ACTUALITÉ
Un surplus réduit malgré une hausse de taxes
Richard.mahoney@eap.on.ca C ALUMET L’état désolant des chemins dans Grenville-sur-la-Rouge continue d’être une plainte commune des citoyens, et plusieursestimentqueparfoislasituation a mis en péril la sécurité publique. La municipalité dépense de grosses sommes d’argent pour améliorer une section du chemin Kilmar et financer les réparations d’urgence des routes qui ont été lourdement endommagées à la fin du mois de mars. Pourtant, lors d’une réunion récente du conseil municipal au Centre Paul-Bougie à Calumet, les citoyens ont dit que la municipalité devrait faire beaucoup plus pour améliorer les routes. Le maire John Saywell insiste sur le fait que la municipalité fait le mieux possible. Une section du chemin Kilmar, au sud de la dixième concession, sera refait dans le cadre d’un contrat de 1 223 614 $ accordé à la compagnie David Riddell Excavation et Transport, qui a soumis l’offre la plus basse. La municipalité calcule le coût d’une situation d’urgence qui a été déclarée le 22 marsquand ledégelacausédesdommages aux sections des chemins Rawcliffe, de la Rivière Rouge, Avoca et MacCallum. Plusieurs résidents n’ont pas été capable de sortir de leurs quartiers, pendant que d’autres, qui ont tenté d’emprunter les routes, ont endommagé leurs véhicules. Le travail de réparation, qui a été complété le 26 mars, a impliqué les pompiers, les entrepreneurs privés et quelques employés du département des chemins. « La facture pour les réparations pourrait être de 100 000 $ à 150 000 $ », a déclaré M. Saywell. Par ailleurs, l’argent est bien dépensé puisque la municipalité peut ainsi prévenir des problèmes pour l’avenir. «Nous avons réglé tous nos points chauds », a-t-il dit. Le dégel crée toujours des problèmes mais quelques citoyens croient que dame Nature n’est pas la seule cause de leurs malheurs. « Le déneigement n’est pas bien fait. Quand le dégel arrive, le chemin devient de la bouette », a lancé Jason Neil, qui demeure sur le chemin Rawcliffe. Un autre citoyen a suggéré que la municipalité fasse plus pour améliorer les fossés. Les chemins coûtent cher à Grenville- sur-la-Rouge à long terme et des transferts ont été inclus. L’an dernier, les dépenses majeures étaient les chemins, qui coûtaient 1 744 037 $, comparé à 1 498 414 $ en 2010. Le coût d’administration général était de 1 107 812 $, comparé à 1 036 367 $ l’an précédent. Le coût de la sécurité publique était de 715 693 $, en comparaison avec 693 204 $ en 2010. Les frais de financement étaient 124 654 $, comparé à 111 719 $ en 2010. Les dépenses des loisirs et de la culture totalisaient 159 459 $, comparé à 119 900 $. L’hygiène du milieu coûtait 276 436 $, comparé à 276 844 $ en 2010. Les dépenses d’aménagement, d’urbanisme et de développement étaient de 176 525 $, comparé à 151 049 $.
richard.mahoney@eap.on.ca C ALUMET
Malgré une augmentation dans les revenusd’impôt,Grenville-sur-la-Rouge a vu son surplus baisser en 2011, selon les renseignements présentés à une réunion récente. Les revenus d’impôt ont augmenté de 3 312 829 $ à 3 890 952 $ l’an dernier. Par ailleurs, l’excédent de l’exercice à la fin de 2011 était de 423 047 $, plus bas que le surplus de 664 209 $ enregistré à la fin de 2010. Les revenus ont totalisé 5 395 624 $, comparé à 4 769 295 $ en 2010, pendant que les dépenses ont augmenté de 3 887 497 $ à 4 304 616 $. Ces opérations ont eu pour résultat un surplus de 1 091 008 $, comparé à 881 798 $ en 2010. Toutefois, le surplus a été diminué à 423 047 $ quand l’amortissement, des paiements de la dette
Photo Richard Mahoney
Dominique Toupin, de la firme comptable Amyot et Gélinas, le maire John Saywell et le directeur général Pascal Surprenant discutent de la situation financière de Grenville-sur-la-Rouge.
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