COMMENT PRÉPARER SA VOITURE AU REMISAGE HIVERNAL?
ENTRETIEN AUTOMOBILE : 5 GESTES GAGNANTS POUR PRÉVENIR LA ROUILLE
C’est bien connu : les abrasifs épandus sur nos routes en hiver endommagent la car- rosserie et favorisent l’apparition de la rouille… Évidemment, remiser sa voiture est la solution idéale pour préserver celle-ci des ravages de l’hiver. Mais lorsque ce n’est paspossible, vouspouvezprévenir la rouille en suivant ces quelques recommanda- tions : 1.Offrez un traitement antirouille à votre véhicule : ce traitement efficace est particulièrement recommandé si vous stationnez votre voiture dans un ga- rage, car les brusques changements de température et l’humidité favorisent la rouille. 2.Ralentissez et gardez vos distances : c’est la meilleure façon de limiter les impacts d’abrasifs et de petits cailloux
(projetés par les autres véhicules), deux grands ennemis de la peinture. 3.Protégez la carrosserie : installez des garde-boue pour préserver les bas de caisse, un protège-calandre (la- vez-le régulièrement pour éviter que le sel s’infiltrant entre lui et la peinture n’égratigne cette dernière), ou des bandes de plastique transparentes, par exemple. 4.Lavez souvent votre voiture : il est im- portant de la nettoyer périodiquement en hiver —même si l’effet sera de courte durée! — afin de la débarrasser du cal- cium et des saletés en tous genres, car une voiture sale est davantage propice à rouiller. Prenez également soin de sé- cher la voiture pour empêcher l’eau de geler. Évitez toutefois les lavages lorsque le thermomètre chute en deçà de -10 ºC. 5. Appliquez de la cire : vous protégerez ainsi la peinture — mais ne tardez pas, cette opération doit généralement être effectuée par tempsdoux, soit lorsqu’il fait plus de 10 ºC.
Vous souhaitez remiser votre voiture pen- dant l’hiver? Lisez ce qui suit pour connaître lamarche à suivre! D’abord, nettoyez votre voiture en profon- deur, à l’intérieur comme à l’extérieur, notamment pour la débarrasser de toutes traces de matières périssables et de saletés propices à l’apparitionde la rouille. Puis, as- séchez-la complètement afin de prévenir l’humidité. Lubrifiez ensuite les charnières des portes, le loquet du capot, les caout- choucs du toit ouvrant, etc. avec un lubri- fiant conçu à cet effet. Vos sièges sont en cuir? Pensez à les enduire d’un produit pro- tecteur. L’huile et le filtre du moteur doivent pour leur part être changés avant le remisage. Vé- rifiez aussi le niveau des divers liquides (an-
Une fois la voiture remisée, attendez que le moteur soit bien refroidi, puis mettez-le en marche pendant quelques secondes (pas plus de 30) pour que l’huile lubrifie toutes ses composantes. Débranchez en- suite la batterie et placez-la dans un endroit sec et tempéré—notez qu’il est conseillé de la recharger une fois au cours de l’hiver. Vous devriez par ailleurs installer votre vé- hicule sur des blocs de support pour préser- ver les pneus, qui pourraient être abîmés par le poids de la voiture s’ils venaient à dégonfler. Enfin, si vous recouvrez votre véhicule d’une housse pour le protéger de la pous- sière, veillez à choisir un modèle qui laisse circuler l’air, sans quoi l’humidité risque de s’inviter, ce que vous voulez éviter à tout prix!
tigel, lave-glace, transmission, re- froidissement et freins), et veillez à remplir le réservoir d’essence aux trois quarts pour éviter la condensation — et donc, la rouille. Idéalement, ajoutez-y un stabilisateur d’essence.
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