ECONOMIE
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FINANCES NEWS HEBDO VENDREDI 28 FÉVRIER 2025
Infrastructures portuaires
Marsa Maroc en première ligne à Nador West Med Capacités, caractéristiques, dates de mise en service
portuaire marocain, dans la continuité de la vision royale de consolider la position stratégique du Royaume et appuyer son rôle central en tant que partenaire actif dans les échanges internationaux. Avec Tanger Med et
Nador West Med, le Maroc se dote d'un double hub méditerranéen qui renforce sa compétitivité et son attrac- tivité portuaire et maritime. Doté de capacités importantes pour le trans- bordement des conteneurs, d’un pôle
énergétique (traitement des hydro- carbures) et d’infrastructures pour le traitement des trafics roulier, vracs et marchandises diverses, le port Nador West Med est un projet stratégique majeur pour le Maroc. ◆
et potentiel : autant de clés pour comprendre les enjeux de Marsa Maroc à Nador West Med.
L Par A. Hlimi ’
actualité récente de Marsa Maroc et ses différentes actions pour renfor- cer sa position stratégique au port Nador West Med méritent de s'y attarder. En effet, Marsa Maroc exploitera Nador West Med en partenariat avec 2 armateurs du Top 3 mondial : MSC Group, armateur n°1 au monde, et CMA CGM, 3ème plus grand armateur mondial. Le premier terminal concédé à Marsa Maroc est le Terminal Est, et sera dédié au transbordement des conteneurs, avec une capacité de 3,4 millions d’EVP. Ce terminal sera géré en partenariat avec TIL, filiale du Groupe MSC.Le second terminal, le Terminal Ouest, comprendra une sec- tion consacrée au transbordement des conteneurs, d’une capacité de 2 millions d’EVP, qui sera opérée en partenariat avec CMA Terminals Holding, filiale du Groupe CMA CGM. Ces alliances straté- giques de taille, nouées par Marsa Maroc, positionnent le port Nador West Med sur la scène portuaire et maritime interna- tionale. Quant à la deuxième section du Terminal Ouest, dédiée au trafic des mar- chandises diverses, elle sera opérée par Marsa Maroc qui y desservira les opéra- teurs économiques et les industriels de la région de Nador. Avec cette présence renforcée, Nador West Med sera sans conteste le futur hub de transbordement en Méditerranée de Marsa Maroc et son catalyseur de crois- sance pour les années à venir. L’opérateur réussit ainsi à rallier des parte- naires de classe mondiale à ses projets de développement, en l’occurrence 3 arma- teurs du Top5 mondial (MSC Group et CMA CGM à Nador West Med, et Hapag Lloyd à Tanger Med). Ceci grâce à son expertise dans la gestion de terminaux de transbordement. Nador West Med vient renforcer l’arsenal
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