KATASTROPHEN ZUR SEE
Aus diesen Feststellungen musste das Ge- richt zu einer Freisprechung kommen.“ Die Niobe wurde am 18. September 1933 im Beisein der gesamten Reichsflotte an der Untergangsstelle mit einem Torpedo- schuss des Torpedobootes Jaguar ver- senkt. So konnte auch der Entwicklungs- stand der in den 1920er-Jahren stark eingeschränkten Torpedowaffenwirkung wieder unter Beweis gestellt werden. Seit- dem markiert eine Boje die Untergangs- Admiral Raeder hielt an der Segelschul- schiff-Ausbildung fest und beauftragte die Hamburger Werft Blohm & Voss mit dem Bau eines neuen Segelschiffes. Die Werft berücksichtigte dabei besonders neue Sicherheitsstandards, konzentrierte sich auf eine bessere Stabilität des Schiffes und vermied eine Übertakelung des Seg- lers. Bis zur Fertigstellung der GorchFock fand die Segelausbildung auf Segelbooten der Reichsmarine oder auf gecharterten Jachten statt. stelle (54o35,7’N, 11o11,2’O). Neues Segelschulschiff
Auf Initiative des Augenzeugen Björn- sen entstand am Gammendorfer Strand auf Fehmarn zur Erinnerung an das Un- glück ein am 15. Oktober 1933 eingeweih- tes Denkmal. In der Universität Greifs- wald erinnert eine Gedenktafel an sechs Medizinstudenten, die als Marine-Sani- täts-Offizieranwärter an Bord der Niobe ums Leben gekommen sind. Die Bugzier des Schiffes befindet sich an der Marine- Die Ausbildung an Bord von Segelschul- schiffen hat in allen Marinen der Welt Tradition. Sie vermittelt jungen Offizier- und Unteroffizieranwärtern bestimmter Fachrichtungen die ständige Auseinan- dersetzung des Menschen mit den Natur- elementen – Wasser, Wellen, Wind und Wetter. Das Training verdeutlicht den jun- gen Männern – und neuerdings auch den jungen Frauen –, die zur See fahren wol- len, die Abhängigkeiten des Menschen von der See und die damit verbundenen tödlichen Gefahren. schule Mürwik in Flensburg. Mahnung für die Zukunft
ERINNERUNGSORT: An der Nordküste von Fehmarn, in Sichtweite der Unglücksstelle, befindet sich ein Niobe -Denkmal. Jedes Jahr wird dort am Tag des Untergangs ein Kranz niedergelegt Foto: Sammlung Schiff Classic
SEGELSCHULSCHIFFE DER REICHS-, KRIEGSMARINE UND BUNDESMARINE Die Gorch-Fock -Klasse
Name
Stapellauf/Bauwerft Indienststellung
Verbleib
GorchFock
3.Mai1933
27.Juni1933
1.Mai1945Selbstversenkung imStrelasund 1948:HebungdesSchiffes Towarischtsch (UdSSR), seit1991EigentumderUkraine 1993deaktiviert 1999RückkehrnachWilhelmshaven 2003ÜbernahmedurchdenVerein „Tall-Ship-Friends“als GorchFock . HeuteMuseumsschiffinStralsund AmerikanischeKriegsbeute. Eagle ist Schulschiff der UnitedStatesCoastGuard Kriegsbeute.Verkaufnach Brasilienals Guanabara. VerkaufanPortugalals Sagres
Blohm&Voss
Horst Wessel
13.Juni1936 Blohm&Voss
17.September1936
Albert Leo Schlageter 30.Oktober1937
12.Februar1938
Blohm&Voss
Mircea
22.September1938
25.Januar1939
SowjetischeKriegsbeute. RückgabeanRumänien
Blohm&Voss
alsSegelschulschiff
derrumänischenMarine
Herbert Norkus
7.November1939 Blohm&Voss 23.August1958 Blohm&Voss
KeineFertigstellung
Versenkung1947imSkagerrak
GorchFock (II)
17.Dezember1958
SchulschiffderBundesmarine/
DeutschenMarine
ERSATZ FÜR DIE NIOBE : Die GorchFock lief am 3. Mai 1933 in Hamburg vom Stapel und diente fortan als Segelschulschiff, weitere folgten in den 1930er-Jahren Foto: picture-alliance/WZ-Bilddienst
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SCHIFF Classic 5 | 2022
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