mm 0 Eindrückung > 41 mm; VC > 1,0 m/s 1 Eindrückung < 38 mm 0 Eindrückung > 48 mm; VC > 1,0 m/s

Brust

SID-IIs hinten

Bauch

1 0

Kraft < 3500 N

Becken

Kraft > 5500 N Whiplash Test mit Δv = 20 km/h ❹

2 < 8 m²/s² 0 > 30 m²/s²

NIC

1,5 F x+ < 340 N; F z+ < 475 N; M y < 12 Nm 0 F x+ > 730 N; F z+ > 1130 N; M y > 40 Nm 1,5 F x+ < 340 N; F z+ < 257 N; M y < 12 Nm 0 F x+ > 730 N; F z+ > 1480 N; M y > 40 Nm

BioRID II

Upper Neck

Lower Neck

max. dyn. Lehnenneigung -2 > 25,5° dyn. Sitzver- schiebung -5 > 20 mm HRMD interference -2 Y/N

Zusätzliche Punkte ❺ SBR Beifahrer

1 Visuelles / Audio Signal mit Sitzbelegungserkennung 0,5 Visuelles / Audio Signal ohne Sitzbelegungserkennung

SBR 2. Sitzreihe

1 Statusanzeige für jeden Sitz der 2. Sitzreihe

Seitenschutz

3 Seiten / Curtain-Airbag

Gesamtrating

Gewichtungen: Insassenschutz 70 %, Fußgängerschutz + Aktive Sicherheit je 15 %

Sterne

Gesamt- score

Balancing

Fußgängerschutz

Aktive Sicherheit 2018 2019 2020 50 % 55 % 72 % 26 % 38 % 55 % 26 % 26 % 26 %

Insassenschutz ❶ + ❷ + ❸ + ❹ + ❺



90 % 82 % 72 % 60 % 45 %

95 % 85 % 75 % 65 % 55 %

75 % 65 % 50 % 40 % 20 %









< 45 %

< 55 %

< 20 %

60

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