Größere Lackschäden produziert die Schwammtechnik 19
Panel-Line-Wash von AK betont die Oberflächendetails.
eduards Decals können qualitativ nicht überzeugen, da Trägerfilm und Druckzentrierung nicht perfekt sind 18
Die Abgasspuren bestehen aus Tamiya-Pigmenten und sind vor dem Mattlack aufgebracht 20
Die Resinräder zeigen eine deutlich höhere Detaillierung. Am Fahrwerk ist der Rest der Bremsleitung ergänzt 21
Als letzter Schritt kamen feine Kratzer, gefolgt von Betriebsstoff- Spuren aus Ölfarben von Abteilung 502 22
noch Pigmente auf die entsprechenden Au- ßenbereiche am Modell (20). Da nun erneut Warten angesagt war, kümmerte ich mich um das Fahrwerk, den Propeller und die Kanzel. Die dem Bausatz beiliegenden Resinräder sind den Plastikrädern haushoch überlegen. Besonders deutlich wird dies durch die Rei- fenbeschriftung und die wesentlich leichtere Montage. Die einzig notwendige Ergänzung besteht im Verlängern der Bremsleitung vom festen Teil bis zum Rad. Hierfür be- nutzte ich braune Kabel aus dem Modell- bahnbereich (21). Nachdem der Mattlack vollständig durchgetrocknet war, brachte ich mit den neuen AK-Weathering-Stiften letzte kleine Kratzer an und malte mit verschiede- nen Ölfarben Kraftstoff- und Ölrückstände auf (22). Das Anbringen der bis jetzt separat behandelten Teile wie Fahrwerk, Propeller, Kanzel und der Antennenanlage bildete den Schlusspunkt bei diesem problemlosen und entspannten Projekt. Fazit Trotz ihrer schon stolzen zwölf Jahre kann eduards Bf 109 E auch heute noch absolut
punkten. Zwar können die Bauteile stellen- weise ihr Alter nicht wirklich verbergen, aber der hierdurch entstehende Mehrauf- wand ist noch in einem völlig akzeptablen Rahmen. Das besondere Highlight könnte eigentlich der Decalbogen darstellen. Aller- dings kann die Verarbeitungsqualität und der gerasterte Druck des nun von eduard selbst hergestellten Bogens im Vergleich zu früheren, noch von Cartograf gedruck- ten Schiebebildern leider nicht restlos überzeugen.
Sven Müller lebt im beschauli- chen Hohenwart bei Ingol- stadt. Modellbau betreibt er seit seinem sechsten Lebens- jahr. Nach einem mehrjährigen Ausflug zu den RC-Cars im Maßstab 1:5 widmet er sich mittlerweile hauptsächlich, aber nicht ausschließlich,
der deutschen Luftwaffe von 1939 bis heute im Maßstab 1:32, Airliner-Modellen in 1:144 und Formel-1-Ferraris in 1:20.
17
modellfan.de 7/2022
Made with FlippingBook flipbook maker