MAZDA ET SKYACTIV FONT BON MÉNAGE Le constructeur japonais Mazda a commen- cé à appliquer sa technologie SkyActiv à certains de ses véhicules et, déjà, les résultats s’avèrent fort concluants. Légèrement révi- sée, la compacte Mazda3 — une des autos les plus populaires de sa catégorie — con- tient d’ailleurs une partie de cette techno- logie que l’on verra plutôt dans le comparti- ment moteur. En effet, même si on retrouve toujours une Mazda3 conventionnelle au catalogue, il faut y ajouter la Mazda3 avec SkyActiv et la sportive Mazdaspeed3. l’ancien Tribute. Le CX-5 est mû par le moteur à quatre cylindres SkyActiv com- biné avec une boîte de vitesses manuelle ou automatique SkyActiv ainsi qu’une structure créée à partir de cette philoso- phie. La prochaine Mazda qui héritera de cette nouvelle technologie sera la Mazda6 redessi- née. Déjà dévoilée sous forme de prototype, cette berline intermédiaire se caractérisera par les moteurs SkyActiv (incluant, très pro- bablement, une configuration diesel) et les boîtes de vitesses de lamême philosophie. En attendant, les concessionnaires Mazda conti- nuent d’offrir la sous-compacte Mazda2 ainsi que la seule et unique véritable auto sport abordable sur le marché : la MX-5, toujours Toutefois, le seul véhicule Mazda qui, pour le moment, comporte toutes les compo- santes de la technologie SkyActiv, c’est le petit VUS CX-5, qui remplace avec brio
affectueusement appelée la Miata!
dres et le plus impressionnant CX-9 à moteur V6.
Outre le compact CX-5 mentionné plus tôt, Mazda offre aussi deux autres VUS sur le marché cana- dien, soit le CX-7 à moteur à quatre cylin-
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