Embragues de leva para trinquetes, sobremarcha y uso general
MIUS
MZ
BB
TSS
La serie MIUS es para aplicaciones de graduación de velocidad media de hasta 300 ciclos por minuto. Intervalo de diámetro interior: de 0,500” a 7,000” (de 12.7 a 178 mm) Intervalo de torque: de 280 a 27290 libras/pies
La serie MZ está diseñada para aplicaciones de sobremarcha. Estas unidades vienen prelubricadas para una fácil instalación y una larga vida útil de servicio. Intervalo de diámetro interior: de 0,500” a 2,756” (de 15 a 70 mm) Intervalo de torque: de 137 a 2242 libras/pies
La serie BB tiene las dimensiones y las características de soporte de un rodamientos de la serie 62. Este diseño brinda una fácil instalación y es ideal para aplicaciones de sobremarcha generales. Intervalo de diámetro interior: de 0,591” a 1,575” (de 15 a 40 mm) Intervalo de torque: de 21 a 192 libras/pies Modelos de la competencia: Formsprag CSK Morse KK Ringspann ZZ Steiber KK
La serie TSS está diseñada para la instalación con ajuste a presión. Las dimensiones exteriores son iguales a las de los rodamientos de la serie 62. Intervalo de diámetro interior: de 0,315” a 2,362” (de 8 a 60 mm) Intervalo de torque: de 5 a 479 libras/pies
Modelos de la competencia: Stieber SMZ
Modelos de la competencia: Formsprag HPI Morse MI Marland RMS
Modelos de la competencia: Formsprag AS Morse NSS Ringspann FCN
MGUS/MGUS-R
BUS200
PBUS
OB-ON/OF & OB-SF
MGUS es ideal para aplicaciones que requieren una sobremarcha de baja a alta velocidad. La serie MGUS-R contiene un tanque de aceite y puede utilizarse para aplicaciones de topes de restricción. Intervalo de diámetro interior: de 0,500” a 7,000” (de 12.7 a 178 mm) Intervalo de torque: de 280 a 27290 libras/pies Modelos de la competencia: Formsprag FSO Morse MG Ringspann FB
La serie OB-OB/OF es un armazón cerrado con dos embragues de leva en un eje cerrado común. Estas unidades se utilizan para aplicaciones de sobremarcha de alta velocidad. La serie OB-SF consiste en unidades de embrague de leva de armazón cerrado para capacidades de sobremarcha y engranaje de alta velocidad continua y alto torque. Intervalo de torque: de 231 a 4337 libras/pies Intervalo de torque: de 2315 a 59270 libras/pies
La serie BUS está diseñada específicamente para aplicaciones de montaje de ejes que requieren una sobremarcha de aro de rodamiento interior de alta velocidad o una sobremarcha de aro de rodamiento exterior de baja a media velocidad. Intervalo de diámetro interior: de 0,650” a 3,122” (de 16,5 a 79,3 mm) Intervalo de torque: de 40 a 1025 libras/pies Modelos de la competencia: Formsprag FS50 Morse B200 Renold SD
El embrague de la serie PBUS incluye una grasa especial para aplicaciones generales. El aro de rodamiento exterior tiene accesorios para el montaje de engranajes, poleas y ruedas dentadas. Intervalo de diámetro interior: de 0,375” a 1,750” (de 10 a 45 mm) Intervalo de torque: de 41 a 1623 libras/pies Modelos de la competencia: Formsprag FSR Morse PB-A Renold SB
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