E CONOMIE
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JEUDI 12 JANVIER 2023 FINANCES NEWS HEBDO
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Tourisme ◆ La feuille de route du secteur touristique est enfin actée. Elle se veut très ambitieuse, mais tient-elle vraiment la route ? ◆ Finances News Hebdo a pu avoir quelques détails de la stratégie qui devrait être déployée à l’horizon 2026, voire 2030. Les bonnes feuilles de Fatim-Zahra Ammor
té plus de 550.000 emplois directs et mobilisé 8 Mds de DH d’investissements privés. Ce positionnement légitime de consolider les acquis de ce secteur et de le rendre plus résilient, surtout que la pandémie liée à la Covid-19 a mis à nu nombre de carences, fai- blesses et dysfonctionne- ments. Entre les problèmes de gou- vernance, l’inadéquation entre l’offre et la demande, la fai- blesse de l’offre touristique nationale, les moyens de pro- motion limités, les déficits en termes de liaisons aériennes, la forte dépendance de cer- tains marchés émetteurs, la concentration des destina- tions d’accueil (Marrakech, Agadir)…, le tourisme n’a sur- tout pas besoin de mesures correctives, mais plutôt d’un modèle économique efficient et efficace. Nous l’écrivions tantôt sur ces colonnes. Il faut changer de paradigme. Le secteur touristique doit se réinventer pour faire du Maroc une destination de choix. Et ce, tout en exploitant ses nom- breux atouts, notamment la proximité du Royaume avec les grands marchés émetteurs et son patrimoine civilisation- nel, culturel, gastronomique… La réflexion doit donc être transversale et globale dans un pays où le taux d'occupa- tion des établissements hôte- liers classés n’était que d’envi- ron 50% avant la crise liée au Covid-19. Cette feuille de route tombe donc à point nommé, pour
Les besoins addi- tionnels du Maroc à l’horizon 2030 sont chiffrés à 174.000 lits.
teurs privés. Globalement, 5 grands axes prioritaires ont été arrêtés : une nouvelle ingé- nierie de l’offre touristique qui mettra davantage en avant l’expérience touristique; un plan offensif pour le déve- loppement des connectivités aériennes internationales et domestiques; le renforcement de la promotion et du marke- ting, avec une importance par- ticulière accordée au digital; la stimulation de l’investissement privé et un plan de structura- tion de l’offre hôtelière basé sur la mise à niveau du parc hôtelier existant et la création de nouvelles capacités hôte- lières. A en croire le communiqué publié par le ministère à cet effet, les opérateurs du sec- teur ont «salué le caractère opérationnel de la feuille de route, qui apporte des solu-
tions concrètes aux priorités nécessaires au développe- ment de l’industrie touristique, ainsi que les moyens finan- ciers importants qui seront mobilisés pour concrétiser la vision très ambitieuse de la feuille de route». Mais pour sa réussite, le parte- nariat public-privé constituera un prérequis, et il devra se concrétiser via la participation effective des opérateurs pri- vés dans la gouvernance, la réflexion et le déploiement des différents chantiers, fait savoir Ammor. Les ambitions nourries pour le secteur touristique sont donc à la hauteur de la place stra- tégique qu’il occupe au sein de l’économie nationale. En 2019, il a contribué à hau- teur de 7% au PIB et de 19% aux recettes d’exportation de biens et services, représen-
L a ministre du Tourisme, de l’Artisa- nat et de l’Economie sociale et solidaire, Fatim-Zahra Ammor, la Confédération nationale du tourisme (CNT) et ses associations et fédérations membres ont en effet validé, jeudi dernier, la stratégie qui sera mise en œuvre au cours des prochaines années pour faire franchir au tourisme un nouveau palier quantitatif et qualitatif. Selon la tutelle, elle tient compte des recomman- dations des professionnels émises dans le cadre des dif- férentes rencontres avec la ministre, ainsi que les ateliers de travail thématiques réali- sés pendant son élaboration et ayant connu la participa- tion d’une centaine d’opéra- Par D. William
Dans le cadre de la sécu- risation du financement, il serait envisagé la création d’un Fonds de dévelop- pement tou- ristique dont le budget est estime a envi- ron 20-25 Mds
de DH pour 2023-2026.
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