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Escarpement de Jessup’s Fall : en route vers la CAMO
VÉRONIQUE CHARRON veronique.charron@eap.on.ca
Les défenseurs de l’escarpement de Jes- sup’s Fall ont reçu unemauvaise nouvelle, le 1er mars dernier, alors que le ministère des Affaires municipales et du Logement de l’Ontario a approuvé le PlanOfficiel des Comtés Unis de Prescott-Russell (CUPR), en y incluant la désignation du site comme source d’agrégats. Cette nouvelle a créé une onde de choc au sein du mouvement d’opposition, qui craint que cette désignation entraîne la construction d’une usine d’asphalte dans l’escarpement. Pour Madeleine Lemieux, une résidente impliquée dans lemouvement d’opposition, c’est à ne rien y comprendre. Elle a notam- ment fait connaître son opinion au journal Vision par courriel. « Nous partons vers la Commission des
Le groupe d’opposition se prépare à se rendre devant la CAMO pour faire appel de la décision du ministère de désigner l’escarpement de Jessup’s Fall comme une zone de ressource d’agrégats. —photo Véronique Charron
affaires municipales de l’Ontario (CAMO), une perte de temps et de ressources pour nous et pour la province. Et pourquoi, au juste? Pour un petit terrain d’agrégats de piètre qualité à cheval sur une nappe phréa- tique très facilement contaminée. Si fragile, en fait, que les experts en hydrogéologie consultés s’accordent pour dire que si une industrie lourde, telle une usine d’asphalte ou une carrière s’y implantait, il faudrait que la municipalité fournisse l’eau potable aux voisins dont les puits seraient presque certai- nement contaminés par les ruissellements. » Rappelons que depuis quatre ans, ce dos- sier crée des remous au sein de la population d’Alfred-Plantagenet. Le promoteur Pierre Bernard de PB Paving & Landscaping à Plan- tagenet, avait proposé la construction d’une usine de pavage d’asphalte dans la région de
l’escarpement de Jessup’s Falls. L’opposition a été telle, qu’une pétition de 400 signatures a été amenée aux Comtés et des groupes d’opposition se sont formés. Le conseil des Comtés avait voté, en avril 2015, pour retirer de son plan la désigna- tion de zone de ressource d’agrégats du site envisagé par le promoteur pour accueillir
l’usine d’asphalte. Puis, en février dernier, le ministère des Richesses naturelles et des Forêts de l’Ontario avait réfuté cette décision des maires et avait donné son accord. Les groupes d’opposition se préparent donc à se rendre devant la CAMO pour porter en appel la décision prise par leministère. Ils ont jusqu’au 21mars prochain pour le faire.
Entente conclue entre le CSDCEO et l’AEFO Une entente de principe locale a été conclue le 24 février dernier entre le Conseil scolaire de district catholique de l’Est ontarien (CSDCEO) et les enseignants réguliers de l’Unité 65 de l’Association des enseignantes et des enseignants franco-ontariens (AEFO). Cet accord, qui sera en vigueur jusqu’au 31 août 2017, a été ratifié par les membres réguliers de l’Unité 65 - Est catholique, le 10 mars dernier. Les détails de cette entente seront rendus publics lorsqu’elle sera entérinée par les deux parties.
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