Clutch Tri-fold Spanish

Embragues de leva con tope de retención

BS

BS-F

BSEU

MZEU

La serie BS ofrece diseños disponibles para aplicaciones en transportadoras de baja velocidad. El diseño antivuelco ofrece las mas alta seguridad. Intervalo de diámetro interior: de 0,750” a 5,315” (de 20 a 135 mm) Intervalo de torque: de 217 a 11,580 libras/pies

La serie BS-F esta diseñada para ofrecer una instalacion rapida y sencilla en cuanto el reemplazo de los mayores competidores. Utiliza un sello de diseño especial que ofrece larga vida con minimo de mantenimiento. Intervalo de diámetro interior: de 2,360” a 18,310” (de 60 a 465 mm) Intervalo de torque: de 4980 a 722000 libras/pies Modelos de la competencia: Morse CB Falk NRT Marland MA Formsprag LLH

Los embragues de leva BSEU son una variación europea reconocida en muchos elevadores de cangilones en Norteamérica y Sudamérica. Intervalo de diámetro interior: de 0,787” a 3,543” (de 20 a 90 mm) Intervalo de torque: de 159 a 3467 libras/pies

La serie MZEU está diseñada para aplicaciones de sobremarcha. Estas unidades vienen prelubricadas y se pueden adaptar con bridas y brazos de torque para adaptarse a una gran variedad de aplicaciones. Intervalo de diámetro interior: de 0,472” a 5,906” (de 12 a 150 mm) Intervalo de torque: de 44 a 24930 libras/pies

Modelos de la competencia: Formsprag LLH Falk NRTH Ringspann FRH

Modelos de la competencia: Formsprag RSBW

Modelos de la competencia: Formsprag GFR/GFRN Stieber GFR

Morse CR/BW Stieber RSBW

BREU La serie BREU está diseñada para topes de restricción donde es acon- sejable utilizar un soporte de co - jinete y una construcción modular. Intervalo de diámetro interior: de 1,181” a 5,906” (de 30 a 150 mm) Intervalo de torque: de 447 a 25009 libras/pies

BR-HT

CA

TFS

La serie MIUS es para aplicaciones de graduación de velocidad media de hasta 3600 ciclos por minuto. Intervalo de diámetro interior: de 0,500” a 7,000” (de 12.7 a 178 mm) Intervalo de torque: de 280 a 27290 libras/pies

La serie TFS tiene dos chaveteros verticales en el aro de rodamiento exterior para ayudar con el posicionamiento. Las dimensiones exteriores son iguales a las de los rodamientos de la serie 63. Resulta ideal para aplicaciones de sobremarcha generales. Intervalo de diámetro interior: de 0,472” a 3,150” (de 12 a 80 mm) Intervalo de torque: de 13 a 2894 libras/pies Modelos de la competencia: Formsprag ASNU Morse NFS Ringspann FC/FDN

Los frenos serie CA son parte integral de los reductores marca Dodge. El diseño antivuelco es clave para la proteccion de los componentes internos como las ruedas dentadas y los ejes. Adicionalmente, ofrecen un reemplazo directo a la competencia. Intervalo de diámetro interior: de 0,738” a 1,750” (de 18,75 a 44,45 mm) Intervalo de torque: de 44 a 24930 libras/pies Modelos de la competencia: Dodge 24 Series

Modelos de la competencia: Formsprag RIZ Stieber RIZ

Modelos de la competencia: Formsprag RSCI Ringspann FXM

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