A fi n de consolider et d’augmenter ses parts de marché face aux marques japonaises et américaines, Hyundai présente de nom- breuses nouveautés en 2020. Le dernier mo- dèle dévoilé est la Sonata Hybride, qui vise à démontrer le savoir-faire des ingénieurs sud-coréens en matière d’électri fi cation des moteurs. Il va sans dire que Hyundai a frappé un grand coup l’an dernier avec l’introduction du Kona Électrique, dont l’autonomie est éva- luée à 415 km selon les conditions routières. Or, la nouvelle Sonata Hybride offre une auto- nomie estimée à 1104 km avec un plein d’es- sence grâce à sa motorisation hybride qui combine un 4 cylindres de 2,0 litres à essence (150 ch) et un moteur électrique (51 ch). De plus, l’autonomie peut être rehaussée d’une vingtaine de kilomètres avec l’ajout en op- tion d’un ingénieux toit solaire (205 watts) qui sert de complément pour recharger la batterie. Quant au modèle IONIQ, l’autonomie de la version entièrement électrique passe cette an- née de 200 à 274 km. Outre la version Hybride, la nouvelle Sonata est également offerte avec un moteur traditionnel à essence, soit un 4 cylindres turbo de 1,6 litre (180 ch) ou un 4 cylindres de 2,5 litres (191 ch). Les 2 moteurs sont jumelés à une boîte automa- tique à 8 rapports. Bien entendu, la nouvelle génération de la Sonata a été entièrement redes- sinée, et ce, autant à l’extérieur qu’à l’inté- rieur. Du côté des VUS, la gamme est en pleine ex- pansion avec l’arrivée des modèles Palissade et Venue. Le Palissade roule sa bosse depuis plusieurs mois déjà, alors que le Venue vient tout juste de débarquer dans les salles d’expo- sition. Le Palissade, qui mesure presque 5 mètres de long, est sans contredit un VUS grand format et peut transporter jusqu’à 8 per- sonnes. Quant au Venue, il s’agit d’un VUS ur- bain mesurant 4 mètres de long. Les faibles di- mensions du Venue lui permettent de se fau fi ler avec aisance dans la circulation dense et de se stationner en deux temps, trois mouvements. Le moteur du Venue est un 4 cylindres de 1,6 litre (121 ch), lequel est couplé à une boîte manuelle à 6 vitesses ou à une boîte à variation continue (CVT). Du plus petit au plus grand chez Hyundai
La Hyundai Sonata Hybride
Le Hyundai Palissade
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