PÅ TUR TIL PARIS
OVERNATTINGSSTEDER • Hirtshals (Danmark) • Silkeborg (Danmark) • Flensburg (Tyskland) • Stade (Tyskland)
• Bramsche (Tyskland) • Grefrath (Tyskland) • Charleroi (Belgia) • Soissons (Frankrike) • Paris (Frankrike) INFORMASJON: • www.pedalpeople.cc • www.osloparis.no
går for fort etc. Etter pausene bytter vi slik at ikke de samme skal ligge i rullen hele dagen. SM GRUPPETTO: Når kommer man til Paris? Michael: Vi kommer fredagen før Tour de France som avsluttes på søndagen. De siste to milene sykler vi langs en kanal som ble bygget på 1700- tallet for å frakte brensel inn til byen, det er en fantastisk strek- ning, utrolig å kunne sykle på en sykkelsti helt inn til sentrum av Paris. Vi må selvfølgelig avslutte med en sykkeltur på Champs De Elysee. Vi har også en velfortjent fest når vi kommer fram til Paris. SM GRUPPETTO: Har dere et spesielt sted å se innkomsten på Tour de France? Michael: Vi har en fellestur fra hotellet med lunch underveis, og stiller oss i “Norskesvingen.” SM GRUPPETTO: Frakt av sykler hjem om man ønsker å fortsette turen? Michael: Ingen problem, syklene blir fraktet hjem av følgebilene. Rundt halvparten fortsetter turen og tar seg en ferie. G
SM GRUPPETTO: Deles gruppene inn etter syklistenes kapasitet eller plasseres de sterkeste først i gruppene for å dra mest? Michael: Nei, vi prøver å ha to like grupper som er like gode. De seks forreste sykler rulle og resten ligger i sekken. Kapteinen ligger rett bak rullen for å passe på at det går fint, og løytnanten ligger bakerst for å sørge for at alle kommer med, sier fra om det
ligger mellom 25 og 28 km/t. Normalt har vi to grupper som sykler med rundt 20 ryttere. Vi sykler med et par hundre meters mellomrom mellom gruppene slik at det blir enklere for bilis- tene å komme forbi. Når man ligger i en gruppe er det greit å holde en brukbar snittfart. Vi prøver å holde brukbar fart på flatene og tar det med ro i bak- kene.
Glad og fornøyd gjeng som er framme i Paris.
# 47 SM GRUPPETTO 61
Made with FlippingBook. PDF to flipbook with ease