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L’oléoduc à Hawkesbury-Est «sera un bon voisin»
d’oléoduc. L’Oléoduc Énergie Est, d’une lon- gueur de 4400 kilomètres, transportera 1,1 million de barils de pétrole brut par jour, de l’Alberta et de la Saskatchewan, vers des raf- fineries de l’est du Canada. La compagnie organise une réunion pub- lique le 5 septembre, de 16h à 20h, au Cen- tre communautaire de Chute-à-Blondeau, afin de fournir des renseignements concer- nant le pipeline. Déjà, les membres du conseil et au moins un citoyen ont exprimé leur appui au projet. «Nous ne pouvons pas retourner à l’époque des chevaux et des buggies», a lancé Roland Massie, qui demeure sur la 7e concession de Hawkesbury-Est. Le pipe- line d’Enbridge est situé près de sa ferme; TransCanada veut construire un tronçon du nouvel pipeline sur son terrain. «Je trouve qu’il est très facile de bien s’entendre avec eux», a ajouté M. Massie, un des deux con- tribuables qui ont assisté à la présentation de TransCanada, tenue lors de l’assemblée régulière du conseil municipal. «Ça va pass- er quand même», a conclu M. Massie. Le maire Robert Kirby est impressionné par la compagnie. «Ils savent où ils vont», a mentionné le maire. Tandis que le con- seiller Gabriel Dussault appuie également le projet, il a posé des questions concer- nant la sécurité du pipeline.Sur le plan technologique, Énergie Est sera l’oléoduc le plus avancé jamais construit, a assuré M. Parisé. «La sécurité est une priorité absolue pour TransCanada.» L’oléoduc comprendra un système de surveillance qui fonction-
nera jour et nuit, un personnel hautement qualifié et une technologie satellite, selon la compagnie. Des vannes de sectionnement «permettront d’isoler les irrégularités en quelques minutes». M. Kirby a rappelé que le pipeline En- bridge existe depuis au moins 25 ans et qu’il n’y a eu aucun problème avec cet oléoduc. Retombées. TransCanada négociera les droits de passage avec les propriétaires des terrains sur le tracé. Après l’installation de l’oléoduc, la couche arable sera retournée à sa condition originale. «TransCanada main- tiendra une servitude pour le droit de pas- sage durant la durée de vie de l’oléoduc et
collaborera avec les propriétaires fonciers afin de résoudre tout problème qui découl- erait de ses activités». M. Parisé a déclaré qu’il est très rare que la compagnie n’arrive pas à une entente ami- cale avec les voisins. Il a également relaté que TransCanada paiera «d’importantes» taxes foncières. M. Kirby a demandé com- ment la compagnie s’investira dans la mu- nicipalité. «Si, par exemple, nous avons besoin d’un camion à incendie, vous aider- ez-nous à l’acheter?» M. Parisé a répliqué que TransCanada se- rait prête à discuter des moyens d’aider le Canton.
SAINT-EUGÈNE | «Nous serons un bon voisin». C’est une des promesses que le représentant de TransCanada, Alain Pari- sé, a faite lors de sa présentation, lundi soir, sur une proposition de la compagnie de construire un oléoduc dans le canton de Hawkesbury-Est. RICHARD MAHONEY RICHARD.MAHONEY@EAP.ON.CA
Photos Richard Mahoney
M. Massie appuie le projet.
Le conseil municipal a bien accueilli les propos de M. Parisé qui a affirmé que «la responsabilité sociale est une valeur impor- tante à nos yeux» et que «nous investissons dans les collectivités parce que nous y vi- vons également». Personne dans la salle n’a parlé contre la proposition de TransCanada de con- struire un nouvel oléoduc suivant le tracé du pipeline existant de la compagnie En- bridge en direction de Montréal. Trans- Canada a récemment annoncé qu’elle poursuit l’élaboration d’un nouveau projet
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