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" $ 5 6 " - * 5 4  r  / & 8 4 CARS DEMANDE L’AIDE DU CONSEIL DE CLARENCE-ROCKLAND

GREGG CHAMBERLAIN gregg.chamberlain@eap.on.ca

Le conseil de Clarence-Rockland a reçu un appel à l’aide pour les couts du projet du nouveau Centre d’accueil Roger Séguin. «Votre soutien est essentiel», a dé- claré Judith Hupé, présidente du conseil d›administration du Centre d›accueil Roger Séguin (CARS), au conseil lors de sa séance du 19 avril. Le groupe à but non lucratif, qui pos- sède et exploite l›établissement de soins de longue durée (SLD) et de retraite pour personnes âgées à Clarence Creek, fait campagne pour obtenir un soutien moral et financier pour son projet de remplacer l›établissement actuel de 113 lits par un nouvel établissement plus grand pouvant accueillir 128 résidents. Mme Hupé a déclaré au conseil municipal que CARS doit commencer la construction du projet rapidement et que le nouvel éta- blissement doit être terminé et prêt à être occupé d’ici la fin de 2023 ou au moins avant la fin de 2025, date d’expiration de son permis d’exploitation actuel. Il s’agit de la date limite à laquelle CARS doit respecter les normes actualisées du code du bâtiment du gouvernement provincial pour les établis- sements de soins de longue durée et les maisons de retraite pour personnes âgées. CARS a fait l’acquisition d’un site de 62 acres dans la région de Clarence Creek pour le nouvel établissement et a engagé un architecte pour élaborer la conception du nouveau centre. Le concept proposé permet- tra à la fois de respecter les normes du code du bâtiment de la province et de créer un établissement mieux à même de répondre aux besoins de protection des résidents et du personnel dans des situations telles que la pandémie. Le groupe à but non lucratif travaille sur un plan de collecte de fonds pour le projet de 49 millions de dollars. Il souhaite réunir 2,5 millions de dollars pour sa propre part immédiate du projet. Il cherche à obtenir le soutien financier des gouvernements supérieurs pour le nouveau projet de SLD et fera également une demande de prêt auprès d’Infrastructure Ontario.

Clarence-Rockland council received a request for financial help with the planned new Centre d’accueil Roger Séguin project in Clarence Creek. Council asked the city’s finance department to prepare a report on what options are available to assist with construction of the new long-term care facility. —file photo

USER FEES FOR AP BOAT LAUNCH PARKING

CARS a demandé aux Comtés unis de Prescott-Russell (CUPR) une subvention de 500 000$ sur 30 ans pour soutenir son projet. Le conseil de l’UCPR étudiera la demande lors d’un examen ultérieur de tous les projets importants qui font partie du plan budgétaire à long terme de l’UCPR. Le groupe à but non lucratif demande maintenant à la Cité de Clarence-Rockland de l’aider à couvrir les couts du projet. CARS veut une exemption des frais de per- mis de construire et des autres frais qui constitueraient un cout normal pour un tel projet. CARS demande également au conseil d’envisager d’approuver une subvention ou une allocation «ou toute autre contribution financière» que le conseil juge appropriée. Le conseil a demandé à Frédéric Des- noyers, directeur des finances et trésorier, de préparer un rapport pour une prochaine réunion sur les options d’aide financière qui pourraient être envisageables pour la ville afin d’aider le projet CARS.

1100, rue Aberdeen Street, C.P. / P.O. Box 1000, Hawkesbury, ON K6A 3H1 1-800-267-0850 Fax.: 613-632-6383 Publié le jeudi par • Published on Thursday by: La Compagnie d’édition André Paquette Inc. Imprimé par • Printed by: Imprimerie Prescott et Russell, Hawkesbury, ON # convention : 0040012398

Les installations de marina et de mise à l’eau du canton d’Alfred-Plantagenet ont subi des dommages lors des crues de la rivière des Outaouais de 2017 et 2019. Un rapport du service des parcs et loisirs recommande un nouveau système de frais d’utilisation pour aider à financer les futurs travaux d’entretien et d’amélioration des sites. —photo Gregg Chamberlain

Bertrand Castonguay Président • President bertrand@eap.on.ca Yvan Joly Directeur des ventes Sales director yvan@eap.on.ca MYLÈNE DESCHAMPS Rédactrice en chef francophone French Editor-in-Chief mylene.deschamps@eap.on.ca STEPHEN JEFFERY Rédacteur en chef anglophone English Editor-in-Chief stephen.jeffery@eap.on.ca Gilles Normand Dir. Production et Distribution Mgr. gilles.normand@eap.on.ca Marco Blais, Carl Lalonde Infographie et prépresse / Layout & Prepress infographie@eap.on.ca Publicité • Advertising: yvan@eap.on.ca

have user fees for the parking areas of their boat launch sites. St-Denis’ department began looking into the idea because of damage caused by the 2017 and 2019 0UUBXB3JWFSáPPET i5IFCPBUMBVODIFTXFSFTFWFSFMZJNQBD - ted,” stated a parks and recreation report, BEEJOH UIBU UIFDPTU UPàY UIF8FOEPWFS and Lefaivre boat launch areas could be as much as $75,000. Revenue from the proposed boat launch VTFSGFFTXPVMEHPJOUPBOFXSFTFSWFGVOE for future maintenance and improvement XPSLPOUIFUISFFCPBUMBVODITJUFT "MGSFE1MBOUBHFOFUDPVODJMXJMMSFWJFXUIF parks and recreation department report for later comment and decision at a future meeting.

GREGG CHAMBERLAIN gregg.chamberlain@eap.on.ca

Nous invitons les lecteurs à nous faire parvenir leurs lettres qui ne doivent pas dépasser 300 mots. Nous nous réservons le droit de les modifier ou de refuser de les publier. L’expéditeur doit inclure son nom, prénom, adresse et numéro de téléphone. Readers are invited to send us their letters that must not exceed 300 words. We reserve the right tomodify themor to refuse to publish them. The writer must include their names, address and telephone number.

Alfred-Plantagenet Township council is reviewing a proposal for user fees for parking lot space at its three municipal boat launches. Parks and Recreation Director Ken St- Denis presented a report to council during its April 21 session on the feasibility of a user fee system for the parking lot areas at UIFCPBUMBVODIFTJO8FOEPWFSBOE5SFBEXFMM and the marina facility at Lefaivre. He noted UIBUUIJTJTBOFXJEFBGPSUIFUPXOTIJQCVU the potential revenue generated could help XJUIGVUVSFNBJOUFOBODFBOEJNQSPWFNFOU of the three sites. Other riverside municipalities in Ontario

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