Luftfahrt-Archäologie
OLDTIMER
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uf der Suche nach Beute jagen die Hawker Typhoon über die Bretagne. Plötzlich bemerkt einer der Flugzeug- führer der Royal Air Force zwei Bf 109 in geringer Entfernung. Sie sind bereits kurz da- vor, zu landen! Die Typhoons nähern sich rasch und beginnen zu schießen, ein ziemlich ungleicher Luftkampf und eine Verfolgungs- jagd sind entbrannt ... Die besagten16 RAF Hawker Typhoons sind von den Squadrons 193 und 266. An diesem Tag, den 21. Januar 1944, sind sie in Gruppen zu vier Maschinen zu einem freien Luftkampf über der Nord- bretagne gestartet. Die Mission trägt den Namen »Rodeo 65«. Der Anführer der Typhoons ist Squadron Leader Peter Lefevre, der bereits eine beacht- liche Karriere hingelegt hatte. 1938 trat er in die RAF ein, bereits bei drei Luftkämpfen zog er den Kürzeren: Während der »Luft- schlacht um England«, dann in Italien und das dritte Mal über der nördlichen Bretagne bei Brest. Jedes Mal konnte er sich mit dem Fallschirm retten. Nach dem dritten Abschuss fand er bei der französischen Résistance Unterschlupf. Im Anschluss ge- lang es ihm, über Spanien nach England zu- rückzukehren. Er kämpfte in Norwegen und Malta und wurde mit dem prestigeträch- tigen Distinguished Flying Cross aus- gezeichnet. Zum Zeitpunkt der Mission hat er bereits neun deutsche Maschinen ab- geschossen: Jäger (Bf 109, Fw 190), Bomber (Junkers 88, Heinkel 111) und sogar ein
Squadron Leader Peter Lefevre (links) war Anfang 1944 bereits ein geübter Jagdflieger. Oben eine Hawker Typhoon
Wasserflugzeug (Heinkel He 115). Das Unternehmen geht los
Die 16 Typhoons überqueren den Kanal dicht unter der Wolkendecke in 650 Metern Höhe. Bei der Ankunft über der französi- schen Küste begegnen sie sechs Typhoons von der 193 Squadron, die auf dem Rückweg in die Heimat sind. Die 16 Maschinen gehen auf Einsatzkurs. Nördlich von Dinan drehen sie nach Süden, bei Rennes machen sie »mitt- lere bis starke Flak« aus. Um dem Feuer aus- zuweichen, begibt sich ihr Führer südlich von Rennes auf 30 Meter herunter, doch die deutsche Flugabwehr lässt ihnen keine Ruhe. Zehn Kilometer westlich der Stadt Rennes schwenken sie wieder auf Nordkurs in Rich- tung Lannion. In 30 Metern Höhe jagen die Typhoons auf der Suche nach Beute über die bretonische Landschaft. Nur wenige Kilometer vor einem Flugplatz bemerkt Peter Lefevre zwei Bf 109 nicht allzu weit entfernt auf Nordostkurs. Sie befinden sich im Landeanflug, eine hat schon das Fahrwerk ausgefahren. Die Maschinen gehören zu einer Auf- klärungsstaffel der NAGr.13, die in Dinard stationiert ist. Sie sind für Langstrecken- Fotoaufklärung modifiziert und wegen der
Ebenso mit von der Partie war Jock Inglis (Mitte) von der 193 Squadron. Er sollte bei dem Luftkampf am 21. Januar eine wichtige Rolle spielen Foto Chris Woodcock
Beim Abschuss der Bf 109 ist auch Flight Lieutenant Cass Cassie (zweiter von links) beteiligt Foto Chris Woodcock
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