Options de montage arrière/avant Système indépendant (VC Moscow et CVC Kiev)
Couvercles et plénums offerts en option
Offrant un rendement élevé et deux ventilateurs, le condenseur Valencia est léger, a une hauteur de moins de 6 po et offre un fonctionnement silencieux
Conduit ModulAir en option Voir la page 7
Système Contrôleur
Unité de CVC Kiev Refroidissement : 45 700 BTU/h Chauffage : 39 000 BTU/h
Compresseur auxiliaire
Unité de VC Moscow Refroidissement : 45 700 BTU/h
Condenseur HTC de soubassement en option
*Option de montage arrière illustrée. Le montage à l’avant est également offert.
Intégration aux véhicules – Refroidissement Les systèmes de CVC Kiev et le système de VC Moscow fonctionnent indépendamment des systèmes de CVC avant en équipement de série et avec un compresseur et un condenseur intégrés.
Intégration aux véhicules – Chauffage Le chauffage est possible grâce à l’intégration du radiateur de chauffage du Kiev à la boucle de refroidissement du système. Le débit du liquide de refroidissement du système est contrôlé par la vanne de liquide de refroidissement et la pompe auxiliaire. 5
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