Carillon 2026 01 14

ACTUALITÉS LE MAIRE LEFEBVRE NE SE REPRÉSENTERA PAS

GREGG CHAMBERLAIN Initiative de journalisme local (IJL) Tribune-Express nouvelles@eap.on.ca

première fois. Il a souligné que le thème de sa campagne électorale était alors le « changement positif » pour la municipalité. « C’est un processus de réflexion, a-t-il déclaré. J’ai examiné mon programme élec- toral. Je suis très satisfait d’avoir atteint mes objectifs. » Objectifs atteints Il a souligné que ses principaux objectifs étaient de promouvoir des changements positifs qui profiteraient à la communauté et contribueraient également à favoriser la croissance et l’expansion économiques. Il a cité le récent protocole d’accord entre Hawkesbury et Champlain concernant la zone frontalière le long de la route de comté 17 entre les deux municipalités, qu’il a qualifié de « très important » pour l’avenir économique de Hawkesbury « dans le but d’étendre nos limites (municipales) à l’est de Tupper Street pour le développement industriel. Cette question faisait l’objet de discussions et de débats depuis près de 30 ans entre les deux municipalités, et je suis fier qu’elle ait été résolue pendant mon mandat au conseil. » Le maire Lefebvre a indiqué que les 106 hectares de terrain concernés par les négo- ciations avec le canton de Champlain « de- viendront un stimulant économique pour de nombreuses années à venir et assureront et garantiront la prospérité pour tous », tout en contribuant à confirmer Hawkesbury comme un pôle de développement économique pour

Il souhaite également s’occuper de certains des points figurant dans le plan de gestion des actifs récemment approuvé par Hawkesbury. « Il s’agit de ressources infrastructurelles essentielles qui doivent être renouvelées ou entretenues », a-t-il déclaré. Toujours impliqué M. Lefebvre prévoit de s’impliquer for- tement dans tous les besoins importants et fondamentaux de la municipalité, car il travaillera sur les objectifs prioritaires de la ville au cours des prochains mois et même après avoir quitté ses fonctions de maire. « J’ai l’intention de participer activement au processus électoral et de soutenir un candidat qui possède des qualités recon- nues, des valeurs sincères et qui est prêt à se tourner vers l’avenir , a-t-il déclaré. Les critiques sans fondement ne sont pas productives. Elles n’ont aucune valeur ni place dans notre société, mais témoignent simplement d’un manque de vision. » Bien qu’il ne soit plus maire à la fin de cette année, M. Lefebvre s’est demandé si cela signifiait également qu’il se retirait définitivement des affaires et des questions municipales. « C’est une bonne question, a-t-il répondu. Je voudrai toujours servir la communauté. Je continuerai certainement à m’impliquer dans la communauté à tous les niveaux possibles. » Le maire Lefebvre a exprimé sa « reconnaissance et sa gratitude » envers les membres du conseil municipal de Hawkesbury ainsi qu’envers le personnel municipal, qu’il a félicité pour son travail acharné et ses efforts soutenus au profit de la communauté. « Ce fut un grand honneur et un privilège pour moi de servir les résidents et les contribuables de notre ville, a déclaré M. Lefebvre, et j’espère et je suis convaincu d’avoir été à la hauteur de ma tâche et de vous avoir bien représentés. Nous sommes tous des citoyens concernés et souhaitons continuer à faire de la ville de Hawkesbury un endroit où il fait bon vivre et travailler, et dont nous sommes fiers des nombreux avantages dont nous jouissons tous. »

Le maire de Hawkesbury, Robert Lefebvre, a décidé de ne pas se re- présenter aux élections municipales d’octobre prochain. Le maire Lefebvre a envoyé un commu- niqué de presse aux médias locaux le 8 janvier, annonçant sa décision, les raisons pour lesquelles il quittera ses fonctions de maire de Hawkesbury et exprimant sa satisfaction quant au travail qu’il a accompli en tant que maire et conseiller municipal. « Depuis un certain temps déjà, et parti- culièrement au cours des six derniers mois, a déclaré M. Lefebvre, on m’a demandé à plusieurs reprises si j’avais l’intention de renouveler mon mandat de maire de la ville de Hawkesbury. Dans mes réponses, je n’ai ni confirmé ni infirmé mes intentions. » Lors d’un entretien téléphonique ulté- rieur, M. Lefebvre a fait remarquer qu’au cours de la troisième année de son mandat de maire, il lui semblait naturel de commen- cer à réfléchir à la question de savoir s’il voulait ou devait se présenter à nouveau. Il a commencé à réfléchir aux raisons qui l’avaient poussé à se présenter à la mairie lors des élections municipales de 2022, après avoir passé le mandat précédent en tant que conseiller municipal pour la

les investissements futurs. « Atteindre les objectifs est gratifiant, mais une partie du mandat consiste éga- lement à préparer l’avenir, a déclaré M. Lefebvre. Dans cette optique, nous avons pris plusieurs initiatives au cours de mon mandat, par exemple l’élaboration d’un plan stratégique, d’un plan de gestion des actifs, y compris un plan officiel qui guidera les décisions et le développement futurs, qui comprend à son tour un plan directeur des loisirs. Tout cela a été réalisé dans le cadre d’un processus de participation très transparent et public, qui continuera d’être suivi. » Le maire a également évoqué son enga- gement passé dans la fonction publique pendant plus de cinq décennies. Cela comprend ses années de service en tant qu’administrateur municipal pour plusieurs communautés, son premier mandat en tant que conseiller municipal à Hawkesbury, puis son mandat actuel en tant que maire. Il a déclaré que sa décision d’annoncer dès maintenant qu’il ne se présenterait pas aux élections d’octobre vise à permettre aux résidents « qui ont un intérêt sincère pour cette fonction de se lancer immédiatement, avec pour seul objectif et ambition de servir le public ». Au cours des prochains mois, M. Lefebvre se concentrera en particulier sur deux points : la finalisation et l’approbation du budget municipal 2026 et la poursuite de son travail de lobbying auprès des Comtés unis de Prescott-Russell pour que Main Street soit désignée comme route de comté. Le maire de Hawkesbury, Robert Lefevbre. (Canton de Hawkesbury)

La Seigneurie, Centre de généalogie et d'histoire de Hawkesbury FIÈRE Né d’une race

BERNATCHEZ

Le premier ancêtre en Nouvelle-France, Jean Baptiste Barnesche (Bernatchez), est le fils de Michel et Jeanne Daresche de Sare en pays basque où il est né vers 1700. Le 16 novembre 1739, il épouse Marie Chrétien, fille de Jean et Marie Lefebvre de la paroisse Saint-Thomas de la Pointe à la Caille de Montmagny, Nouvelle-France. Sept garçons et deux filles naissent de cette union. Jean Baptiste pratique les métiers de navigateur et par la suite de cultivateur jusqu’à son décès le 20 août 1765 à Montmagny.

SURVEILLANCE PAR RADAR PHOTO MOBILE SUR L’AUTOROUTE 50 À GRENVILLE-SUR-LA-ROUGE

GÉNÉRATIONS

8e Mélita Bernatchez - Serge St-Aubin, f. de Jean Georges et Denise Fréchette, m. le 1984-06-16 à Montréal, Qc 7e Napoléon Bernatchez (1902-1973) - Simone Coulombe (1911-2005), f. de Joseph et Mathilda Côté, m. le 1928-11-06 à Grande-Vallée, Gaspésie, Qc 6e Elzéar Bernatchez (1867-1936) - Olive Gagné (1872-1936), f. de Charles et Démerise Caron, m. le 1899-04-10 à Grande-Vallée, Gaspésie, Qc 5e François Xavier Berneche (1842-1924) - Séraphine Caron (1848-1932), f. de Marcel et Scholastique Mercier, m. le 1866-11-27 à Rivière-au-Renard, Gaspésie, Qc 4e François Xavier Berneche (1804-1875) - Épiphanie (Préphanie) Martel (1813-1886), f. d’Augustin et Marie Élisabeth Michon, m. le 1831-11-08 à Trois-Pistoles, Bas-St-Laurent, Qc 3e Nicolas Bernesche (1777-1839) - Marie Dandurand dit Marcheterre (1781>1816), f. de Jean Baptiste et Agnès Morin, m. le 1802-10-26 à Montmagny, Qc 2e Nicolas Barnesche (1745-1779) - Marie Thérèse Gagnier (1751-1819), f. de Jean Marie et Marie Charlotte Destroismaisons, m. le 1775-04-17 à St-Pierre-du-Sud, Montmagny, Qc 1re Jean Baptiste Barnesche (~1700-1765) - Marie Chrétien (1717-1774), f. de Jean Chrétien dit Vincent et Marie Lefebvre dit Bélanger, m. le 1739-11-16 à Montmagny, N.-F. c. de m. le 1739-11-08, greffe Abel Michon1 Collaborateur : Jacques Saint-Aubin En 1739, lorsque Jean Baptiste et Marie unissent leur destinée, la population de la Nouvelle-France atteint 42 800 âmes. La Pointe-à-la-Caille, située sur la rive sud du Saint-Laurent à l’est de Lévis fut accordée en seigneurie en 1686 au premier gouverneur de la Nouvelle-France, Charles Jacques Huault de Montmagny. La croissance de la population sur ce territoire entraîne bientôt la création d’un village qui prend le nom de son premier seigneur, Montmagny. 1 Généalogie des Français d’Amérique du Nord, c2005-2013, Denis Beauregard Pour faire votre généalogie, adressez-vous à La Seigneurie, Centre de généalogie et d’histoire, Bibliothèque publique de Hawkesbury, 550, rue Higginson, Hawkesbury, Ont. K6A 1H1

RÉDACTION EAP nouvelles@eap.on.ca

d’installer une glissière médiane semi-rigide dans la portion de l’autoroute située entre le chemin Scotch, à Grenville-sur-la-Rouge, et un kilomètre à l’est de la montée Rochon, à Brownsburg-Chatham, soit une longueur d’environ 10 km. Faits saillants Les radars photo ont été implantés au Québec en 2009. Depuis, les analyses ont démontré qu’ils contribuent à réduire les risques d’accidents corporels jusqu’à 42,9 % sur les autoroutes. Une signalisation installée en amont informe les usagers de la route de la pré- sence d’un radar photo. Les amendes et les frais découlant des infractions détectées par les radars photo sont versés au Fonds de la sécurité routière. Ces sommes sont exclusivement affectées au financement de mesures ou de programmes de sécurité routière ainsi qu’au soutien offert aux victimes de la route.

Le ministère des Transports et de la Mobilité durable informe la population que l’autoroute 50 (Guy-Lafleur) fait maintenant l’objet d’une surveillance par système de détection (radar photo mobile) à Grenville-sur-la-Rouge. Celle- ci est effectuée : -en direction ouest, entre l’intersection du chemin Whinfield et celle du chemin Falloon; -en direction est, entre le chemin Kilmar et la route 344 (chemin Scotch). Cette mesure s’ajoute à celles déjà mises en place afin d’améliorer la sécurité routière sur l’autoroute 50. Ce tronçon a été ciblé en raison des nombreux excès de vitesse et d’une surreprésentation des acci- dents de la route par rapport aux secteurs limitrophes. Il est d’ailleurs prévu, en 2026,

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