Søvnsyke beholder førerkortet, og legene advarer mot at overdrevent strenge regler skremmer folk fra å gå til legen med søvnspørsmål. (Foto: Shutterstock)
Men når førerkortet skal fornyes, må du fylle ut egenerklæring om helse og oppgi at du har for eksempel søv- napné eller narkolepsi. Da skal legen vurdere hvor alvorlig det er og om førerretten din bør vurderes. – Så lenge tilstanden kan korrigeres med behandling og det ikke er noen økt risiko, da fyller du kravene til førerrett, sier Bente Moe. Hun kan ikke si ennå hvordan reglene kom- mer til å bli formulert. – Men det skal bli gjort i samarbeid med fag-
miljøet, sier hun. Høringsuttalelsene som kom inn til de foreslåtte nye reglene, kritiserer mer enn bare det som Bente Moe peker på: Umulige krav – Det er helt urealistisk at vurdering av helsekrav for alle med OSAS skal skje hos nevrolig eller spesialist i søvnsykdommer, konstaterer Tore Jørgen Rødølen. Han leder fagrådet for lungemedisin i Sykehuset
Innlandet. – Det er ingen signifikant forskjell mellom graden av søvnighet og gra- den av AHI, understreker overlege Hanne Berdal og søvnforsker Søren Berg, som har ført i pennen utta- lelsen fra Lovisenberg Diakonale Sykehus. Denne bruken av enkle graderinger og spørreskjemaer vil lett kunne få uheldige og uriktige konsekvenser, fastslår de, og peker også på store svakheter ved søvnig- hetsskalaen ESS.
Trenger søvnsykepleiere i Nord-Norge
Helse Nord må forbedre behandlingstilbudet for hørsel- somsorg, søvnutredning og søvnforstyrrelser. – Vi må kvalifisere sykepleiere til å drive utredning ved søvnproblemer. Det sier sier administrerende direktør Lars Vorland i det regionale helseforetaket etter at sty-
ret i Helse Nord har behandlet plan for øre-nese-hals i Nord-Norge. Rundt 15 millioner kroner skal brukes på flere stillinger for leger, sykepleiere og audiologisk personell.
13
SOMNUS NR 2 - 2015
Made with FlippingBook flipbook maker