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ECONOMIE
FINANCES NEWS HEBDO
JEUDI 12 JANVIER 2023
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autant qu’elle réponde aux aspira- tions des opérateurs, mais surtout qu’elle cadre avec les besoins réels du secteur. Elle est surtout ambi- tieuse. Ce qui suscite forcément des interrogations. Est-elle réalisable ? Quels seront les moyens financiers qui seront mobilisés ? Comment développer les connectivités aériennes internationales et domes- tiques ? Concrètement, qu’est-ce qui va être fait pour stimuler l’in- vestissement privé ? Y a-t-il des mécanismes incitatifs spécifiques qui vont être mis en place ? Des objectifs trop ambitieux ? Aucun détail officiel n’a été donné pour le moment sur le contenu de cette feuille de route. Mais, selon nos informations, quelques objec- tifs chiffrés ont été arrêtés. Il s’agit d’atteindre, à l’horizon 2026, environ 17,5 millions de touristes, et 26 mil- lions de touristes en 2030. L’objectif est aussi de générer, d’ici 2026, quelque 200.000 emplois pérennes, dont 80.000 emplois directs, et d’engranger 120 Mds de DH de recettes des non-résidents, soit 1,5 fois plus qu’en 2019. Pour ce faire, il est prévu d’agir sur trois facteurs, dont le premier concerne l’offre touristique qui devra être structu- rée autour de filières intégrées. Le second concerne le renforcement de certains leviers de compétitivité, dont notamment le doublement des capacités aériennes, le renforce- ment des opérations marketing et de promotion, ou encore la consoli- dation et la mise à niveau de l’offre hôtelière, notamment les 208.000 lits du parc hôtelier existant. Dans ce sens, l’idée serait également de lancer un fonds de reprise/trans- mission des 62.000 lits fermés ou en difficulté, dans le cadre d’un partenariat public-privé, et de mettre en place un «one stop shop inves- tisseur» accompagnant la création de 40.000 lits additionnels cibles à l’horizon 2026. Et ce, sachant que les besoins additionnels à l’horizon 2030 sont chiffrés à 174.000 lits. Enfin, nous confirment nos sources, le 3 ème facteur concerne le déploie- ment d’une gouvernance efficace, avec l’ancrage de la stratégie au niveau d’une Commission nationale
interministérielle du tourisme pré- sidée par l’exécutif, la refonte de l’organisation des entités de gestion et de suivi des projets, avec un ren- forcement des compétences, et la sécurisation du financement via la création d’un Fonds de développe- ment touristique dont le budget est estime a environ 20-25 Mds de DH
pour la période 2023-2026. Clairement, à côté des actes concrets qui devront être posés, il va falloir parallèlement mobiliser des moyens financiers conséquents pour que les objectifs arrêtés dans cette feuille de route ne se résument pas en une simple vue de l’esprit. Le challenge est de taille, d’autant que
passer de 10 millions de touristes en 2022 à 26 millions en 2030 implique, comme nous le confirme un pro- fessionnel du secteur, d’enregistrer «une progression moyenne annuelle de 14% à cet horizon, alors qu’en presque deux décennies (2000- 2019) le tourisme n’a progressé que de 5,5% en moyenne». ◆
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