UNA LINEA ALL’AVANGUARDIA, ALLESTIBILE CON UN’AMPIA E CONFORTEVOLE CABINA
Locandina pubblicitaria con le caratteristiche salienti della 2a serie. È interessante
Lamborghini Trattori ha da sempre prestato una grande attenzione allo stile e al comfort: sin dai tempi di Ferruccio, infatti, i trattori del Toro si sono distinti dalla concorrenza, anticipando quell’esclusività che ha poi reso le Automobili un esempio di stile ed eleganza a livello mondiale. Il colore bianco era sicuramente innovativo e fu il figlio di Fer- ruccio, Tonino, a suggerire di abbinare l’azzurro utilizzato per il carro ed il motore al bianco delle carrozzerie. Mai scelta fu più azzeccata: dagli anni 60, salvo la parentesi color argento di fine anni 90 e primo decen-
nio del 2000, i Lamborghini sono riconoscibili ovunque per la loro livrea bianca che li rende unici e inimitabili. Il Lamborghini R 754 manteneva fede al dna del brand grazie alle sue linee moderne e alla car- rozzeria completamente nuova. Ad assicurare un buon livello di comfort ci pensava il posto di guida con piattaforma comple- tamente sospesa su tasselli di gomma e di serie veniva offerto il telaio di sicurezza omologato. Su richiesta si poteva com- pletare l’allestimento con il tettuccio parasole, oppure montare la cabina originale con
impianto di riscaldamento. Per agevolare gli agricoltori durante le manovre, Lamborghini equipag- giava i suoi trattori con uno sterzo di tipo idrostatico “Orbitrol” con circuito idraulico indipendente e posizione del volante registrabile. A completare il pacchetto di accessori opzionali c’erano le zavorre: sino a 10 anteriori dal peso di 40 chilogrammi l’una e sino a 3 per ogni ruota posteriore dal peso di 50 chilogrammi l’una.
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COME ERAVAMO
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