SafetyCompanion 2019 Deutsch

Passive Sicherheit

Statische Fahrzeugsicherheitsversuche in der Automobilentwicklung Beschreibung

Wer sollte teilnehmen? Das Seminar wendet sich an Spezialisten aus der crashbezo- genen Karosserie- und Komponentenentwicklung, Ingenieure und Techniker aus Test- und Berechnungsabteilungen sowie Projektingenieure undManager. Inhalte „ „ Einführung „ „ Statische Dacheindrückung nach FMVSS 216a „ „ Statische Türeindrückung nach FMVSS 214 „ „ Prüfverfahren in Ex- und Interior nach FMVSS 201U, UN R21 & R42 „ „ Prüfverfahren an Sitzen und Kopfstützen nach FMVSS 202a und UN R17, R21 und R25 „ „ Prüfverfahren an Gurten nach UN R14 und R21 „ „ Prüfverfahren an Lenkanlagen nach FMVSS 203, UN R12 „ „ Prüfverfahren an Kindersitzverankerungen (ISOFIX) nach FMVSS 225

Spricht man von Fahrzeugsicherheit denkt man zunächst an den Crashversuch am Gesamtfahrzeug und vielleicht auch an Crashsimulationsversuche auf einer Schlittenanlage. Neben diesen dynamischen Versuchen sind aber noch zahlreiche weitere Prüfungen an der Karosserie und an Komponenten wie Sitzen, Lenkanlage, Instrumententafel, Säulen, Stoßfänger usw. durchzuführen. Im ersten Anschein sind diese Versuche vielleicht weniger spektakulär, aber zum Teil sind sie dennoch nicht weniger komplex. Das Seminar bietet eine Einführung in die statische Fahrzeug- sicherheitserprobung. Bei den statischen Fahrzeugsicher- heitsversuchen geht es um die Ermittlung von Kriterien zur Verletzungsminimierung, die infolge eines Unfalles entstehen können. Das Seminar behandelt das gesamte Themengebiet der statischen Fahrzeugsicherheitsversuche, angefangen von der Unfallforschung über die Biomechanik bis hin zu den gesetzlichen und verbraucherschutzbezogenen Vorgaben. Dabei wird auf die benötigte Versuchsausrüstung (Impak- toren, Prüfanlage) und die typischen Belastungen bei der Versuchsdurchführung eingegangen. Schließlich werden die Prüfvorschriften inklusive der Schutzkriterien erläutert. Kursziele Nach der Teilnahme am Seminar "Statische Fahrzeugsi- cherheitsversuche in der Automobilentwicklung" haben die Teilnehmer einen Überblick über die statischen Fahrzeugsi- cherheitsprüfungen an der Karosserie und den Komponen- ten gewonnen. Sie haben Kenntnisse über die wesentlichen Prüfverfahren in Europa und Nordamerika sowie deren Hintergründe erworben und einen Eindruck von der für die Durchführung der Versuche benötigte Ausrüstung bekom- men.

Alexander Martellucci (ACTS GmbH & Co. KG) begann seine Ausbildung in physikalischen Laboren in der pharmazeutischen Industrie und beschäftigt sich seit 1992 mit der Komponentenerprobung in der Fahrzeugsicherheit. Bis 1995 war er bei TRW im Lenkradlabor und bis 1998 als Leiter Airbagstandversuch tätig. Seit 1998 ist er bei der ACTS GmbH & Co. KG tätig, zunächst als Leiter des Komponenten-Labors und seit 2002 als Manager Test Technology.

DATUM KURS ID

ORT

DAUER PREIS

SPRACHE

18.02.2019

140/3330

Alzenau

1 Tag 790,- EUR bis 21.01.2019, danach 940,- EUR

06.11.2019

140/3331

Alzenau

1 Tag 790,- EUR bis 09.10.2019, danach 940,- EUR

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