Serie Die schönsten Alpenbahnen
125 000 Nieten
Teil 5: Die kürzeste Verbindung zwischen dem Berner Oberland und dem Wallis führt durch ein 15 Kilometer langes Loch: den Lötschbergtunnel. Er ist Teil der Bahn- verbindung zwischen Paris und Mailand.
Text: Eugen E. Hüsler Fotos: Berthold Steinhilber
D ie Bern-Lötschberg-Simplon- Bahn, eine internationale Eisenbahnlinie zwischen Bern und Mailand, wurde Anfang des 20. Jahrhunderts realisiert, als Antwort auf die 1882 eröffne- te Gotthardbahn. Bern orientierte sich da- bei weiter nach Westen, was den Franzo- sen sehr gelegen kam, suchten sie doch nach dem Verlust von Lothringen und dem Elsass (1871) nach einer neuen Verbindung mit der Schweiz. Die kam dann auch zu- stande, mit einer ordentlichen Finanzsprit- ze aus Paris. Da fast gleichzeitig die Schwei- zerische Bundesbahn und die italienische Staatsbahn den Simplontunnel realisierten – mit fast zwanzig Kilometern bis 1982 welt- weit der längste –, konnte die direkte Bahn- verbindung zwischen Paris und Mailand eröffnet werden. Der 14,8 Kilometer lange Lötschberg- tunnel durchsticht den Hauptkamm der Berner Alpen, verbindet das Kander- mit dem Lötschental. Einen halben Kilometer
tiefer im Berg sind seit 2007 ebenfalls Zü- ge unterwegs. Mit 200 Stundenkilometern sausen die modernen Zugeinheiten durch den Lötschberg-Basistunnel: 34,6 Kilome- ter von Frutigen nach Raron in zehn Minu- ten! Modern Times. Zu sehen gibt’s da allerdings nichts, ganz im Gegensatz zur historischen Bahn- linie. Auf der Fahrt durchs Kandertal rü- cken die Dreitausender rund um Kander– steg allmählich näher. Bei Frutigen überquert die Bahn auf einem 265 Meter langen Viadukt den Gebirgsfluss, hinter Kandergrund überwindet sie in weiten Schleifen und zwei Kehrtunnels den Hö- henunterschied nach Kandersteg und zum
Nordportal des Lötschbergtunnels. Mediterranes Rhonetal
In Goppenstein, am Ausgang des Tunnels, deutet noch kaum etwas auf die Nähe des Rhonetals hin: schroffe Felsen links wie rechts. Erst ein paar Kilometer weiter öff- net sich die Mündungsklamm des Löt-
08/22 BERGSTEIGER 89
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