FNH N° 1043

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ECONOMIE

FINANCES NEWS HEBDO

JEUDI 11 NOVEMBRE 2021

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Location de voitures

◆ La fermeture des frontières a aggravé la situation. ◆ Le report des crédits a un coût financier de 120 MDH pour le secteur. 3.200 entreprises marocaines déclarent faillite F ortement lié au tou- risme, le secteur de la location de voitures est parmi les activités les plus impactées Par C. Jaidani

par la crise Covid-19. Les opé- rateurs espéraient, au cours de la période estivale et avec l’entrée en vigueur du pass sanitaire, un certain redresse- ment de leur situation. Mais la persistance des restrictions sanitaires avec l’apparition de nouveaux variants qui ont entraîné la suspension des vols avec l’Allemagne, l’Angleterre et les Pays-Bas ont porté un coup dur à l’activité. Tarik Dbilij, président de la Fédération des loueurs d’au- tomobiles sans chauffeurs au Maroc (FLASCAM), donne quelques données révélatrices sur l’ampleur de la crise qui

Le nombre de faillites des loueurs de voitures doit augmenter davantage du fait que la plupart des entre- prises ont perdu plus de 90% de leurs fonds propres.

Sous l’effet des décisions de justice (affaires d’impayés) ou pour réduire la flotte afin de maîtriser les charges, plus de 27.000 véhicules ont été vendus.

affecte le secteur. «Notre activité est au bord de l’asphyxie. 3.200 entreprises ont déjà déclaré faillite, soit 30% du secteur. Ce chiffre doit augmenter davantage car la plupart des entreprises ont perdu plus de 90% de leurs fonds propres. Sous l’effet des décisions de justice (affaires d’impayés) ou pour réduire

la flotte afin de maîtriser les charges, plus de 27.000 véhi- cules ont été vendus» , sou- ligne-t-il. S’agissant des mesures ini- tiées par le gouvernement pour venir en aide au secteur, Dbilij est catégorique à ce sujet : «Excepté le report des crédits, il n’existe aucune mesure spé- cifique au profit de notre acti- vité. Même le report a eu un coût insupportable, puisque les frais financiers ont atteint 120 millions de DH, à cause de l’absence d’un taux d’intérêt allégé». Il souligne que le manque de visibilité devrait aggraver davantage la situation, tout en déplorant l’effet nuisible de certaines décisions. «L’Assemblée générale de l’Or- ganisation mondiale du tou- risme (OMT), qui était prévue à Marrakech et déplacée vers Madrid, aurait pu donner un grand coup de pub au Maroc et initier une véritable impulsion pour le secteur. Il faut rappe- ler également que la fermeture des frontières a profité essen- tiellement aux concurrents du

Maroc, notamment l’Espagne, la Turquie et l’Egypte», précise- t-il. S’agissant des mesures de relance, la Flascam veut qu’on intègre les loueurs qui ont été exclus du contrat-programme signé avec le gouvernement. Pour assurer la reprise et mettre à niveau le secteur en luttant contre les opérateurs informels, la Fédération veut lancer un label destiné aux profession- nels qui respectent certains engagements, notamment la conformité avec la réglementa- tion en vigueur, avoir au moins 5 ans d’expérience, un actif en progression et une capacité d’autofinancement. En contre- partie, l’agence bénéficiaire de ce label disposera d’un taux de financement préférentiel, une prime d’assurance négociée, une formation continue selon les normes internationales, des achats mutualisés de voitures à des tarifs avantageux et un accompagnement permanent des entreprises en difficulté. Le label permettra également d’intégrer la plateforme de réservation. ◆

EN BREF

10.000 km programmés pour 2022 ROUTES RURALES D ans le cadre des discussions du budget sectoriel du ministère de l’Agriculture, du Développement rural, des Eaux et Forêts et des Pêches maritimes à la Chambre des représentants, le département du dévelop- pement rural sera doté de 2,15 milliards de DH, qui seront mobilisés pour réduire les disparités régionales et sociales, et 539 millions de DH pour le désenclavement des zones monta- gneuses.

Par ailleurs, le ministre a mis en exergue la per- tinence du système des subventions allouées aux agriculteurs. «Ces subventions sont incita- tives, car elles ont permis de séduire les inves- tisseurs pour qu’ils s’intéressent au secteur. Le Fonds de développement agricole (FDA) est devenu un levier pour stimuler l’investissement. En 2021, le volume des subventions a atteint 4 milliards de DH. Chaque dirham dépensé par l’Etat génère 2,3 DH d’investissement» , sou- ligne-t-il. Au niveau social, Sadiki a affirmé que «la stra- tégie Generation Green vise à élargir la classe moyenne agricole pour regrouper 400.000 ménages. Pour la couverture sociale, l’objectif est d’atteindre 4 millions de fellahs de bénéfi- ciaires». ◆

A cet effet, Mohamed Sadiki, ministre de tutelle, souligne qu’en partenariat avec les régions et d’autres départements, 2022 verra la réalisation de 10.000 km de routes rurales avec un budget de 6,72 milliards de DH, dont 2,15 milliards de DH seront mobilisés par le Fonds de dévelop- pement rural (FDA).

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